Shanghái (Gasgoo)- El 21 de abril, RoboSense lanzó oficialmente su LiDAR digital EMX, un LiDAR de grado automotriz con resolución real de 192 líneas y arquitectura digital de alto rendimiento. El lanzamiento marca un hito importante en la continua evolución de las tecnologías de detección para vehículos inteligentes de la empresa.
En el evento de lanzamiento, el CEO de RoboSense, Qiu Chunzhang, destacó el viaje de la empresa junto a la transformación inteligente de la industria automotriz. Desde la plataforma R rica en dispositivos hasta los avances en producción masiva de la plataforma M, la innovación a nivel de chip de la plataforma E, y ahora la plataforma EM totalmente digital y personalizable, RoboSense ha liderado constantemente la innovación y desarrollo del sector.
El Sr. Qiu señaló que la plataforma M sigue siendo la más ampliamente implementada a nivel global, habiendo reducido los costos de decenas de miles de dólares a solo unos cientos. Esto permitió que el LiDAR diera el salto de la implementación experimental a la integración en masa por parte de los OEM. La plataforma M también sentó las bases para las tecnologías propietarias de RoboSense en escaneo 2D, desarrollo de chips SoC internos y sistemas LiDAR de extremo a extremo, incluyendo transmisión, recepción y procesamiento de señales.
Por otro lado, la plataforma E marcó el primer LiDAR sólido producible en masa a nivel mundial. Utilizando chips desarrollados internamente y tecnologías de escaneo en matriz, logró ser el primero en integrar la recepción y el procesamiento de señales LiDAR en un solo chip. RoboSense es ahora el único proveedor de LiDAR que ha dominado la tecnología VCSEL direccionable 2D, superado los desafíos de alta expansión térmica y escalado la producción de su SPAD-SoC propietario.
Basándose en estos avances en integración a nivel de chip y total digitalización, RoboSense presentó la próxima generación de la plataforma EM.
El nuevo LiDAR EMX, construido sobre la plataforma EM, ofrece un escaneo real de 192 líneas y una salida de nube de puntos ultra densa de hasta dos millones ochocientas mil puntos por segundo. Ofrece una resolución angular líder en la industria de 0,08° × 0,1°, un rango de detección de hasta trescientos metros y soporta tasas de cuadro de hasta veinte hertz. Compacto pero potente, el EMX integra capacidades mejoradas de "mirada inteligente" y se posiciona como el LiDAR principal digital más compacto de RoboSense hasta la fecha. El producto ya ha asegurado acuerdos de suministro con múltiples OEM y está programado para producción en masa e integración en vehículos a finales de este año.
El Sr. Qiu también compartió actualizaciones recientes sobre las implementaciones comerciales de las tecnologías de LiDAR digital de RoboSense. DiDi Autonomous Driving ha comenzado la producción en masa de vehículos equipados con el LiDAR sólido digital de RoboSense, mientras que MAMMOTION recientemente presentó un cortacésped robótico de gama alta desarrollado en colaboración con RoboSense y alimentado por su módulo LiDAR personalizado.
