Las acciones de automóviles cotizadas en Hong Kong estuvieron generalmente activas y fortalecidas ayer. Con la apertura del Salón del Automóvil de Shanghai esta semana, junto con un crecimiento de dos dígitos en la producción y ventas del sector automotriz en el primer trimestre, se espera que el sector vea catalizadores a corto plazo.
Al cierre de esta edición, los tres nuevos fabricantes de automóviles, Leap Motor (09863.HK), Li Auto-W (02015.HK) y NIO-SW (09866.HK), subieron más del 3%, mientras que los fabricantes establecidos como BYD (01211.HK) y GAC Group (02238.HK) también siguieron la tendencia.
En noticias, la vigésima primera Exposición Internacional de la Industria Automotriz de Shanghai abrirá el 23 de abril.
Kaiyuan Securities señaló en un informe del 21 de abril que este año la feria ha invitado a casi mil empresas reconocidas de 26 países y regiones. Entre las principales empresas nacionales, BYD, Changan, Great Wall y Geely están avanzando rápidamente en sus estrategias inteligentes, con las tendencias de inteligencia, electrificación y localización profundizando.
Además, la fuerte producción y ventas de VNE nacionales en el primer trimestre han impulsado un comienzo sólido del mercado automotriz, elevando las expectativas para los próximos informes trimestrales de los fabricantes de automóviles.
Según datos publicados por CAAM, en el primer trimestre, la producción y ventas de VNE en China alcanzaron 3,182,000 y 3,075,000 unidades, aumentando 50,4% y 47,1% interanual, respectivamente. Las exportaciones de vehículos continuaron creciendo, con una influencia en el extranjero en aumento constante, incluyendo 441,000 unidades de VNE, un incremento del 43,9% interanual.
Según los datos de seguimiento de Guotai Junan International, beneficiándose del programa gubernamental de "actualización a gran escala de equipos y canje de bienes de consumo", tanto las ventas al por mayor como la producción de vehículos de pasajeros en marzo alcanzaron máximos históricos para el mismo período, impulsando aún más el sentimiento del mercado.
Los datos muestran que el índice de advertencia de inventario automotriz en marzo fue de 54,6, el nivel más bajo en siete años, con un crecimiento significativo tanto en las ventas minoristas como al por mayor.
Mientras tanto, las ventas de exportación de VNE en marzo alcanzaron 143,000 unidades, un aumento del 6,4% interanual y 21,2% mensual. Guotai Junan International afirmó que el mercado final de VNE en mercados emergentes continúa recuperándose, y se espera que las ventas de exportación aumenten aún más.
Por otro lado, como un importante motor de la demanda interna, el consumo de automóviles continúa recibiendo apoyo político.
El Ministerio de Finanzas emitió un aviso el 21 de abril, asignando más de 13,5 mil millones de yuanes para el primer lote de fondos de subsidios para ahorro de energía y reducción de emisiones en 2025. Los fondos se utilizan específicamente para el cierre de subsidios de promoción y aplicación de VNE para 2022 y años anteriores, así como para la asignación anticipada de subsidios de promoción de VNE para 2022.
China Securities también declaró en un informe reciente que lograr un crecimiento significativo del consumo este año es tanto una elección inevitable para contrarrestar los choques externos como un conductor clave para estabilizar la base económica, y es probable que las políticas de expansión del consumo interno continúen fortaleciéndose.
Es notable que, según la investigación de Huaxin Securities, el mercado automotriz ha estado recuperándose recientemente, con marcas nacionales ganando incrementos significativos en los mercados de VNE y exportación. De enero a marzo, la cuota de mercado minorista de las marcas nacionales fue del 63%, un aumento de 7,9 puntos porcentuales interanual.
En cuanto a las acciones individuales, los principales fabricantes de automóviles tradicionales han tenido un desempeño excelente en su transformación y actualización, con marcas como BYD, Geely, Chery y Changan experimentando aumentos notables en su cuota de mercado.
