Beijing (Gasgoo)- El 10 de marzo, Leapmotor publicó su informe financiero de 2024, registrando ingresos anuales de 32,16 mil millones de yuanes, lo que representa un aumento interanual del 92%. La compañía alcanzó un margen bruto récord del 8,4%, mientras que tanto el flujo de caja operativo como el libre se volvieron positivos. Leapmotor cerró el año con reservas de efectivo de 20,42 mil millones de yuanes.
Cabe destacar que, en el cuarto trimestre (Q4) de 2024, Leapmotor entregó más de 40,000 vehículos por mes en promedio, logrando un margen bruto trimestral del 13,3% y obteniendo rentabilidad en un solo trimestre, un año antes de lo previsto. Las entregas totales de vehículos de la compañía alcanzaron las 293,724 unidades en 2024.
El fundador, presidente y CEO de Leapmotor, el Sr. Zhu Jiangming, atribuyó el rápido crecimiento de Leapmotor a la innovación tecnológica y a una estrategia de precios basada en costos. Enfatizó que la compañía prioriza la I+D interna y el desarrollo de componentes clave, aprovechando esta estrategia para obtener ventajas competitivas en tecnología, rendimiento de productos y control de costos. La estrategia de precios de Leapmotor se centra en la asequibilidad sobre los altos márgenes, asegurando ofertas de alto valor para los consumidores.
El 10 de marzo, Leapmotor presentó su último avance, la arquitectura LEAP 3.5, que cuenta con un controlador de dominio central superintegrado pionero a nivel mundial. Este sistema, impulsado por un único "super cerebro", permite una conducción inteligente avanzada de extremo a extremo mientras integra el control del habitáculo, el tren motriz y la carrocería.
El primer modelo en adoptar la LEAP 3.5, el SUV B10 de la serie B, tiene un precio de preventa de 109,800 yuanes a 139,800 yuanes, combinando asequibilidad con características inteligentes avanzadas. Se espera que el B10 sea un impulsor clave hacia el objetivo de ventas de Leapmotor de 500,000 vehículos para 2025.
Leapmotor también está acelerando su expansión global. Para diciembre de 2024, Leapmotor International, la empresa conjunta entre el fabricante de automóviles chino y Stellantis, había establecido más de 400 puntos de venta y servicio internacionales, incluidos más de 350 en Europa, superando su objetivo anual. En 2025, Leapmotor International planea expandir su red a más de 550 ubicaciones.
