Pekín (Gasgoo)- UISEE, en colaboración con el Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing y los Servicios Terrestres de China Southern Airlines, ha lanzado oficialmente el primer proyecto piloto de conducción autónoma en la plataforma de carga del norte de China. Esta iniciativa también marca el primer proyecto piloto de conducción autónoma en la plataforma de carga en China liderado y participado por una aerolínea.
El programa piloto abarca dos escenarios operativos: una ruta totalmente interior desde el área de transferencia de equipaje voluminoso de China Southern Airlines a varias cintas transportadoras de clasificación, y una ruta mixta interior-exterior desde el área de clasificación de equipaje doméstico de la aerolínea a la zona de almacenamiento de la posición 137. El proyecto tiene como objetivo evaluar la viabilidad del transporte de equipaje sin conductor y proporcionar conocimientos para la futura implementación a gran escala de vehículos autónomos en el aeropuerto.
La prueba utiliza el tractor de equipaje autónomo L4 T30AL de UISEE, desarrollado para cumplir con los estándares de aviación civil. Equipado con el último sistema de conducción inteligente U-Drive® de UISEE, el vehículo integra cuatro sensores LiDAR, seis cámaras HD, posicionamiento RTK de alta precisión y un sistema de navegación inercial. Este conjunto permite la conducción autónoma, percepción inteligente, cambio de carril, evitación de obstáculos, frenado de emergencia y acoplamiento preciso. También incluye medidas de geocercado y antimanipulación para garantizar operaciones seguras y eficientes en la plataforma de carga con mínima intervención humana.
Las soluciones de vehículos no tripulados de UISEE para aeropuertos se han desplegado en más de veinte aeropuertos principales de todo el mundo, incluyendo el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, el Aeropuerto de Guangzhou Baiyun y el Aeropuerto de Singapur Changi, acumulando más de dos millones de kilómetros de conducción autónoma completa en la plataforma de carga.
