AICE Expert Insights | Aleaciones de Magnesio y Aluminio: La Próxima Gran Tendencia en la Industria de Fundición a Presión

Ventajas de la fundición a presión de magnesio y aluminio / AICE 2025 Ventajas de la fundición a presión de magnesio 1. Reducción significativa de peso: La densidad de las aleaciones de magnesio es aproximadamente dos tercios de la de las aleaciones de aluminio y una cuarta parte de la del acero. Bajo los mismos requisitos de resistencia, los componentes de aleación de magnesio pueden ser más ligeros y delgados que las piezas de plástico. Si las vigas longitudinales delanteras y traseras de un vehículo eléctrico (NEV) se cambian de aluminio a magnesio, el peso puede reducirse de 190 kg a 130 kg. 2. Contribución a la eficiencia de combustible y reducción de emisiones: Por cada 10% de reducción en el peso del vehículo, la eficiencia de combustible puede mejorar en más del 5%; por cada 100 kg de reducción de peso, el consumo de combustible por cada 100 km puede disminuir en aproximadamente 0,7 litros. En el sector de los NEV, la ventaja de reducción de peso de las aleaciones de magnesio puede reservar espacio para aumentar la autonomía de conducción. 3. Excelente rendimiento: Las aleaciones de magnesio tienen una fuerte absorción de impactos, buenas propiedades de fundición, alta capacidad de producción automatizada, larga vida útil del molde y dimensiones estables. Además, los materiales de aleación de magnesio son reciclables sin afectar su rendimiento, cumpliendo con los requisitos de producción energética y baja en carbono. 4. Enorme potencial de mercado: Según la "Hoja de ruta tecnológica para vehículos de ahorro de energía y nuevos vehículos de energía" de China, para 2030, el uso promedio de aleaciones de magnesio por vehículo en China alcanzará los 45 kg, mientras que el uso promedio actual en vehículos nacionales es inferior a 3 kg. Las directrices emitidas por el MIIT y otros departamentos también fomentan el desarrollo de alta calidad de las industrias de fundición y forja. Ventajas de la fundición a presión de aluminio 1. Ligereza y alta resistencia: Las aleaciones de aluminio tienen baja densidad y alta resistencia, ofreciendo una excelente relación resistencia-peso, lo que las hace adecuadas para componentes que requieren ligereza y resistencia. En la fabricación automotriz, las características ligeras de las piezas de fundición de aluminio ayudan a mejorar la eficiencia de combustible, la aceleración y la respuesta del sistema de suspensión. 2. Buenas propiedades de fundición: Las aleaciones de aluminio tienen buena conductividad térmica, conductividad eléctrica y maquinabilidad, con baja contracción lineal y excelentes propiedades de llenado, lo que las hace adecuadas para la fabricación de componentes de formas complejas con alta precisión. Los procesos de fundición a presión de aluminio pueden producir rápidamente piezas estructurales complejas, adecuadas para la producción en masa. 3. Resistencia a la corrosión y durabilidad: Las aleaciones de aluminio tienen buena resistencia a la corrosión, manteniendo un rendimiento estable en entornos adversos, lo que las hace adecuadas para su uso en las industrias automotriz y aeroespacial. 4. Económico y sostenible: El costo de la materia prima de las aleaciones de aluminio es relativamente bajo y tienen una alta tasa de reciclaje, lo que reduce aún más los costos de material. El proceso de producción de piezas de fundición de aluminio es relativamente respetuoso con el medio ambiente, cumpliendo con los requisitos de desarrollo sostenible. 5. Calidad de superficie y ventajas de posprocesamiento: Las piezas de fundición de aluminio tienen un alto acabado superficial, reduciendo la necesidad de procesamiento y pintura posteriores. Su buena precisión dimensional y consistencia mejoran la calidad del ensamblaje y la eficiencia de producción. Los materiales de aleación están entre las mejores opciones para la utilización humana de metales, y las aleaciones de magnesio y aluminio son de las más destacadas en esta categoría. Sus propiedades físicas y mecánicas únicas las hacen indispensables en diversos campos. En el [Foro de Desarrollo de la Industria de Fundición a Presión] que se celebrará el 16 de abril de 2025 en la Expo de la Industria del Aluminio AICE, muchos expertos de la industria compartirán sus perspectivas sobre el camino de reemplazo de la fundición a presión de magnesio y aluminio. 