【SMM ประเด็นร้อน】การเริ่มต้นปีใหม่อย่างมั่นคงในตลาดรถยนต์ รถยนต์พลังงานใหม่โดดเด่น
SMMรวบรวมข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) ซึ่งแสดงให้เห็นว่าในเดือนมกราคม 2025 การผลิตและการขายรถยนต์ในจีนอยู่ที่ 2.45 ล้านคัน และ 2.423 ล้านคัน ตามลำดับ ลดลง 27.2% และ 30.5% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า การผลิตเพิ่มขึ้น 1.66% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วจาก 2.41 ล้านคัน ขณะที่ยอดขายลดลงเล็กน้อย 0.66% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วจาก 2.439 ล้านคัน แหล่งข้อมูล: CAAM, SMM แหล่งข้อมูล: CAAM, SMM เห็นได้ชัดว่าตลาดรถยนต์แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาที่มั่นคงแม้จะอยู่ในช่วงวันหยุดตรุษจีน แม้ว่าจำนวนวันทำงานที่มีประสิทธิภาพจะลดลง นโยบาย "แลกเปลี่ยนรถเก่า" และแรงกระตุ้นจากเศรษฐกิจช่วงวันหยุดช่วยให้ภาคอุตสาหกรรมรถยนต์เริ่มต้นได้อย่างมั่นคง วางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการเติบโตตลอดทั้งปี


ในบรรดานั้น
รถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ยังคงมีผลงานที่แข็งแกร่งในช่วงต้นปี โดยการผลิตและการขายอยู่ที่ 1.015 ล้านคัน และ 944,000 คัน ตามลำดับ ลดลง 33.7% และ 40.9% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้น 29% และ 29.4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ยอดขาย NEV คิดเป็น 38.96% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด ในบรรดาหมวดหมู่หลักของ NEV ยกเว้นการลดลงอย่างมากของการผลิตและการขายรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง หมวดหมู่อื่นๆ มีการเติบโตเป็นตัวเลขสองหลัก รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กขายได้ 574,000 คัน และ 370,000 คัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 29.1% และ 30% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แหล่งข้อมูล: CAAM, SMM
ในอันดับการขายปลีกของผู้ผลิต NEV ในเดือนมกราคม 2025 มีเพียงหกผู้ผลิตในสิบอันดับแรก—
Geely, SAIC-GM-Wuling, Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), XPeng Motors, Chery และ Leap Motor—ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว XPeng Motors และ Chery มีการเติบโตที่สำคัญเมื่อเทียบกับปีที่แล้วที่ 260.9% และ 194.1% ตามลำดับ ในขณะเดียวกัน BYD, Changan, Tesla China และ Li Auto มียอดขายลดลงเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดย Tesla China มีการลดลงมากที่สุดที่ 15.5% ส่วนหนึ่งเป็นเพราะ Tesla China หยุดสายการผลิตบางส่วนของ Model Y ใหม่

ในช่วงตรุษจีนเพื่อปรับปรุง ซึ่งลดปริมาณการส่งมอบ นอกจากนี้ การแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในตลาด NEV โดยมีผู้เล่นใหม่อย่าง Xiaomi ทำให้การแข่งขันในกลุ่ม
Model 3
เข้มข้นขึ้น แหล่งข้อมูล: CPCA, SMM โดยรวมแล้ว ยอดขายรถยนต์ในเดือนมกราคมสามารถรักษาการเติบโตบางส่วนไว้ได้ในช่วงเดือนตรุษจีน ด้วยปัจจัยหลายประการ ในด้านนโยบาย การประชุมงานเศรษฐกิจกลางได้วางแผนวาระเศรษฐกิจปี 2025 อย่างเป็นระบบ โดยมีท่าทีเชิงนโยบายที่เชิงรุกมากขึ้น ซึ่งให้แรงผลักดันสำหรับการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่องและเพิ่มความมั่นใจและความคาดหวังของตลาด การประชุมคณะรัฐมนตรีครั้งแรกหลังวันหยุดเน้นย้ำถึงความสำคัญของการกระตุ้นการบริโภค และกระทรวงที่เกี่ยวข้องของประเทศได้ดำเนินการตามคำสั่งของรัฐบาลกลางอย่างแข็งขัน นโยบายเช่น "แลกเปลี่ยนรถเก่า" ยังคงแสดงผลลัพธ์ที่มีประสิทธิภาพ กระตุ้นการบริโภครถยนต์ ในด้านตลาด ตลาดผู้บริโภคมีอุปสงค์และอุปทานที่แข็งแกร่งในช่วงตรุษจีน ซึ่งช่วยปลดปล่อยความต้องการซื้อรถยนต์ของผู้บริโภคบางส่วน ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์ตอบสนองอย่างแข็งขัน โดยมีผู้ผลิตหลายรายเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ยอดนิยมและแสดงนวัตกรรมทางเทคโนโลยี มอบทางเลือกเพิ่มเติมให้กับผู้บริโภค



