Шанхай (Gasgoo) — Roewe, один из брендов SAIC MOTOR Passenger Vehicle Company, недавно опубликовал первые изображения экстерьера своего будущего средне-крупногабаритного седана M7 DMH, который, как ожидается, поступит на рынок во второй половине этого года. M7 DMH — это первая серийная модель, разработанная под руководством Джозефа Кабана, вице-президента по глобальному дизайну в SAIC Design Center, с момента его назначения.
Автомобиль отличается внушительной передней частью с решеткой радиатора в стиле водопада, что усиливает его премиальный вид. Его векторные светодиодные дневные ходовые огни с кристаллическим световым следом наследуют дизайн-язык концепта Roewe Pearl, теперь в паре с подсвечиваемым логотипом «ROEWE», который «дышит», для повышения узнаваемости бренда.
Что касается бокового профиля, то M7 DMH оснащен легкосплавными дисками с множеством спиц, которые повышают его роскошный вид, в то время как трехмерные плавающие задние фонари полной ширины повторяют дизайн передней части, создавая целостный вид. Более массивный задний бампер дополнительно способствует его прочному стилю. По габаритам M7 DMH имеет длину 4 940 мм, ширину 1 890 мм и высоту 1 510 мм, а колесная база составляет 2 820 мм.
Под капотом M7 DMH работает на пятом поколении технологии SAIC Motor DMH Super Hybrid. Он сочетает в себе 1,5-литровый двигатель, оптимизированный для подключаемых гибридных электромобилей, обеспечивающий максимальную мощность 82 кВт и пиковый крутящий момент 135 Н·м, с высокоэффективным электродвигателем, который развивает до 137 кВт и пиковый крутящий момент 330 Н·м. Гибридная система может похвастаться максимальной тепловой эффективностью, превышающей 43 %, а запас хода на электротяге, по прогнозам, достигнет до 150 километров в соответствии с китайским циклом испытаний легковых автомобилей (CLTC).
Фото предоставлено: Roewe
