Nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng sạc siêu tốc và thiết lập Bắc Kinh thành "thành phố thân thiện với sạc," Ủy ban Phát triển và Cải cách Thành phố Bắc Kinh, phối hợp với Ủy ban Quản lý Đô thị Bắc Kinh, đã ban hành "Kế hoạch Thực hiện Tăng tốc Xây dựng Trạm Sạc Siêu Tốc cho Xe Năng Lượng Mới trong Thành phố" (sau đây gọi là "Kế hoạch Thực hiện").
"Kế hoạch Thực hiện" đề ra các mục tiêu phát triển đầy tham vọng: đến cuối năm 2024, Bắc Kinh đặt mục tiêu xây dựng 500 trạm sạc siêu tốc trên toàn thành phố. Đến cuối năm 2025, thành phố dự kiến tăng gấp đôi con số này, đạt tổng cộng 1,000 trạm.
Kế hoạch đề ra một số nhiệm vụ chính:
Nâng cao tiêu chuẩn và quy định
Kế hoạch kêu gọi thiết lập tiêu chuẩn và hướng dẫn vận hành cho việc xây dựng và quản lý trạm sạc siêu tốc tại Bắc Kinh. Nó tìm cách đơn giản hóa quy trình đăng ký và nộp hồ sơ trước khi xây dựng và cải thiện cơ chế đánh giá toàn diện về chất lượng cơ sở sạc và tiêu chuẩn dịch vụ. Kế hoạch khuyến khích chia sẻ mở các cơ sở sạc siêu tốc, kêu gọi các cơ sở sạc công cộng hiện có mở cửa cho công chúng, và yêu cầu các cơ sở mới được quy hoạch phải hoàn toàn mở và chia sẻ với xã hội.
Khuyến khích sự tham gia đa dạng
Để tăng tốc xây dựng mạng lưới sạc siêu tốc chất lượng cao, kế hoạch đề xuất lựa chọn các doanh nghiệp hàng đầu để hợp tác với các công ty trong lĩnh vực cơ sở sạc, quản lý bãi đỗ xe và dịch vụ tài sản. Phương pháp này tuân theo nguyên tắc "chính phủ tạo sân khấu, doanh nghiệp tham gia tự nguyện, và nhiều bên cùng tham gia," với mục tiêu hình thành các liên danh dự án nâng cao hiệu quả xây dựng và vận hành.
Tăng cường hỗ trợ sử dụng đất
Mỗi quận ở Bắc Kinh sẽ xác định đất phù hợp trong khu vực của họ để xây dựng trạm sạc siêu tốc, tập trung vào bãi đỗ xe công cộng, trung tâm giao thông và đất chưa sử dụng. Kế hoạch cũng hỗ trợ sử dụng tài nguyên của các doanh nghiệp nhà nước, như bến xe buýt, trạm xăng hiện có, trạm vệ sinh, trạm sưởi và khu dịch vụ đường cao tốc, để xây dựng trạm sạc siêu tốc.
Củng cố an ninh cung cấp điện
Thành phố sẽ thiết lập cơ chế đảm bảo cung cấp điện cho các trạm sạc siêu tốc, phối hợp và giải quyết các thách thức chính trong quá trình kết nối. Kế hoạch cũng tìm cách tối ưu hóa cơ chế phê duyệt mở rộng điện. Các công ty lưới điện sẽ đánh giá khả năng tiếp cận điện cho các trạm sạc siêu tốc mới trên cơ sở "một trạm, một đánh giá."
Thúc đẩy đổi mới công nghệ và cơ chế
Trong khuôn khổ quy định an toàn, kế hoạch khuyến khích xây dựng các trạm tích hợp kết hợp năng lượng mặt trời, lưu trữ năng lượng, sạc và thay pin. Nó khuyến khích tích hợp các nền tảng trạm sạc siêu tốc với các nền tảng tương tác xe-lưới, tham gia vào phản ứng nhu cầu lưới điện và hấp thụ điện xanh. Kế hoạch cũng hỗ trợ liên kết với xây dựng nhà máy điện ảo, đóng góp vào phát triển thành phố năng lượng số bền vững.
Nâng cao quản lý an toàn
Kế hoạch nhấn mạnh tầm quan trọng của quản lý an toàn trong suốt quá trình xây dựng trạm sạc siêu tốc. Nó kêu gọi nâng cao tiêu chuẩn an toàn và tăng cường giám sát quy định. Thành phố sẽ đẩy nhanh xây dựng nền tảng dịch vụ quản lý tích hợp "xe, trạm (trạm), và mạng," đảm bảo tất cả các cơ sở sạc, bao gồm trạm sạc siêu tốc, được kết nối với nền tảng theo nguyên tắc "kết nối khi cần thiết."
