Según datos aduaneros, las importaciones de aleación de aluminio sin labrar en enero de 2025 fueron de 99,700 toneladas, una disminución del 4,9% interanual y del 5,6% mensual. En febrero, las importaciones de aleación de aluminio sin labrar fueron de 91,900 toneladas, un aumento del 3,6% interanual y una disminución del 7,8% mensual. Las importaciones acumuladas de enero a febrero de 2025 fueron de 191,500 toneladas, una disminución del 1,0% interanual.
Las exportaciones de aleación de aluminio sin labrar en enero de 2025 fueron de 18,100 toneladas, una disminución del 12,9% interanual y del 14,6% mensual. En febrero, las exportaciones de aleación de aluminio sin labrar fueron de 17,500 toneladas, una disminución del 13,1% interanual y del 3,5% mensual. Las exportaciones acumuladas de enero a febrero de 2025 fueron de 35,600 toneladas, una disminución del 13,0% interanual.
Desde la perspectiva de las fuentes de importación, los cinco principales países de importación de aleación de aluminio sin labrar para China de enero a febrero de 2025 fueron Malasia (84,800 toneladas), Rusia (35,300 toneladas), Tailandia (24,900 toneladas), Corea del Sur (7,300 toneladas) e Indonesia (5,000 toneladas), representando el 44%, 18%, 13%, 4% y 3% respectivamente, con los demás países representando menos del 20% del total de las importaciones.
En cuanto a las exportaciones, Japón se mantuvo como el principal destino de exportación de lingotes de aleación de aluminio domésticos en los dos primeros meses de 2025, representando casi el 50%, seguido por México y Corea del Sur. El modo de comercio fue principalmente de procesamiento, representando el 72%.
En general, las importaciones de lingotes de aleación de aluminio sin labrar en enero y febrero de 2025 retrocedieron a menos de 100,000 toneladas, con el volumen total de los dos meses mostrando una ligera disminución interanual.Después de mediados de noviembre del año pasado, los precios del aluminio doméstico entraron en una tendencia descendente continua, y los precios de ADC12 siguieron la misma tendencia. Mientras tanto, los precios en el extranjero experimentaron fluctuaciones relativamente pequeñas, y la tasa de cambio del RMB continuó debilitándose. Esta serie de factores comprimió constantemente el margen de beneficio para la importación de ADC12, convirtiendo rápidamente la situación anteriormente rentable en pérdidas, que persistieron hasta mediados de enero. Además, durante las vacaciones del Año Nuevo chino, la actividad del mercado disminuyó, lo que llevó a una reducción de la demanda. La combinación de estos factores desfavorables resultó en que las importaciones mensuales cayeran por debajo de 100,000 toneladas en enero y febrero.Se espera que las importaciones en marzo reboten ligeramente a más de 100,000 toneladas, con un posible retroceso después de abril.
