ในบริบทของการเปลี่ยนผ่านพลังงานโลกที่เร่งตัวขึ้นและการปรับโครงสร้างพลวัตของห่วงโซ่อุปทาน แอฟริกาซึ่งอุดมด้วยทรัพยากรสำคัญ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ แกรไฟต์ และแร่ฟอสเฟต กำลังปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็วในฐานะศูนย์กลางยุทธศาสตร์ที่ขาดไม่ได้ในห่วงโซ่คุณค่าของแบตเตอรี่โลก การประชุม ครั้งแรก จัดโดย Shanghai Metals Market (SMM) จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 1-3 มิถุนายน 2026 ที่เมืองมาร์ราเกช ประเทศโมร็อกโก ภายใต้ธีม "การรับประกันห่วงโซ่อุปทาน • การส่งเสริมเทคโนโลยีใหม่ • การเชื่อมโยงตลาดยุโรป-สหรัฐอเมริกา" การประชุมนี้มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการเจรจาระหว่างผู้นำอุตสาหกรรมและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย
ไฮไลท์หลัก
ทรัพยากรอันอุดมสมบูรณ์ของโมร็อกโก รวมถึงปริมาณสำรองฟอสเฟตกว้างใหญ่และฐานวัสดุแบตเตอรี่ที่กำลังเติบโต ทำให้เป็นสถานที่เหมาะสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับการจัดหาแร่ การแปรรูปวัสดุ และการพัฒนากิกะแฟคตอรี การประชุมจะมีผู้เข้าร่วมกว่า 500 คนจากภาคส่วนต่าง ๆ รวมถึงการทำเหมือง รถยนต์ และการกักเก็บพลังงาน เพื่อเป็นเวทีสำหรับการสร้างเครือข่ายและความร่วมมือ
- ส่วนทรัพยากรแร่: ส่วนนี้มุ่งเน้นไปที่กลยุทธ์ทรัพยากรสำหรับแร่สำคัญของแอฟริกา เช่น ลิเธียม โคบอลต์ แกรไฟต์ และแร่ฟอสเฟต ที่น่าสนใจคือ โมร็อกโกซึ่งมีปริมาณสำรองแร่ฟอสเฟตใหญ่ที่สุดในโลกและควบคุมทรัพยากรแร่ฟอสเฟตกว่า 70% ของโลก เป็นแหล่งต้นน้ำสำคัญสำหรับสารเคมีฟอสฟอรัสบริสุทธิ์สูงที่จำเป็นในการผลิตวัสดุแคโทด (เช่น LFP) ส่วนนี้ยังเน้นการจัดหาแร่ที่ยั่งยืนและกลไกราคาเพื่อเสริมรากฐานการพัฒนาอุตสาหกรรมต้นน้ำ
- ส่วนวัสดุแบตเตอรี่: ส่วนนี้มุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมและกำลังการผลิตขนาดใหญ่ของวัสดุสำคัญ เช่น แคโทด แอโนด และอิเล็กโทรไลต์ รวมถึงการสำรวจเส้นทางในการสร้างห่วงโซ่อุปทานวัสดุภายในแอฟริกา
- ส่วนแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน: การวิเคราะห์เชิงลึกว่าความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานผลักดันนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างไร และชี้แจงบทบาทเชิงกลยุทธ์ของแอฟริกาในห่วงโซ่อุปทานโลก
- ส่วนการรีไซเคิลแบตเตอรี่: มุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมเทคโนโลยีการรีไซเคิล การพัฒนาโมเดลธุรกิจ และกรอบเศรษฐกิจหมุนเวียน เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใช้แล้วให้เป็นแหล่งทรัพยากรที่ยั่งยืนและสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ขนาดการประชุม
ตั้งอยู่ในศูนย์กลางทรัพยากรลิเทียมของแอฟริกา Li-ION BATTERY Africa 2026 นำเสนอหัวข้อเกี่ยวกับการจัดหาแร่ การแปรรูปวัสดุ และการจัดเก็บพลังงาน โดยมีผู้เข้าร่วมมากกว่า 500 คนจากทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่มูลค่าแบตเตอรี่
ทำไมต้องเลือกโมร็อกโก?
