Las ventas en el extranjero de Toyota en marzo alcanzaron un máximo histórico. Los compradores norteamericanos se apresuraron a comprar coches antes de que entrara en vigor el arancel.

El jueves 24 de abril, la Corporación Toyota Motor de Japón informó que sus ventas en el extranjero en marzo alcanzaron un récord para el mismo período, impulsadas principalmente por un aumento en las compras en Norteamérica. Toyota anunció el jueves que sus ventas globales en marzo aumentaron 7,9% interanual a 968,422 unidades. De estas, la empresa vendió 814,105 unidades en mercados extranjeros, un incremento del 6,7% interanual, con ventas en Norteamérica creciendo 6,8%. Los analistas señalaron que el aumento en las ventas norteamericanas se debió principalmente a una fuerte demanda y a posibles aranceles, reflejando el deseo de los consumidores estadounidenses de comprar autos antes de que entraran en vigor los aranceles a las importaciones a principios de abril (de lo contrario, podrían enfrentar el prospecto de precios de autos en aumento). La administración Trump comenzó a imponer un arancel del 25% sobre todas las importaciones de autos fabricados en el extranjero el 3 de abril, causando diversas reacciones a nivel global. Este movimiento ha inquietado a los fabricantes de automóviles en todo el mundo, con los fabricantes japoneses enfrentando mayores riesgos. Actualmente, los principales fabricantes japoneses están ajustando la producción para minimizar el impacto de los aranceles. Por ejemplo, Mazda declaró que suspenderá la producción en EE. UU. de un modelo de auto exportado a Canadá; Honda planea trasladar la producción de su Civic híbrido de Japón a EE. UU.; y Nissan ha detenido los pedidos en EE. UU. de SUVs fabricados en México. Sin embargo, Toyota afirmó que seguirá manteniendo su posición. En 2024, Toyota vendió 10,8 millones de autos durante el año, aunque menor que el año anterior, fue suficiente para derrotar a Volkswagen y retener su título como el mayor fabricante de automóviles del mundo por quinto año consecutivo. Notablemente, el miércoles 23 de abril, la Casa Blanca confirmó que Trump está considerando eximir a los fabricantes de automóviles de algunos aranceles, potencialmente incluyendo partes de los aranceles a las piezas de autos. Sin embargo, las posibles exenciones aún mantendrían el arancel del 25% de Trump sobre todos los autos importados (vehículos completos) y no afectaría el arancel del 25% sobre las piezas de autos importadas que entraría en vigor el 3 de mayo.

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Las ventas en el extranjero de Toyota en marzo alcanzaron un máximo histórico. Los compradores norteamericanos se apresuraron a comprar coches antes de que entrara en vigor el arancel.

SMM Encuesta: Resumen Semanal de la Industria de Electrolizadores, 2025-2024

El centro de las transacciones de precios de silicio se desplazó hacia abajo, con un débil soporte de la demanda. [Resumen Semanal de la Industria del Silicio SMM]