Cục Môi trường và Sinh thái Khu vực Hành chính Đặc biệt Hồng Kông gần đây đã công bố một tin tốt: Nhóm làm việc liên ngành về năng lượng hydro do Cục này dẫn đầu đã về cơ bản phê duyệt các đơn xin thực hiện tám dự án thí điểm nhiên liệu hydro mới trong đợt phê duyệt gần đây. Trong số đó, dự án xe buýt du lịch xuyên biên giới sử dụng pin nhiên liệu hydro do Feichi Technology và Alanbus cùng phát triển đã thu hút được sự quan tâm đáng kể, đánh dấu một bước tiến quan trọng của Hồng Kông trong lĩnh vực vận tải xuyên biên giới xanh.
Những chiếc xe buýt du lịch chạy bằng năng lượng hydro được sử dụng trong dự án này do Feichi Technology và Alanbus cùng phát triển, nhằm mục đích cung cấp các giải pháp vận tải xanh hiệu quả, không phát thải cho sự trao đổi nhân sự ngày càng tăng trong Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông - Hồng Kông - Ma Cao. Đáng chú ý là đây không chỉ là dự án xe buýt chạy bằng năng lượng hydro xuyên biên giới đầu tiên của Hồng Kông mà còn sẽ mở đường cho một mô hình mới cho sự phát triển phối hợp của vận tải năng lượng hydro trong Khu vực Vịnh Lớn.
Đã được tiết lộ rằng Feichi Technology và Alanbus đã ký một bản ghi nhớ hợp tác chiến lược vào ngày 21 tháng 3 năm 2025. Theo thỏa thuận, cả hai bên sẽ tận dụng tối đa thế mạnh của mình trong nghiên cứu và phát triển công nghệ năng lượng hydro cũng như hoạt động thương mại để cùng nhau thành lập một nền tảng đổi mới công nghệ, tập trung vào việc mở rộng thị trường nước ngoài và tạo ra các giải pháp vận tải năng lượng hydro có khả năng cạnh tranh quốc tế.
Trên thực tế, đây đã là dự án thứ ba được phê duyệt mà Feichi Technology tham gia tại Hồng Kông. Trong số đó, các dự án xe buýt chạy bằng năng lượng hydro 19 chỗ ngồi và 55 chỗ ngồi được thiết kế đặc biệt để vận chuyển công nhân xây dựng đến và đi từ các công trường xây dựng. Dự án xe tải logistics chạy bằng năng lượng hydro 24 tấn, được phát triển chung với Alanbus, chủ yếu sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải sạch của logistics xuyên biên giới giữa Thâm Quyến và Hồng Kông.
Với sự kết nối ngày càng tăng của cơ sở hạ tầng trong Khu vực Vịnh Lớn, việc thúc đẩy các phương tiện vận tải xuyên biên giới chạy bằng năng lượng hydro sẽ không chỉ giúp giảm lượng khí thải carbon trong khu vực mà còn thúc đẩy sự phát triển phối hợp của chuỗi công nghiệp năng lượng hydro. Trong tương lai, Feichi Technology sẽ dựa vào lợi thế vị trí quốc tế của Hồng Kông để tiếp tục đi sâu vào bố trí các ứng dụng năng lượng hydro toàn cảnh và đóng góp vào việc xây dựng một hệ thống vận tải xanh và carbon thấp.
