Генеральное таможенное управление недавно опубликовало данные об импорте и экспорте за октябрь ２０２５ года． Таможенные данные показали：
В октябре ２０２５ года импорт необработанного алюминиевого сплава составил ７６，４００ тонн， снизившись на ３３．８％ в годовом исчислении и на ７．１％ в месячном исчислении． Совокупный импорт с января по октябрь ２０２５ года достиг ８４１，０００ тонн， снизившись на １６．４％ в годовом исчислении．
В октябре ２０２５ года экспорт необработанного алюминиевого сплава составил ３０，９００ тонн， увеличившись на ５０．７％ в годовом исчислении и на ３１．６％ в месячном исчислении． Совокупный экспорт с января по октябрь ２０２５ года достиг ２２８，７００ тонн， увеличившись на １３．８％ в годовом исчислении．
По странам-импортёрам， пятерка крупнейших поставщиков нелегированного алюминия в Китай в октябре ２０２５ года выглядела следующим образом： Малайзия （２４，６００ тонн， ３２％）， Россия （２１，７００ тонн， ２８％）， Таиланд （９，６００ тонн， １３％）， Вьетнам （５，４００ тонн， ７％） и Индонезия （２，３００ тонн， ３％）， на остальные источники пришлось １７％． Среди них импорт из трёх ведущих стран-поставщиков в этом месяце незначительно сократился．
В октябре ２０２５ года экспорт нелегированного алюминия из Китая достиг ３０，９００ тонн， увеличившись на ７，４００ тонн в месячном исчислении， достигнув нового максимума за последние почти пять лет． По структуре экспорта， поставки в Японию значительно выросли на ４０％ в месячном исчислении до １６，２００ тонн， сохранив за ней статус основного направления экспорта с восстановлением доли до более ５０％． Кроме того， экспорт в Мексику и Индию также показал значительный рост в месячном исчислении． С точки зрения торгового режима， обработка оставалась основным методом экспорта нелегированного алюминия из Китая．
В целом， в октябре ２０２５ года импорт необработанного алюминиевого сплава в Китае снизился как в месячном， так и в годовом выражении， в то время как экспорт продолжал демонстрировать значительный рост． Основной причиной этой тенденции стало сохраняющееся в течение года перевёрнутое соотношение цен на алюминиевый сплав на внутреннем и зарубежных рынках， что напрямую снизило рентабельность импорта． Кроме того， ограниченное предложение лома и растущий спрос в Японии， Южной Корее и Индии подтолкнули вверх местные цены на алюминиевый лом и чушки сплава， привлекая ресурсы алюминиевых чушков из сплава из Юго-Восточной Азии к перераспределению， что дополнительно сдерживало объёмы импорта в Китай． В настоящее время заявленные цены на ADC12 за рубежом остаются на уровне ２，６００–２，６３０ долларов за тонну， при этом устойчивость цен значительно выше， чем на внутреннем рынке．Расширение немедленных потерь от импорта продолжит сдерживать импортную активность．На этом фоне импорт необработанного алюминиевого сплава в ноябре-декабре, вероятно, сохранится на низком уровне, а годовой объём импорта может сократиться примерно на 18% в годовом исчислении．
