Новости SMM от 21 мая:
Согласно таможенным данным, Китай импортировал 1,8231 млн тонн нефтяного кокса в апреле 2025 года, что на 62,02% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 23% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Приблизительная импортная цена нефтяного кокса в апреле составила 188,40 долларов США за тонну, что на 18,05% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 24,83% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Совокупный объем импорта нефтяного кокса в Китай в 2025 году составил приблизительно 5,3424 млн тонн, что на 10,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Что касается источников импорта, то основными странами/регионами, из которых Китай импортировал нефтяной кокс в апреле 2025 года, были США, Россия и Саудовская Аравия с объемами импорта (долей в импорте) в 891 300 тонн (49%), 243 200 тонн (13%) и 163 900 тонн (9%) соответственно.
Что касается импортных цен, то цены на импорт нефтяного кокса в апреле 2025 года в основном выросли, при этом импортная цена составила 188,40 долларов США за тонну, что на 18,05% больше по сравнению с предыдущим месяцем. В этом месяце нефтяной кокс импортировался из 17 стран/регионов, при этом 13 стран показали стабильный объем импорта. Среди них импортные цены из Аргентины, Казахстана и Бразилии значительно выросли, при этом максимальный рост превысил 100 долларов США за тонну, в то время как цены на нефтяной кокс, импортируемый из Германии и Азербайджана, заметно снизились.
После начала второго квартала масштабы ремонта на отечественных НПЗ еще больше расширились, что привело к продолжающемуся снижению предложения нефтяного кокса. Однако, поскольку ранее отправленные грузы прибыли в порты, запасы нефтяного кокса в портах вступили в цикл накопления. Спрос оставался слабым, а у предприятий нижнего звена не было импульса для закупок. В сочетании с влиянием торгового конфликта между Китаем и США настроение трейдеров на покупку значительно охладелось, и на рынке преобладала атмосфера ожидания. Что касается импорта, то, учитывая график отгрузок и концентрированное прибытие ранее заказанных партий, SMM ожидает, что импорт нефтяного кокса продолжит демонстрировать тенденцию к росту в месячном исчислении во втором квартале. Стоит отметить, что, под влиянием ранее объявленных политических мер, трейдеры ускорили темпы отгрузки нефтяного кокса, импортируемого из США, чтобы снизить налоговые издержки, что может еще больше способствовать увеличению объемов импорта в месячном исчислении.
