Các Robot Trung Quốc và Mỹ Có Đang Cạnh Tranh Từ Xa? Tesla Triển Lãm Thiết Kế Mới Đối Đầu Với Buổi Dạo Bộ Triển Lãm Ô Tô Của XPeng, Các Hãng Sản Xuất Ô Tô Dẫn Dắt Sóng Công Nghiệp Hóa Thực Thi

Sau cuộc thi marathon của robot nhân hình, hôm nay, robot một lần nữa thu hút sự chú ý. Lần này, ánh đèn sân khấu tập trung vào hai nhà sản xuất ô tô, Tesla và XPeng. Đầu tiên, Tesla, mỗi động thái của họ đều có thể tác động đến dây thần kinh của chuỗi ngành công nghiệp robot: Gần đây, Musk tiết lộ rằng hàng nghìn robot nhân hình Optimus dự kiến sẽ được triển khai trong các nhà máy vào năm 2025, với mục tiêu đạt sản lượng hàng năm một triệu đơn vị vào khoảng 2029-2030. Sau đó, tài khoản chính thức của Optimus đăng một bức ảnh về kỹ sư đang lắp ráp và kiểm tra robot trong nhà máy, kèm theo chú thích "Tôi, Robot" - rõ ràng là một trò đùa dựa trên tựa phim "Tôi, Robot". Đáng chú ý, vai của Optimus trong bức ảnh khác biệt đáng kể so với phiên bản Optimus mới nhất mà Tesla giới thiệu vào đầu tháng Tư. Sau đó, robot nhân hình IRON của XPeng cũng xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải, trình diễn các hành động như đi bộ, vẫy tay, bắt tay, cho thấy sự tiến bộ đáng kể về gait và các khía cạnh khác so với ngày công nghệ trước. XPeng đặt mục tiêu đạt sản xuất công nghiệp quy mô lớn cho robot nhân hình này vào năm 2026. Có thể thấy, trong làn sóng triển khai robot này, các nhà sản xuất ô tô dẫn đầu bởi Tesla và XPeng đang ở tuyến đầu. Tại sao lại là các nhà sản xuất ô tô? Musk đã lâu định vị Tesla là "công ty robot lớn nhất thế giới" và nhiều lần tuyên bố "ô tô của chúng tôi là robot có bánh xe" - từ việc xây dựng ô tô đến xây dựng robot, có lẽ khoảng cách không xa. Đối với các nhà sản xuất ô tô, bước vào lĩnh vực robot có thể không được coi là "đi qua ranh giới" mà là cách tái sử dụng công nghệ hiện có, giảm chi phí, rút ngắn chu kỳ sản xuất, và tạo ra "chiếc xe mới." Từ góc độ chuỗi cung ứng, đối với các nhà sản xuất ô tô, nhiều bộ phận trong chuỗi cung ứng, như khớp và động cơ, có thể được tái sử dụng. Điều tương tự cũng áp dụng cho mặt kỹ thuật. Ví dụ, đầu của Optimus của Tesla được trang bị cùng loại camera lái thông minh như ô tô Tesla, tích hợp FSD và hệ thống AI chung, đạt được "đồng nhất kỹ thuật." Ngoài ra, các nhiệm vụ lặp đi lặp lại và chuẩn hóa cao trong xưởng phù hợp hơn cho robot nhân hình. Các nhà phân tích cho rằng, các nhà sản xuất ô tô hiểu rõ hơn về điểm đau của ứng dụng và có nhiều không gian và kiên nhẫn để thử nghiệm. Như Zhang Yongwei, Phó Chủ tịch và Tổng Thư ký của Trung Quốc EV100, đã nói, năm nay "AI+" sẽ là cơ hội chiến lược mới cho ngành công nghiệp ô tô. Dấu "+" này có thể là robot nhân hình, kinh tế thấp, hoặc những thứ khác. "Sau khi ngành công nghiệp ô tô trở nên thông minh, hiệu ứng tụ hợp và lan tỏa của nó sẽ tăng tốc đáng kể, và ngành công nghiệp xe thông minh có thể dễ dàng trở thành ngành công nghiệp thông minh tổng hợp... Bốn chân của xe thông minh chuyển thành hai chân trở thành robot, và xe trở thành thực thể thông minh sâu sắc có thể được sử dụng trong lĩnh vực sản xuất và dịch vụ." Báo cáo nghiên cứu của Kaiyuan Securities chỉ ra rằng AI và phần mềm quyết định (robot) phần cứng. Trong số các nhà sản xuất nước ngoài, Tesla đã xây dựng hệ thống AI hoàn chỉnh từ mô hình, dữ liệu, sức tính toán đến chip, và đã thiết lập hệ thống chuỗi cung ứng hỗ trợ cao. Dự kiến sẽ sản xuất 5.000 robot vào năm 2025, với tốc độ tăng trưởng gấp mười lần trong hai năm tới, dẫn đầu trong tiến trình công nghiệp hóa. Từ góc độ đầu tư, chuỗi Tesla là trọng tâm. Các robot nội địa như Huawei và Unitree đang đẩy nhanh để bám đuổi và khắc phục thiếu sót, thúc đẩy cơ hội trong chuỗi cung ứng nội địa. Các nhà phân tích đề xuất, chuỗi nội địa tập trung vào các công nghệ then chốt chung, bao gồm bộ truyền động, vít me, động cơ, hộp giảm tốc, cảm biến, và các bộ phận quan trọng khác.

SMM

Các Robot Trung Quốc và Mỹ Có Đang Cạnh Tranh Từ Xa? Tesla Triển Lãm Thiết Kế Mới Đối Đầu Với Buổi Dạo Bộ Triển Lãm Ô Tô Của XPeng, Các Hãng Sản Xuất Ô Tô Dẫn Dắt Sóng Công Nghiệp Hóa Thực Thi

Junda's "Ba Trận Đấu" cho IPO Hong Kong, Nhà Sản Xuất Tấm Pin Năng Lượng Mặt Trời Nhắm Mục Tiêu Tăng Tốc Sự Mở Rộng Toàn Cầu

Quân đoàn khởi nghiệp của Đại học Giao thông Thượng Hải tăng tốc, Yitu Technology nhận được đầu tư từ Xuhui Capital, nắm bắt "vùng nước sâu" của mô hình xe hơi