2 Introducción de invitados / AICE 2025 Miembro del Comité Municipal de Ningbo de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, economista senior e ingeniero senior, es un experto veterano en la industria de moldes y fundición a presión. Actualmente se desempeña como presidente rotativo de la Rama de Moldes de la Asociación de Fundición de China; director del Centro de Promoción del Clúster de la Industria de Moldes de Ningbo; vicepresidente ejecutivo y secretario general de la Asociación de la Industria de Moldes de Ningbo; vicepresidente ejecutivo y secretario general de la Asociación de Equipos de Máquinas-Herramienta de Ningbo; presidente de Ningbo Tianzheng Mould Co., Ltd.; y presidente de Zhongmo Cloud (Ningbo) Technology Co., Ltd. Su trabajo principal implica la planificación y promoción del desarrollo de las industrias de moldes y fundición a presión, así como el empoderamiento de las industrias relacionadas a través de plataformas de cadenas industriales ascendentes y descendentes. Ha participado en la planificación, desarrollo y aceptación de múltiples parques industriales de moldes y fundición a presión en varias ciudades de China. Desafíos en el camino de reemplazo Conciencia insuficiente: Algunos fabricantes de equipos originales (OEM) carecen de una comprensión profunda del rendimiento y los escenarios de aplicación de las aleaciones de magnesio, lo que lleva a un reconocimiento inadecuado de los beneficios de la reducción de peso. Falta de estándares: Existe una ausencia parcial de estándares para los componentes de aleación de magnesio en China, lo que no puede satisfacer completamente las necesidades de vendedores y compradores. Retraso en I+D: La industria de materiales de aleación de magnesio de alto rendimiento en China está rezagada en investigación y desarrollo, con tecnologías clave de procesos significativamente detrás de las de países extranjeros. El desarrollo de materiales centrales de alta gama es desafiante, con mejoras de rendimiento lentas y capacidad insuficiente. Altos costos: Los costos de I+D para productos de aleación de magnesio son relativamente altos, lo que restringe en cierta medida su aplicación a gran escala. Oportunidades y tendencias en el camino de reemplazo Impulsado por la demanda de NEV: Con el rápido desarrollo de los NEV, la demanda de soluciones ligeras se vuelve cada vez más urgente. Como una "segunda solución" para reemplazar las aleaciones de aluminio, las aleaciones de magnesio tienen amplias perspectivas de aplicación. Impulsado por la tecnología de fundición integrada: La maduración de la tecnología de fundición integrada ultragrande hace posible aplicar aleaciones de magnesio a grandes componentes automotrices. Por ejemplo, Tianzheng Mould ha logrado un ciclo de producción de 90 segundos para un soporte de panel de instrumentos de aleación de magnesio, mejorando significativamente la eficiencia de producción. Avances tecnológicos de las empresas: Empresas como Tianzheng Mould han logrado importantes avances en la fundición a presión de aleaciones de magnesio, como el desarrollo del primer molde de fundición a presión de subchasis de aleación de magnesio del mundo y la exploración continua de unidades de fundición inteligente ultragrandes de mayor tonelaje. Para un análisis más profundo, asista al [Foro de Desarrollo de la Industria de Fundición a Presión] en la Expo de la Industria del Aluminio AICE el 16 de abril de 2025, donde los expertos de la industria compartirán sus perspectivas en el lugar. 3 Introducción al foro / AICE 2025 La Conferencia y Exposición de la Industria del Aluminio AICE 2025 SMM (20ª edición), centrada en toda la cadena de la industria del aluminio desde la fundición de mineral hasta el procesamiento de metales y el consumo final, se inaugurará en el Centro Internacional de Exposiciones de Suzhou del 16 al 18 de abril de 2025. Como uno de los foros más importantes de AICE 2025, el Foro de Desarrollo de la Industria de Fundición a Presión del 16 de abril de 2025 se centrará en temas clave como la integración de chasis de NEV, fundición a presión de aluminio semisólido frente a magnesio, componentes estructurales de fundición integrada grande, carrocerías de automóviles integradas de alta presión, el futuro de la industria de fundición a presión de China, tendencias del aluminio y procesos para fundición integrada en sistemas de transmisión eléctrica, brindando un evento sin igual a la industria del aluminio en la primavera de 2025. 4 Agenda del foro / AICE 2025

SMM

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