En el contexto de la profunda implementación de la estrategia de "doble carbono" en el país, Hydrogen Power Technology (Zhejiang Hydrogen Power) está acelerando su despliegue de la red de transporte de energía de hidrógeno en la región del delta del río Yangtsé. Recientemente, Zhejiang Hydrogen Power presentó sus soluciones logísticas maduras de energía de hidrógeno en Linhai, Taizhou, iniciando oficialmente el desarrollo en profundidad de los escenarios de logística de cadena de frío de energía de hidrógeno y participando en la ceremonia de inauguración del Instituto de Investigación de Energía de Hidrógeno de la Bahía de Taizhou, lo que marca un avance significativo en la ampliación de la construcción del "Corredor Logístico de Energía de Hidrógeno y Cero Emisiones de Carbono" a la bahía de Taizhou.
Wu Huading, secretario del Comité Municipal del Partido de Linhai, Cai Jianjun, alcalde de Linhai, y otros líderes gubernamentales fueron testigos de este importante momento.
Zhejiang Hydrogen Power, que ha cultivado profundamente el mercado en la región del delta del río Yangtsé, ha establecido un ecosistema logístico de energía de hidrógeno centrado en Ningbo, desplegando un total acumulado de 100 vehículos de pila de combustible de hidrógeno y generando datos empíricos sobre transporte cero emisiones de carbono que cubren 3,2 millones de kilómetros. Este enfoque estratégico en el mercado de cadena de frío de la bahía de Taizhou se deriva de evaluaciones precisas de las demandas industriales regionales: el tráfico anual de carga del puerto de Toumen, una base logística de cadena de frío clave a nivel nacional, supera los 2 millones de toneladas, con logística de alta gama, como la cadena de frío farmacéutica y los productos congelados transfronterizos, que imponen estrictos requisitos para el transporte a -25℃ de congelación profunda y el control de temperatura constante, que los vehículos diésel tradicionales tienen dificultades para cumplir en términos de estándares de protección ambiental y eficiencia. "Nuestras reservas tecnológicas de furgonetas de energía de hidrógeno son altamente compatibles con los escenarios de cadena de frío de la bahía de Taizhou", dijo Yan Peifu, gerente general de Zhejiang Hydrogen Power. Los vehículos logísticos de energía de hidrógeno pueden lograr una autonomía de conducción con una sola recarga de hidrógeno que supera los 400 kilómetros y una eficiencia de recarga rápida de 4 minutos, lo que coincide perfectamente con las demandas operativas de alta frecuencia y durante todo el día de la logística de cadena de frío. En el futuro, la empresa participará profundamente en la construcción de la red de logística de cadena de frío, centrándose en escenarios como el transporte de acarreo portuario, el transporte de corta distancia, la distribución regional y la entrega, para ayudar a construir una marca de "cadena de frío cero emisiones de carbono".
Al expandir su territorio desde la bahía de Hangzhou hasta la bahía de Taizhou, Zhejiang Hydrogen Power está remodelando el modelo de negocio del transporte de energía de hidrógeno mediante la innovación de escenarios. Con el establecimiento del sistema de estándares de la "cadena de frío de cero carbono" y el surgimiento de economías de escala, Zhejiang Hydrogen Power no solo está inyectando impulso a la construcción del "Puerto Oriental de Hidrógeno" de Linhai, sino que también está estableciendo un modelo de transformación de desarrollo "impulsado por escenarios y habilitado por la tecnología" en el desarrollo colaborativo de la industria de energía de hidrógeno en la región del delta del río Yangtsé.