ในฐานะโครงการหลักในกลยุทธ์ระดับโลกของ SMM การเลือกโมร็อกโกเป็นสถานที่จัด Li-ION BATTERY AFRICA 2026 เป็นครั้งแรกนั้นมาจากประเมินคุณค่าเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศอย่างลึกซึ้ง โมร็อกโกไม่เพียงแต่เป็นศูนย์กลางเชื่อมโยง "ทรัพยากรแอฟริกา" กับ "ตลาดโลก" เท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียมในแอฟริกาด้วย ความได้เปรียบของโมร็อกโกสะท้อนให้เห็นในห้าด้านต่อไปนี้:
1. ทำเลค้าขายที่เหมาะสม: ประตูสู่ตลาดยุโรปโดยไม่มีภาษีศุลกากร
ตั้งอยู่ระหว่างยุโรปและแอฟริกา โมร็อกโกมีทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น ประเทศได้สร้างเครือข่ายการค้าเสรีกับสหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา ตุรกี และหลายประเทศอาหรับและแอฟริกัน สร้างเครือข่ายการค้าที่ครอบคลุมสองทวีป ประเด็นที่สำคัญคือ ข้อได้เปรียบที่มาจากการตกลงสมาคมโมร็อกโก-สหภาพยุโรป: ตามข้อกำหนด รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่กำลัง และชิ้นส่วนสำคัญที่ผลิตในโมร็อกโกสามารถเข้าสู่ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป 27 ประเทศโดยไม่เสียภาษีศุลกากร หากปฏิบัติตามกฎแหล่งกำเนิดสินค้าที่กำหนดไว้นโยบายดังกล่าวมอบข้อได้เปรียบในการเข้าถึงตลาดที่แข่งขันได้สูงสำหรับบริษัทที่ลงทุนในห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในโมร็อกโก เมื่อสหภาพยุโรปเริ่มเข้มงวดกับข้อกำหนดการผลิตภายในประเทศสำหรับห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานพาหนะไฟฟ้า ข้อได้เปรียบด้านภาษีของโมร็อกโกทำให้เป็นจุดกระโดดยุทธศาสตร์สำหรับบริษัททั่วโลกที่ต้องการเข้าสู่ตลาดยุโรป ผู้ผลิตหลายราย รวมถึงบริษัทแบตเตอรี่ชื่อดังระดับนานาชาติ ได้ตั้งฐานการผลิตในโมร็อกโกแล้ว เพื่อใช้ประโยชน์จากการค้าที่สะดวกสบายในการเข้าสู่ตลาดยุโรป
2. คุณค่าทั้งด้านทรัพยากรและการเข้าถึงตลาด
จากมุมมองทรัพยากร โมร็อกโกมีสำรองฟอสเฟตมากที่สุดในโลก ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักสำหรับแคโทด LFP นอกจากนี้ ประเทศใกล้เคียงและพื้นที่รอบ ๆ โมร็อกโกยังอุดมไปด้วยทรัพยากรแร่ธาตุสำคัญ เช่น โคบอลต์ ลิเทียม และกราไฟต์ ซึ่งสามารถขนส่งไปยังตลาดโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านเครือข่ายท่าเรือและโลจิสติกส์ที่พัฒนาอย่างดีของโมร็อกโกจากมุมมองของตลาด โมร็อกโกกำลังเปลี่ยนแปลงเป็นศูนย์กลางการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว โดยอาศัยพื้นฐานอุตสาหกรรมรถยนต์ที่เจริญเติบโตแล้ว—ซึ่งมีผู้ผลิตรถยนต์นานาชาติหลายรายได้ตั้งโรงงานผลิตในประเทศนี้
III. เป้าหมายอุตสาหกรรมชัดเจนและการสนับสนุนนโยบายที่แข็งแกร่ง
รัฐบาลโมร็อกโกได้กำหนดแผนการปรับปรุงอุตสาหกรรมที่ชัดเจน มุ่งหวังเพื่อเพิ่มอัตราการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าภายในประเทศอย่างมากภายในปี ค.ศ. 2030เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว รัฐบาลได้นำเสนอมาตรการกระตุ้นทางเศรษฐกิจหลากหลาย เช่น การลดภาษี การสนับสนุนด้านที่ดิน และการสนับสนุนค่าฝึกอบรม ที่สำคัญคือการวางกลยุทธ์ในด้านวัสดุพลังงานใหม่ของโมร็อกโกประเทศกำลังส่งเสริมการสร้างอุตสาหกรรมครบวงจรตั้งแต่ทรัพยากรแร่ไปจนถึงวัสดุแบตเตอรี่ ซึ่งนำเสนอโอกาสในการร่วมมือและพื้นที่การพัฒนาที่กว้างขวางสำหรับบริษัทที่เกี่ยวข้องในสายการผลิต
IV. การรับประกันการผลิตสีเขียว: การผสมผสานที่สมบูรณ์แบบระหว่างทรัพยากรและพลังงาน
