SMM

[Трамп занял жесткую позицию в отношении Японии: «Япония, возможно, заплатит 25% тарифы на автомобили»]Ссылаясь на японский сайт Asahi Shimbun, Reference News 30 июня сообщила, что президент США Трамп 29 июня заявил, что торговля между США и Японией является «несправедливой», и предположил, что США могут направить Японии письмо с указанием «что им придется заплатить 25% тарифы на автомобили». Хотя японское правительство неоднократно призывало отменить или пересмотреть 25% тарифы США на импортные автомобили, заявления Трампа указывают на сопротивление снижению тарифов. В докладе отмечается, что Трамп сделал эти заявления во время интервью Fox Business. США ведут переговоры о тарифах с основными торговыми партнерами, включая Японию, при этом Трамп повторил, что письма будут направлены этим странам/регионам со словами: «Вы можете вести бизнес в США, но заплатите 25%, 35% или 50% тарифы». Он особо раскритиковал Японию, подчеркнув, что «они не принимают наши автомобили, но миллионы их автомобилей поступают в США», назвав это «несправедливым». США в настоящее время вводят 25% тарифы на импортные легковые автомобили, отмену которых Япония требовала во время торговых переговоров с США, однако нежелание США затормозило прогресс. Трамп также заявил: «У нас огромный торговый дефицит с Японией, и они это знают». Он потребовал от Японии импортировать больше американской нефти и других товаров, добиваясь больших уступок. США в одностороннем порядке установили крайний срок 9 июля для переговоров с Японией и другими странами. Несмотря на предложения членов кабинета о возможном продлении срока, Трамп отверг это, сказав: «Мы могли бы, но я не вижу необходимости», заняв негативную позицию в отношении продления срока. (Finance Sina)

[GFEX: Ускорение разработки фьючерсов на платину, палладий и гидроксид лития]Finance Sina узнала от Гуанчжоуской фьючерсной биржи (GFEX), что биржа ускорит разработку фьючерсов на платину, палладий и гидроксид лития, постоянно совершенствуя рыночные услуги и лучше удовлетворяя потребности реальной экономики в управлении рисками в период низкоуглеродной трансформацииZ5/>[GSP Automotive Group: После выхода на полную мощность производственная линия полутвердотельных батарей достигнет 2,1 миллиона единиц в год]

GSP Automotive Group заявила на интерактивной платформе, что ее производственная линия полутвердотельных батарей в основном производит элементы и системы батарей, ожидая годовой выпуск около 2,1 миллиона единиц после достижения полной производственной мощности. Проект в настоящее время находится на стадии активного строительства. (Finance Sina)

[Zhenhua New Materials: Саморазработанные твердые электролиты, модифицированные трехкомпонентные катодные материалы и богатые литием марганцево-основанные катоды достигли отгрузок в масштабе 100 тонн]Zhenhua New Materials сообщила на интерактивной платформе, что для применений с высокой энергоемкостью, включая полутвердые/гелевые/твердотельные батареи, компания самостоятельно разработала твердые электролиты, модифицированные трехкомпонентные катодные материалы и богатые литием марганцево-основанные катоды. Компания установила партнерские отношения с крупными клиентами-производителями, при этом некоторые продукты достигли отгрузок в масштабе 100 тонн. ((Cailian Press)

[Nebula Co., Ltd.: Завершена массовая поставка систем контроля твердотельных батарей для ведущих производителей батарей] Nebula Co., Ltd. заявила на интерактивной платформе, что как ведущее предприятие в области технологий контроля литиевых батарей, она развернула решения, ориентированные на основные технические маршруты клиентов-производителей твердотельных батарей, и завершила массовые поставки для ведущих производителей батарей. (Cailian Press)

[Anfu Technology: Внешние аккумуляторы Chuangying прошли сертификацию 3C, соответствуют требованиям Управления гражданской авиации Китая к ручной клади] Anfu Technology сообщила на интерактивной платформе, что внешние аккумуляторы Chuangying в настоящее время производятся и продаются, при этом модель Chuangying Ultra-Slim Magnetic Power Bank получила признание рынка за свой эстетичный дизайн и производительность. Продукт использует высокоэнергетические аккумуляторные элементы с высокой плотностью энергии на основе чистого кобальта, поддерживает быструю зарядку и оснащен термисторными датчиками температуры NTC вместе со сверхпроводящей гибкой медной фольгой VC для интеллектуального управления тепловым режимом, обеспечивая безопасную зарядку без перегрева. С тонким корпусом толщиной 8,35 мм, весом 110 г и расширенным магнитным кольцевым сердечником он обеспечивает точное выравнивание при зарядке и надежную фиксацию устройства при сохранении портативности и комфортного захвата. В отношении соответствия требованиям безопасности все модели внешних аккумуляторов Chuangying прошли сертификацию 3C с четко выраженными логотипами 3C на корпусах. Их номинальные энергетические уровни остаются ниже 100 Вт·ч, что полностью соответствует последним требованиям Управления гражданской авиации Китая к ручной клади. В планах развития продуктов компания продолжит продвижение технологических инноваций внешних аккумуляторов, с будущими планами выпустить полностью твердотельные внешние аккумуляторы для дальнейшего повышения безопасности и удобства использования. Anfu Technology сохраняет приверженность потребительским потребностям, строго придерживается национальных стандартов качества и безопасности и стремится предоставлять превосходные решения для портативных аксессуаров.