Шанхай (Gasgoo) — 30 июля компания CATL опубликовала свой финансовый отчет за первое полугодие (П1) 2025 года, в котором сообщила о выручке в размере 178,886 миллиарда юаней, что на 7,27% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чистая прибыль, приходящаяся на акционеров, выросла на 33,33% по сравнению с годом ранее и составила 30,49 миллиарда юаней, а общая валовая маржа увеличилась на 1,8 процентного пункта по сравнению с предыдущим годом и достигла 25%. Денежный поток от операционной деятельности составил 58,7 миллиарда юаней, а на конец периода у компании было более 350 миллиардов юаней в денежных резервах.
В течение отчетного периода CATL сохранила лидерство как на рынке электромобилей, так и на рынке аккумуляторов для систем хранения энергии. По данным SNE Research, с января по май 2025 года доля компании на мировом рынке установленных аккумуляторов для электромобилей составила 38,1%, что на 0,6 процентного пункта больше по сравнению с годом ранее. В сегменте систем хранения энергии по данным ICCSINO CATL стала крупнейшим в мире производителем по объему выпуска в первом полугодии года.
Выручка от систем аккумуляторов для электромобилей CATL в первом полугодии 2025 года составила 131,57 миллиарда юаней, что на 16,8% больше по сравнению с годом ранее, при валовой марже в 22,41%. В то же время выручка от систем хранения энергии снизилась на 1,47% по сравнению с годом ранее и составила 28,4 миллиарда юаней, но сохранила более высокую валовую маржу в 25,52%.
Выступая на брифинге по итогам работы, компания заявила, что ее общая загрузка производственных мощностей в первом полугодии оставалась на уровне около 90%, что отражает устойчивый спрос. Ожидается, что в этом году капитальные затраты увеличатся, поскольку компания продолжает расширять производственные мощности для удовлетворения роста рынка.
В первом полугодии 2025 года также произошел целый ряд выпусков новых продуктов. Для легковых автомобилей CATL запустила свою вторую генерацию аккумуляторов Shenxing Superfast Charging Battery, аккумуляторы Freevoy Dual-core и аккумуляторы Naxtra для легковых электромобилей. В сегменте систем хранения энергии компания начала массовое производство высокоемких аккумуляторов 587Ah, предназначенных для сетевого хранения энергии.
Компания также продолжила развивать свою стратегию замены аккумуляторов. К концу июля она построила более 400 станций по замене аккумуляторов для легковых автомобилей, идя по пути достижения своей цели в 1000 станций к концу года. Для грузовых автомобилей было построено около 100 станций, а к концу 2025 года планируется построить 300 станций.
Чтобы укрепить свое технологическое преимущество, CATL инвестировала примерно 10,1 миллиарда юаней в исследования и разработки в первом полугодии 2025 года, что на 17,48% больше по сравнению с годом ранее, уделяя особое внимание технологиям аккумуляторов следующего поколения, включая твердотельные решения.
На брифинге представитель компании подчеркнул прогресс CATL в разработке твердотельных аккумуляторов, отметив, что большинство научных препятствий уже преодолено, и теперь основные вызовы связаны с инженерными решениями и масштабируемостью. Компания ожидает начать ограниченное производство в 2027 году, а более широкую коммерциализацию возможно осуществить к 2030 году.
