Resumen Diario del Contrato de Estaño Más Negociado en la SHFE el 28 de Mayo de 2025
Hoy, el contrato de estaño más negociado en la SHFE (SN2507) experimentó una caída significativa, cerrando en 257.000 yuanes/tonelada, con una caída diaria del 3,15%, alcanzando un nuevo mínimo en casi dos semanas. El precio intradiario fluctuó considerablemente, alcanzando un máximo de 265.500 yuanes/tonelada y un mínimo de 256.800 yuanes/tonelada. El volumen de negociación se situó en 96.332 lotes, mientras que los intereses abiertos aumentaron en 6.604 lotes hasta 28.221 lotes, con una entrada neta de capital de 367 millones de yuanes. Desde la perspectiva de la estructura de los intereses abiertos, las posiciones netas largas aumentaron en 1.743 lotes hasta 1.882 lotes en comparación con el día de negociación anterior, lo que indica que la voluntad de los alcistas de entrar en el mercado fue mayor que la de los bajistas.
En Estados Unidos, los datos de inflación de abril se enfriaron (IPC interanual del 2,3%) y las negociaciones arancelarias entre China y Estados Unidos se suspendieron temporalmente, lo que llevó a un repunte a corto plazo del apetito por el riesgo en el mercado. Sin embargo, persisten las incertidumbres sobre las negociaciones arancelarias después de 90 días, lo que puede ejercer presión a largo plazo sobre la demanda en la cadena de suministro de la industria electrónica.
Mercado Spot: Hoy, las transacciones spot fueron relativamente activas. Tras la caída significativa de los precios del estaño por la tarde, algunas empresas realizaron compras en el umbral de los 260.000 yuanes. A medida que los precios continuaron cayendo, el ánimo de compra de las empresas del sector downstream y de los usuarios finales mejoró, y comenzaron a realizar compras justo a tiempo y a reponer existencias a pequeña escala. Los operadores informaron de que la mayoría de los pedidos de fijación de precios back-to-back se completaron hoy por la tarde, y la mayoría de las empresas comerciales lograron ventas que superaron un camión de carga, y algunas alcanzaron más de 100 toneladas métricas.
