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[5.21 Noticias sobre baterías de litio] Rio Tinto y Codelco colaborarán en el desarrollo del proyecto de litio del lago salado Maricunga

  • may 21, 2025, at 9:51 am

[Cui Dongshu: El inventario de la industria nacional de vehículos de pasajeros alcanzó los 3,5 millones de unidades a finales de abril de 2025]Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Turismo de China, declaró en un artículo que el inventario de la industria nacional de vehículos de pasajeros alcanzó los 3,5 millones de unidades a finales de abril de 2025, lo que representa un aumento de 150.000 unidades en comparación con el mes anterior y de 120.000 unidades en comparación con abril de 2024, lo que indica un aumento continuo del inventario de la industria durante todo 2025. Las actuales iniciativas políticas han generado optimismo generalizado entre los productores, con altos niveles de producción después del Año Nuevo Chino y actividades de venta al por mayor relativamente activas por parte de los fabricantes, lo que ha llevado a la reconstitución del inventario de la industria. Abril alcanzó un máximo histórico para finales de abril. A medida que las ventas pasan gradualmente a la temporada baja de mayo a julio, se espera que las ventas disminuyan en los próximos tres meses. Por lo tanto, en función del inventario a finales de abril de 2025 y las previsiones de ventas futuras, se estima que el inventario existente respaldará las ventas futuras durante 57 días, lo que aumenta ligeramente la presión general sobre el inventario en comparación con los 55 días a finales de abril de 2023 y los 52 días a finales de abril de 2024.

[Rio Tinto y Codelco colaborarán en el desarrollo del proyecto de litio del lago salado Maricunga, con planes de invertir hasta 900 millones de dólares en la empresa conjunta]Rio Tinto y Codelco anunciaron el 19 de mayo la firma de un acuerdo vinculante para formar una empresa conjunta para desarrollar y operar el proyecto de litio del lago salado Maricunga en Chile. Se espera que la transacción se complete a finales del primer trimestre del próximo año. Según el acuerdo, Rio Tinto adquirirá una participación del 49,99 % en Maricunga Salt Lake Ltd. Codelco posee las licencias y concesiones mineras del lago salado Maricunga a través de esta empresa. Rio Tinto declaró que invertirá inicialmente 350 millones de dólares en Maricunga Salt Lake Ltd. para realizar investigaciones y análisis de recursos posteriores con el fin de avanzar en el proyecto hasta la decisión final de inversión. Una vez que se tome la decisión de continuar con el proyecto, Rio Tinto invertirá 500 millones de dólares en la empresa para cubrir los costos de construcción. Si la empresa conjunta logra el objetivo de entregar el primer lote de litio para 2030, Rio Tinto también inyectará 50 millones de dólares adicionales en la empresa. (Financial Associated Press)

[Wuhan Landian: Actualmente, los equipos de bajo consumo de la empresa cuentan con estabilidad y alta precisión]Wuhan Landian publicó un registro de actividades de relaciones con inversores. El equipo de prueba de baterías de baja potencia se utiliza principalmente para probar las células de baterías y los materiales de baterías de productos electrónicos de consumo 3C. Las baterías electrónicas de consumo comunes actualmente incluyen las baterías de ordenadores portátiles, las baterías de teléfonos móviles, las baterías de drones y otras baterías de consumo. Los principales clientes del equipo de prueba de baterías de baja potencia de la empresa son los productores de baterías 3C, las universidades y los institutos de investigación. La demanda de equipo de prueba de baterías de baja potencia está correlacionada con la producción de baterías electrónicas de consumo. Con el crecimiento continuo de la economía nacional y los niveles de consumo de los residentes, la demanda del mercado de productos electrónicos de consumo continúa expandiéndose, lo que lleva a una mayor diversificación de las demandas de diversas baterías electrónicas de consumo. El mercado general de baterías de consumo muestra una tendencia estable al alza. Actualmente, el equipo de baja potencia de la empresa cuenta con ventajas como una buena estabilidad y alta precisión, pero su cuota de mercado entre las empresas sigue siendo relativamente baja. En términos de competencia, se enfrenta a la rivalidad de empresas como Shenzhen Neware y Rui Neng Co., Ltd.

[Sanfu New Tech: Planea Invertir 620 Millones de Yuanes en el Proyecto de Industrialización de Materiales Clave para Baterías de Electrodo Seco de Alta Seguridad y Materiales Compuestos de Información Electrónica de Alta Frecuencia]Sanfu New Tech (688359.SH) anunció que planea invertir 620 millones de yuanes en el proyecto de industrialización de materiales clave para baterías de electrodo seco de alta seguridad y materiales compuestos de información electrónica de alta frecuencia. Se espera que la construcción comience en junio de 2025, y que el proyecto esté terminado a finales de 2027. Las entidades de implementación del proyecto son las filiales de la empresa, Jiangxi Bangyue y Jiangxi Bangxiang. Los principales productos incluyen colectores de corriente, lengüetas y materiales compuestos de información electrónica de alta frecuencia para materiales de baterías de litio. El proyecto puede enfrentar desafíos como ciclos de producción prolongados, aumento lento del rendimiento, así como factores ambientales externos como fluctuaciones macroeconómicas y ajustes en las políticas industriales. (Science and Technology Innovation Board Daily)

[Musk: Tesla Espera Tener Cientos de Miles, o Incluso un Millón, de Vehículos Totalmente Autónomos para Finales de 2026]El CEO de Tesla, Elon Musk, declaró que Tesla está probando actualmente "miles" de vehículos autónomos en preparación para su lanzamiento el próximo mes. Este verano, Tesla desplegará vehículos autónomos en las carreteras de Austin, Texas. Se espera que para finales de 2026, haya cientos de miles, o incluso un millón, de vehículos totalmente autónomos.

[Beijing propone revisar las normas de servicio operativo para los aparcamientos, y se espera que las instalaciones de carga en los aparcamientos públicos representen no menos del 10%]La norma local de Beijing, "Normas de servicio operativo para aparcamientos (garajes)", está abierta a comentarios públicos. Según el borrador para comentarios, los aparcamientos públicos existentes y los aparcamientos P+R con condiciones de suministro eléctrico deben estar equipados con instalaciones de carga pública en una proporción no inferior al 10%. En cuanto a la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en los aparcamientos que sirven al público, es aconsejable establecer diferentes proporciones de instalaciones de carga ultrarrápida y rápida adaptadas a diferentes objetivos de servicio. En respuesta a la creciente proporción de motocicletas año tras año, la ciudad guiará a los aparcamientos calificados para que utilicen plenamente los espacios de las esquinas dentro de los aparcamientos para establecer plazas de aparcamiento para motocicletas. (Finance Link)

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