โมร็อกโกอยู่ในแนวหน้าของการพัฒนาอย่างยั่งยืนในแอฟริกา มอบเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ ประเทศได้กำหนดเป้าหมายการพัฒนาพลังงานหมุนเวียนที่ชัดเจนและได้ดำเนินโครงการพลังงานแสงอาทิตย์และลมขนาดใหญ่ สามารถจ่ายไฟฟ้าสีเขียวเพียงพอสำหรับการผลิตวัสดุแบตเตอรี่ นอกจากนี้ โมร็อกโกกำลังส่งเสริมกลยุทธ์ "การทำเหมืองสีเขียว" มุ่งมั่นในการพัฒนาอย่างประสานกันระหว่างการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแร่และคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การผสมผสานทรัพยากรและพลังงานอย่างเป็นธรรมชาตินี้ทำให้วัสดุแบตเตอรี่ที่ผลิตในโมร็อกโกสามารถตอบสนองความต้องการของตลาดโลกสำหรับผลิตภัณฑ์ต่ำคาร์บอนได้ดียิ่งขึ้น
V. สภาพแวดล้อมทางธุรกิจและนโยบายที่มั่นคงและเชื่อถือได้
โมร็อกโกเป็นหนึ่งในประเทศที่มีเสถียรภาพทางการเมืองและเศรษฐกิจมากที่สุดในแอฟริกา มีระบบการเงินและกฎหมายที่ดี การคุ้มครองทรัพย์สินทางปัญญาที่แข็งแกร่ง และเครือข่ายโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ ความมั่นคงนี้มอบการคุ้มครองที่คาดการณ์ได้สำหรับการลงทุนระหว่างประเทศและการวางแผนอุตสาหกรรมระยะยาว ลดความเสี่ยงในการดำเนินงานของบริษัท
VI. การจัดวางอุตสาหกรรมครบวงจรโดยบริษัทจีน: การคว้าโอกาสทั้งสองด้านคือทรัพยากรและภูมิศาสตร์
บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ลิเธียมของจีน นำโดย Gotion High-tech, CNGR, BTR, และ Tinci Materials ได้จัดตั้งอุตสาหกรรมครบวงจรในโมร็อกโก ครอบคลุมตั้งแต่วัสดุต้นทางไปจนถึงแบตเตอรี่สำหรับผู้ใช้ปลายทางการจัดวางรูปแบบนี้มีเหตุผลหลักอยู่ที่การใช้อำนาจการครองตลาดแร่ฟอสเฟตของโมร็อกโกอย่างเต็มที่—โดยใช้ทรัพยากรหลักจากภายในประเทศ เนื่องจากโมร็อกโกมีปริมาณสำรองแร่ฟอสเฟตกว่า 70% ของโลก เพื่อแปรรูปและผลิตผลิตภัณฑ์หลัก เช่น แคโทดและอิเล็กโทรไลต์แบบ LFP ในประเทศ พร้อมกับการสร้างโรงงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ กลยุทธ์นี้ไม่เพียงบรรลุผลประโยชน์สองด้านจากการจัดหาทรัพยากรในประเทศและลดต้นทุนห่วงโซ่อุปทาน แต่ยังใช้โมร็อกโกเป็นฐานยุทธศาสตร์เพื่อบริการตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหลักในยุโรปอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างกำแพงการแข่งขันเฉพาะตัวในลักษณะ "การจัดหาทรัพยากรในประเทศ + การเข้าใกล้ตลาด"
การสร้างเครือข่ายเป้าหมาย - สำรวจตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมในแอฟริกา
ร่วมงานกับ SMM ในเมืองมาร์rakech ศูนย์กลางที่ได้รับการยอมรับจากผู้นำอุตสาหกรรมเหมืองแร่ระดับโลก รับประโยชน์จากการจับคู่แบบตัวต่อตัวและการเจรจาเจาะจงกับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกว่า 500 ราย เพิ่มการรับรู้แบรนด์ของคุณอย่างสูงสุดและคว้าโอกาสแรกเริ่มในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีศักยภาพสูงของแอฟริกา
ขณะนี้เปิดรับลงทะเบียนอย่างเป็นทางการ พร้อมส่วนลดซูเปอร์เอิร์ลเบิร์ด!
ตั๋วซูเปอร์เอิร์ลเบิร์ด: ลด 25%
960 ดอลลาร์สหรัฐ/คน(ภายใน 31 มกราคม 2026)
ราคาเอิร์ลเบิร์ด (ลด 15%) จะมีตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ ถึง 31 มีนาคม 2026 โดยราคาตั๋วอยู่ที่9,000 หยวนต่อคน
ราคามาตรฐาน: 10,600 หยวนต่อคน (เอิร์ลเบิร์ดสิ้นสุด 1 เมษายน)
จำนวนที่นั่งมีจำกัด จองตำแหน่งของคุณในราคาพิเศษตอนนี้และร่วมกับเราในเมืองมาร์rakech เพื่อสำรวจศักยภาพตลาดลิเธียมในแอฟริกา!
การจองบูธ
SMM ได้เตรียมบริการบูธสองประเภทสำหรับผู้แสดงสินค้า: บูธมาตรฐาน (46,000 หยวน) และบูธพื้นฐาน (28,200 หยวน) การจัดเตรียมพื้นฐานรวมถึงแหล่งจ่ายไฟฟ้า ผนังบูธมาตรฐานและโต๊ะต้อนรับ (รวมกราฟิกส์พิมพ์และตกแต่งพื้นฐาน) - สำหรับบูธมาตรฐานเท่านั้น พรม โต๊ะเจรจา × 1 และเก้าอี้ × 2 บูธมาตรฐานยังรวมตั๋วประชุมหนึ่งใบและตั๋วงานเลี้ยงต้อนรับหนึ่งใบ; สำหรับรายละเอียดประโยชน์ กรุณาติดต่อคณะกรรมการจัดงานของเรา
ร่วมกับเราในงาน Li-ION BATTERY Africa 2026 ที่เมืองมาร์rakech ในเดือนมิถุนายนนี้เพื่อเปิดตลาดโลก
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการประชุมนี้ กรุณาติดต่อแอนนี่ เฉิน ทาง +66 18 000 212 488 หรือ anniechen@smm.cn
