Shanghái (Gasgoo)- El 20 de mayo, CATL debutó oficialmente en el mercado principal de la Bolsa de Valores de Hong Kong Limited con el código bursátil 03750.HK.
La compañía ofreció 135 millones de acciones a nivel mundial antes de ejercer la opción de sobreasignación, fijando su precio en 263,00 dólares de Hong Kong por acción. Esto marca la primera cotización de "acciones A primero, acciones H después" que adopta un mecanismo de fijación de precios basado únicamente en un límite superior de precio, que se estableció sin descuento sobre el precio de cierre de las acciones A de CATL en el día de fijación de precios.
El proceso de cotización se completó en solo 128 días. La oferta atrajo a fondos soberanos, capital industrial, inversores institucionales a largo plazo, fondos de seguros y fondos de estrategia múltiple de 15 países y regiones. La acción abrió con fuerza a 296,00 dólares de Hong Kong por acción, un 12,55% por encima del precio de emisión.
En la ceremonia de cotización, el presidente y CEO de CATL, Robin Zeng, pronunció un discurso titulado "Innovando en tecnología global de cero carbono para impulsar una economía de cero carbono", destacando la hoja de ruta estratégica de CATL en la transformación global del transporte, la energía y la industria hacia el cero carbono.
El Sr. Zeng señaló que el sistema de transporte mundial está experimentando una revisión importante, con los vehículos de nueva energía y los ecosistemas de intercambio de baterías entrando en una fase de rápido crecimiento, junto con sectores emergentes como la movilidad a baja altitud y los buques eléctricos. Para 2030, se proyecta que la inversión anual en transporte eléctrico superará los 3 billones de dólares estadounidenses.
Para satisfacer las demandas cambiantes, CATL ha construido una de las carteras de productos más completas a nivel mundial y continúa impulsando la innovación. A través de modelos de intercambio de baterías centrados en la estandarización de las baterías y la separación del vehículo y la batería, CATL tiene como objetivo integrar las redes de transporte y energía, conformando un ecosistema de cero carbono que cubre la fabricación, el uso y el reciclaje de baterías.
También abordó la creciente importancia de los sistemas de energía de cero carbono, señalando que se espera que la demanda mundial de electricidad aumente un 75% para 2050, con una inversión potencial en energía renovable que superará los 10 billones de dólares estadounidenses. En respuesta, CATL está intensificando la investigación en tecnologías de red de cero carbono, incluidos la electrónica de potencia, la regulación flexible y las centrales eléctricas virtuales, con el objetivo de construir sistemas de energía limpia resilientes de próxima generación.
Hasta la fecha, 195 países y regiones han establecido contribuciones determinadas a nivel nacional (CDN) para la reducción de carbono, y muchos están acelerando las transiciones de la estructura energética. Según la Agencia Internacional de la Energía, para lograr las emisiones netas cero se necesitará una inversión global anual de 4,5 billones de dólares estadounidenses a partir de 2030.
CATL ha declarado que planea lograr la neutralidad de carbono en todas sus plantas de baterías este año, al tiempo que exporta activamente sus tecnologías y soluciones para apoyar la transformación verde de industrias tradicionales como el acero, el cemento y los productos químicos. La empresa también está probando soluciones integrales de cero carbono, colaborando en la construcción de islas, parques industriales y ciudades demostrativas de cero carbono.
Además de impulsar la economía de cero carbono, CATL está comprometida con su sostenibilidad. Este año, lanzó la "Iniciativa Global de Reciclaje de Energía" y planea presentar una visión global y una defensa de la economía circular de las baterías en junio, invitando a más socios de la industria a unirse a sus esfuerzos.
