Thượng Hải (Gasgoo)- Theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của công ty, công ty khởi nghiệp xe thương mại năng lượng mới Trung Quốc Windrose Technology ("Windrose") gần đây đã ký một đơn hàng lớn với Trailor Logistics, một công ty logistics khổng lồ của Chile, về vài trăm xe tải hạng nặng chạy điện.
Đơn hàng đầu tiên đã nhận được tiền đặt cọc và dự kiến sẽ được giao hàng bắt đầu từ cuối năm nay.
Trailor Logistics, có trụ sở tại Santiago, thủ đô của Chile, có các thương hiệu toàn cầu như Walmart và Heineken trong danh sách khách hàng của mình.
Sự hợp tác này đánh dấu sự gia nhập chính thức của Windrose vào lục địa thứ năm của mình, sau khi đã mở rộng sang châu Âu, Bắc Mỹ và Đại Dương trước đó. Là một nhà xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) hàng đầu của Trung Quốc, Windrose tiếp tục mở rộng phạm vi hoạt động toàn cầu của mình, với Nam Mỹ hiện đã được thêm vào danh mục đầu tư quốc tế ngày càng tăng của mình.
Trong lịch sử, Nam Mỹ đã nhận được sự quan tâm tương đối hạn chế từ các công ty Trung Quốc do khoảng cách địa lý xa xôi, tầm nhìn toàn cầu thấp hơn và cơ sở hạ tầng tiếng Anh hạn chế. Tuy nhiên, thương mại song phương ngày càng tăng, các dự án cơ sở hạ tầng như Cảng Chancay của Peru và các thỏa thuận hoán đổi tiền tệ giữa Trung Quốc và các quốc gia Nam Mỹ đã nhanh chóng nâng cao tầm quan trọng chiến lược của khu vực này đối với các công ty Trung Quốc đang vươn ra toàn cầu.
Ông Han Wen, người sáng lập, chủ tịch và Giám đốc điều hành của Windrose, nhấn mạnh rằng công ty có kế hoạch mở rộng sự hiện diện của mình trên các khu vực nói tiếng Tây Ban Nha ở châu Âu và châu Mỹ, nhằm mục đích đẩy nhanh việc áp dụng các giải pháp vận chuyển hàng hóa không phát thải trên toàn cầu.
Chile, là một trong những nền kinh tế phát triển nhất Nam Mỹ, có vị trí thuận lợi để thúc đẩy chuyển đổi năng lượng. Nằm dọc theo bờ biển Thái Bình Dương và được hỗ trợ bởi dãy núi Andes, đất nước này tự hào có nguồn tài nguyên gió và mặt trời dồi dào. Chile sản xuất một phần tư lượng đồng của thế giới và nắm giữ 78% trữ lượng lithium toàn cầu được chia sẻ trên khắp Nam Mỹ.
Phù hợp với tham vọng xanh của mình, chính phủ Chile đã đưa ra lộ trình trung hạn đến dài hạn cho việc giảm phát thải carbon trong giao thông, nhằm mục đích đạt được phát thải ròng bằng không từ tất cả các xe tải vận chuyển hàng hóa đường bộ và xe buýt liên tỉnh vào năm 2045.
Địa lý độc đáo của Chile - kéo dài 4.305 km từ bắc xuống nam trong khi chỉ có trung bình 200 km chiều rộng - tạo ra những thách thức vận chuyển riêng biệt. Tuyến đường 5, một phần của Đường cao tốc Liên Mỹ, xử lý khoảng một nửa lượng vận tải hàng hóa của cả nước và chạy dọc theo toàn bộ chiều dài của đất nước. Với phạm vi hoạt động 670 km khi tải trọng đầy và khả năng sạc nhanh cấp megawatt, xe tải hạng nặng điện của Windrose cung cấp một giải pháp hấp dẫn cho vận tải đường dài trên địa hình rộng lớn, kết hợp khả năng không phát thải, hiệu suất cao và hiệu năng đáng tin cậy được thiết kế riêng cho thị trường Nam Mỹ.
