Cailian Press informó el 27 de abril que el ministro de Comercio, Wang Wentao, se reunió con Hildegard Müller, presidenta de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA). Ambas partes intercambiaron puntos de vista sobre temas como la cooperación chino-alemana en la industria automotriz y la investigación antisubvenciones de la UE sobre los vehículos eléctricos importados de China. Wang Wentao declaró que la cooperación chino-alemana en la industria automotriz tiene una base sólida, y que los fabricantes de automóviles alemanes han sido testigos, participantes y beneficiarios de la reforma y apertura de China. La puerta de China al mundo exterior solo se abrirá más, y sus políticas sobre la utilización de la inversión extranjera permanecen sin cambios y no cambiarán. Esperaba que los fabricantes de automóviles alemanes aprovecharan las oportunidades y fortalecieran su confianza en invertir en China.
Wang Wentao señaló que la situación internacional actual es compleja y grave, con el unilateralismo y el proteccionismo en algunos países socavando gravemente el orden económico y comercial internacional y la estabilidad de las cadenas industriales y de suministro mundiales, siendo la industria automotriz la más afectada. China y la UE son dos pilares que sostienen el multilateralismo y el libre comercio. Esperaba que la VDA siguiera desempeñando un papel activo en la promoción de que Alemania y la UE defiendan firmemente el sistema de comercio multilateral y la estabilidad de las cadenas industriales y de suministro mundiales, y trabajaran con China para resolver lo antes posible la investigación antisubvenciones de la UE sobre los vehículos eléctricos importados de China sobre la base del respeto a las normas económicas y comerciales internacionales.
Müller dijo que recientemente, la VDA y varias de sus empresas miembros participaron en el Salón del Automóvil de Shanghai y quedaron profundamente impresionados por la electrificación y la digitalización de la industria automotriz de China, lo que reforzó aún más su visión de China como el mercado más importante. La industria automotriz debe adherirse a la globalización y abordar los desafíos a través de la apertura y la cooperación, ya que la imposición ciegamente de aranceles adicionales no es favorable para la estabilidad económica mundial. La VDA se opone firmemente al proteccionismo comercial y espera un progreso positivo en las negociaciones sobre el caso de los vehículos eléctricos UE-China lo antes posible, para resolver adecuadamente las fricciones comerciales. También alienta a los fabricantes de automóviles alemanes a ampliar sus inversiones en China y da la bienvenida a que los fabricantes de automóviles chinos inviertan en Alemania, promoviendo conjuntamente la modernización y la innovación tecnológica de la industria automotriz.
