Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 29 tháng 11, ZF Automotive Technologies (Shanghai) Co., Ltd., một công ty con của Tập đoàn ZF, đã ký một thỏa thuận đầu tư với Trung tâm Phát triển Kinh tế Anting Thượng Hải, cho giai đoạn mở rộng thứ hai của hệ thống lái trợ lực điện tử (EPS), nhằm mở rộng phạm vi và năng lực sản xuất các sản phẩm hệ thống EPS tại Trung Quốc, theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của ZF.
Đáng chú ý, động thái mới nhất này đánh dấu lần mở rộng sản xuất thứ hai kể từ khi thỏa thuận ban đầu được ký vào tháng 7 năm 2022, hoàn thành vào tháng 5 năm 2023. Điều này nhấn mạnh cam kết của ZF trong việc tăng cường nỗ lực nội địa hóa tại thị trường Trung Quốc.
Theo thỏa thuận, ZF sẽ thuê thêm không gian tại Thị trấn Anting, Quận Jiading, Thượng Hải, với diện tích xây dựng khoảng 3,700 mét vuông, để mở rộng năng lực sản xuất EPS. Dự án dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2025.
Hệ thống EPS của ZF, được đặc trưng bởi dòng sản phẩm toàn diện, hiệu suất lái xuất sắc và độ dự phòng cao, được thiết kế để hỗ trợ các chức năng lái tự động Cấp độ 3 trở lên. Bằng cách tận dụng các công nghệ điện tử công suất tiên tiến và điều khiển động cơ điện hiệu suất cao, hệ thống này mang lại những cải tiến đáng kể về hiệu suất động và tĩnh của xe, dẫn đến sự thoải mái và an toàn cho người lái được nâng cao. Hơn nữa, tính chất điện tử của EPS và mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn làm cho nó trở thành một lựa chọn thân thiện với môi trường hơn. ZF đã tích hợp thành công logic điều khiển mô-men xoắn vòng kín vào sản phẩm này, cung cấp EPP (Gói Năng lượng Điện tử) dự phòng kép cho khả năng lái tự động Cấp độ 3+, và hệ thống cơ khí với lực giá đỡ cao hơn. Hệ thống này có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển của khách hàng và mở rộng triển vọng thị trường của công ty.
ZF cho biết họ đã cam kết mang các công nghệ sản phẩm toàn cầu mới nhất và cập nhật đến thị trường Trung Quốc. Kể từ khi nội địa hóa sản xuất EPS vào năm 2010 và giới thiệu hệ thống EPS đầu tiên cho một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc vào năm 2012, ZF đã duy trì các tiêu chuẩn dịch vụ cao cho khách hàng địa phương. Năm 2022, ZF đã đạt được sản xuất hàng loạt các sản phẩm lái dự phòng kép có khả năng hỗ trợ lái tự động Cấp độ 3/Cấp độ 4, cho phép các OEM nâng cấp xe của họ. Ngoài ra, hệ thống lái bằng dây do ZF phát triển tại địa phương dự kiến sẽ đi vào sản xuất hàng loạt trong quý đầu tiên của năm 2025.
Thông qua đầu tư và đổi mới liên tục, ZF kiên định trong việc thúc đẩy chiến lược nội địa hóa tại Trung Quốc. Trong hai năm qua, ZF đã đầu tư thành công vào các nhà máy và trung tâm kỹ thuật mới tại tám thành phố trên khắp cả nước, giới thiệu một loạt các công nghệ mới và mang lại nhiều dự án kỹ thuật cốt lõi hơn. Về thành tựu nội địa hóa, công ty đã đạt được sản xuất hàng loạt các hệ thống lái bánh sau tại Trung Quốc vào năm 2024, với các hệ thống lái bằng dây và các công nghệ khác sẽ được sản xuất tại địa phương vào năm 2025.
ZF Automotive Technologies (Shanghai) Co., Ltd. có Trung tâm Công nghệ Anting và các nhà máy sản xuất EPS. Công ty tập trung vào phát triển các sản phẩm và công nghệ liên quan đến hệ thống an toàn chủ động ô tô (phanh và lái), hệ thống an toàn thụ động, điện tử, hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến và hệ thống điều khiển chuyển động của xe. Danh mục EPS của công ty bao gồm các hệ thống lái gắn cột, dẫn động bằng dây đai và lái kép.
