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GAC Group lanza su primera pila de combustible de hidrógeno autodesarrollada de 140 kW

  • mar 25, 2025, at 3:28 pm
  • gasgoo
El 20 de marzo, GAC Group vio su primera pila de combustible de hidrógeno de 140 kW desarrollada internamente salir de la línea de producción, marcando un avance significativo en la búsqueda de la empresa de energía de hidrógeno central...

Shanghái (Gasgoo)- El 20 de marzo, GAC Group vio su primera pila de combustible de hidrógeno de 140 kW desarrollada internamente salir de la línea de producción, marcando un avance significativo en la búsqueda de la empresa de tecnología central de energía de hidrógeno.

El grupo dijo que este logro se produce tras más de un año de intenso desarrollo e investigación, durante el cual superó con éxito desafíos técnicos clave, incluyendo el diseño y fabricación de una celda única integrada y un sistema de módulo cerrado.

La pila de combustible de hidrógeno recién desarrollada presenta un diseño altamente integrado y modular, utilizando una integración avanzada de celdas únicas y un sistema de módulo cerrado. Esta innovación reduce el volumen de la pila en un 30% y el peso en un 25%, mejorando la utilización del espacio del vehículo y la capacidad de carga, al tiempo que permite adaptabilidad a diversas plataformas de vehículos.

Al incorporar placas bipolares metálicas ultrafinas y tecnología de membrana de electrodos de alto rendimiento, GAC Group ha logrado una densidad de potencia superior a 7 kW/L para la pila de combustible, colocándola entre las soluciones líderes de la industria. Las placas metálicas ultrafinas no solo aumentan la potencia de salida sino que también reducen los costos de material y el peso total. Mientras tanto, las membranas de electrodos de alto rendimiento mejoran la eficiencia electroquímica, optimizando la conversión de energía de la pila y asegurando un rendimiento potente incluso en espacios limitados.

La seguridad ha sido una prioridad en el diseño de la pila de combustible. Cuenta con un sistema de escape de hidrógeno activo-pasivo para monitoreo y eliminación de fugas en tiempo real, aislamiento eléctrico reforzado para prevenir fallos, y una estructura resistente a impactos para un rendimiento estable en condiciones de carretera adversas. Además, la pila soporta arranques en frío a -30°C, cumple con los estándares de protección IP67 y ha pasado pruebas de envejecimiento acelerado, demostrando su durabilidad y confiabilidad en entornos extremos.

GAC Group ha estado invirtiendo en energía de hidrógeno desde 2008, explorando tanto pilas de combustible de hidrógeno como motores de combustión de hidrógeno para apoyar sus objetivos de neutralidad de carbono.

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