El 26 de mayo, el contrato de futuros de carbonato de litio cayó brevemente a 59.920 yuanes/t; el 27 de mayo, se desplomó aún más a 59.720 yuanes/t, aunque cerró en 60.920 yuanes/t, el umbral de 60.000 yuanes/t se había superado dos veces.
En el mercado spot, el precio spot del carbonato de litio de grado batería cayó a 61.950 yuanes/t el 26 de mayo, una disminución de más del 10 % desde principios de mayo.
Los datos indican que se espera que la industria mundial del litio se enfrente a un superávit de oferta de 265.000 t y 207.000 t de LCE en 2025 y 2026, respectivamente, principalmente debido a la liberación concentrada de capacidad estimulada por los altos precios del litio. Además, al 15 de mayo, el inventario spot de carbonato de litio alcanzó las 132.000 t, y el inventario de las fundiciones representó más del 50 %, lo que crea una presión de venta sostenida.
Algunos analistas creen que el crecimiento de la demanda de uso final de los VEN no se ha transmitido efectivamente al sector de los productos químicos de litio, lo que ha llevado a la acumulación de inventarios en los fabricantes de baterías y automóviles aguas abajo, y a una débil voluntad de compra.
En el lado de los costes, los precios del mineral de litio nacionales y extranjeros han seguido debilitándose, mientras que la capacidad de los lagos salados se ha liberado estacionalmente, debilitando el apoyo de los costes a la producción de productos químicos de litio. La tasa de funcionamiento de las líneas de producción de espodumeno ha disminuido (de una media diaria de 1.400 t a 1.200 t), pero el aumento de la producción de la extracción de litio de los lagos salados ha compensado el impacto de los recortes de producción.
En cuanto a las tendencias futuras, el mercado espera que los precios del carbonato de litio fluctúen entre 58.000 yuanes/t y 65.000 yuanes/t en los próximos 1-3 meses, y que potencialmente caigan a 50.000 yuanes/t antes de 2026.
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