En 2025, las baterías de estado sólido, que antes se consideraban lejanas de la realidad, de repente se convirtieron en el centro de atención. El 8 de abril, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) incluyó por primera vez las baterías de estado sólido en el núcleo de la construcción de nuevos estándares industriales. La tecnología de las baterías de estado sólido ha estado logrando avances intensivos, y la producción en masa de estas baterías ha entrado en la fase de cuenta regresiva.
Los expertos de la industria afirmaron que, una vez que las baterías de estado sólido comiencen a tener un uso comercial a gran escala, no solo podrán utilizarse en la aviación, sino también en aplicaciones marinas, rompiendo por completo las fronteras físicas de los escenarios de aplicación y ampliando enormemente el espacio de mercado. Se espera que para 2030, las baterías de estado sólido representen alrededor del 10 % del mercado de baterías de litio, con un tamaño de mercado que superará los 250.000 millones de yuanes.
"La batalla del mañana" ha comenzado
Las baterías de estado sólido son una variable clave en la reconstrucción de la cadena industrial mundial de baterías y un nuevo foco de la competencia industrial entre las grandes potencias.
En 2025, el MIIT incluyó las baterías de estado sólido junto con la fabricación inteligente y la Internet Industrial en áreas clave, lo que indica que las baterías de estado sólido han pasado de ser proyectos de I+D corporativos a iniciativas estratégicas nacionales.
La formulación de estándares no solo se refiere a las especificaciones técnicas, sino que también es el diseño de nivel superior del ecosistema industrial. Al unificar los indicadores de rendimiento de los materiales, los flujos de los procesos de producción y los métodos de prueba de seguridad, China está estableciendo el marco de reglas para la industria mundial de baterías de estado sólido.
Las empresas de baterías aceleran colectivamente
Si en 2024, las empresas nacionales relacionadas con las baterías de estado sólido revelaron gradualmente sus capacidades y cronogramas de producción en masa, entonces, a partir de 2025, las empresas nacionales de baterías de estado sólido han mostrado una tendencia de aceleración colectiva.
Desde la perspectiva de los avances tecnológicos y la planificación de la producción en masa de las empresas, el 9 de febrero, Changan Automobile lanzó la batería de estado sólido Golden Bell, con una densidad energética de 400 Wh/kg, que permite una autonomía de 1.500 km. Planea lograr la producción en masa de baterías de estado sólido para 2027 y completar el desarrollo de prototipos funcionales de vehículos para finales de 2025.
Gotion High-tech ha desarrollado con éxito la batería de estado sólido de sulfuro de grado automotriz "Jinshi Battery", con una densidad energética superior a 400 Wh/kg, y planea iniciar la verificación a bordo del vehículo en 2025.
CATL ha logrado un avance histórico en la I+D de baterías de estado sólido de tipo sulfuro, con una densidad de energía de una sola celda que supera los 500 Wh/kg, lo que representa un aumento de más del 40 % en comparación con las baterías de litio líquido convencionales actuales. Se espera que la producción en pequeñas cantidades comience en 2027.
Hoy en día, las baterías de estado sólido están listas para despegar.
CIBF2025:Un billete hacia el futuro mundo de la energía
Al igual que las patentes 5G determinan la hegemonía de las comunicaciones, las baterías de estado sólido son el "billete" hacia el futuro mundo de la energía.Del 15 al 17 de mayo de 2025, un gran evento sobre el futuro de las baterías captará la atención de toda la industria. Este "17.º Salón Internacional de la Tecnología de las Baterías de Shenzhen" (CIBF2025), organizado por la Asociación de la Industria de Alimentación Química y Física de China, se inaugurará solemnemente en el Centro Mundial de Exposiciones y Convenciones de Shenzhen.
CIBF2025 no solo es un hito para el salto industrial, sino también el punto de partida para la reconstrucción del orden energético mundial. Esta exposición, impulsada por las dos ruedas de la "soberanía tecnológica + ecosistema abierto", reúne a más de 3.200 empresas líderes de todo el mundo, cubriendo un área de exposición de 300.000 m², centrándose en la innovación colaborativa en toda la cadena industrial, lanzando logros industriales avanzados y proporcionando una "solución china" para la neutralidad de carbono mundial.
En el Seminario de Tecnología de Vanguardia de Baterías Avanzadas CIBF2025, que se celebrará de forma paralela, numerosos luminarias académicos, gigantes de la industria y representantes de instituciones autorizadas se centrarán en las rutas tecnológicas de las baterías, desentrañando el código para la industrialización de las baterías de estado sólido. Entre ellos, el profesor Fengchun Sun, académico de la Academia de Ingeniería de China y profesor del Instituto de Tecnología de Beijing, compartirá sus ideas sobre el progreso y las perspectivas de la tecnología de baterías de estado sólido de ultra carga rápida y alta energía específica. El profesor Xueliang Sun de la Universidad de Tecnología Oriental de Ningbo también presentará los últimos avances en baterías de estado sólido basadas en haluros.
"La industrialización de las baterías de estado sólido ha pasado de la validación técnica a los desafíos de ingeniería, y los avances en materiales, equipos y ecosistemas reconfigurarán el panorama de la industria mundial de la energía nueva. "A medida que las empresas innovan de manera integral, desde los materiales de los electrodos, las interfaces de los electrolitos hasta los procesos de embalaje, en esencia están construyendo barreras tecnológicas y acumulando ventajas para la futura competencia en el mercado", dijo un funcionario pertinente de CIBF.
En este punto de inflexión de la revolución energética, lo invitamos a unirse a nosotros en CIBF para presenciar el momento decisivo de la industrialización de las baterías de estado sólido.
