Очищенный кобальт:
На этой неделе спотовая цена на очищенный кобальт пошла вверх. С точки зрения предложения, сокращение производства на заводах по переработке очищенного кобальта продолжается, и рынок все еще переваривает социальные запасы. С точки зрения спроса, заказы у производителей нижнего звена не продемонстрировали значительного оживления, и они продолжают поддерживать ритм закупок, планируя производство по мере необходимости, при этом никаких значительных действий по пополнению запасов в нижнем звене пока не наблюдается. Согласно последним новостям, ДРК еще не объявила о соответствующих мерах по запрету экспорта кобальта, и ожидается, что в июне будут объявлены последующие меры. Ожидается, что в ближайшее время ситуация с предложением и спросом изменится незначительно, и цена на очищенный кобальт может колебаться.
Промежуточные продукты:
На этой неделе спотовая цена на промежуточные продукты кобальта держится на хорошем уровне. Согласно последним новостям, ДРК еще не объявила о последующих мерах по экспорту кобальта, и ожидается, что в июне будут объявлены соответствующие последующие меры. С точки зрения предложения, трейдеры поддерживают свои котировки на имеющиеся запасы, и текущие основные спотовые котировки на промежуточные продукты кобальта незначительно выросли вслед за покупательским настроением и остаются на высоком уровне. С точки зрения спроса, поскольку некоторые производители нижнего звена уже завершили действия по пополнению запасов ранее, в последнее время наблюдается незначительная покупательская активность, и спотовые сделки с промежуточными продуктами кобальта были несколько посредственными. Ожидается, что промежуточные продукты кобальта могут работать относительно стабильно на следующей неделе.
Сульфат кобальта:
На этой неделе спотовая цена на сульфат кобальта снизилась. С точки зрения предложения, спотовые котировки на сульфат кобальта на заводах по переработке незначительно ослабли, а котировки с заводов по переработке отходов также снизились. С точки зрения спроса, заводы нижнего звена по производству прекурсоров продемонстрировали слабую восприимчивость к текущим ценам на сульфат кобальта, и никаких действий по закупкам не наблюдалось; в то время как предприятия по производству Co3O4 преобладают настроением ожидания, что приводит к крайне вялым спотовым сделкам с сульфатом кобальта в последнее время. Ожидается, что спотовая цена на сульфат кобальта может сохранять колебательный тренд на следующей неделе.
Хлорид кобальта:
На этой неделе цена на хлорид кобальта незначительно снизилась. С точки зрения предложения, из-за нерешенного вопроса о транспортных циклах для зарубежного сырья кобальта, заводы по переработке сохраняют осторожность в своих котировках, и практически нет случаев демпинга по низким ценам. С точки зрения спроса, ритм закупок предприятий нижнего звена по производству Co3O4 замедлился, с меньшим количеством рыночных запросов, и спотовые сделки в основном осуществляются для небольших партий жесткого спроса. Ожидается, что пиковый сезон продаж электромобилей в третьем квартале может способствовать росту спроса на пополнение запасов со стороны предприятий нижнего звена, и рынок хлорида кобальта может продолжать колебаться на высоких уровнях. Отраслевые эксперты сохраняют сильное настроение ожидания в отношении передачи затрат и политических ожиданий.
Соли кобальта (Co3O4):
На этой неделе цена на Co3O4 продолжила снижаться. Несмотря на то, что запрет на экспорт в ДРК привел к высоким затратам на сырье, избыточные внутренние запасы также сдерживают рост цен, и спотовые котировки остаются слабыми. Спрос нижнего звена не продемонстрировал значительного улучшения, и большинство предприятий LCO по-прежнему закупают по мере необходимости. Атмосфера на рынке вялая, с меньшим количеством эффективных сделок, и весь рынок находится в фазе ожидания. Отрасль в целом ожидает дальнейших новостей, и ожидается, что спотовая цена на Co3O4 продолжит снижаться в краткосрочной перспективе.
Кобальтовый порошок и другие:
На этой неделе котировки предприятий на рынке кобальтового порошка в целом остались стабильными, а фактические цены на сделки были немного ниже котировок. С точки зрения предложения и спроса, хотя спрос со стороны нижнего звена по производству сплавов остается относительно стабильным с достаточными запасами, готовность покупателей нижнего звена к закупкам первичного кобальтового порошка значительно низкая.
Прекурсоры трехкомпонентного катода:
На этой неделе цены на продукты 5-й, 6-й и 8-й серий на рынке прекурсоров трехкомпонентного катода снизились. С точки зрения затрат на сырье, цены на сульфат никеля, сульфат кобальта и сульфат марганца продемонстрировали тенденцию к снижению, что привело к ослаблению цен на прекурсорные продукты различных серий. С точки зрения спроса, общая производительность крупного рынка прекурсоров электромобилей была посредственной. Несмотря на некоторые перемещения заказов между производителями, общий спрос не продемонстрировал значительного роста, который все еще в основном поддерживается существующими проектами. Заказы на прекурсоры для малогабаритных силовых установок и потребительской электроники недавно увеличились, в основном под влиянием роста цен на кобальт, и некоторые заводы нижнего звена по производству материалов решили заранее пополнить запасы, но фактическое увеличение спроса было ограниченным. С точки зрения предложения, под влиянием рыночных колебаний в этом году, производители прекурсоров электромобилей в целом больше не подписывают долгосрочные (например, полугодовые или годовые) заказы, вместо этого предпочитая сделки с ежемесячными переговорами о скидках. Некоторые предприятия увеличили коэффициенты скидок для долгосрочных контрактов, но заказчики нижнего звена продемонстрировали низкую восприимчивость к скорректированным ценам. Потребительские прекурсоры по-прежнему в основном полагаются на спотовые заказы для отгрузки, при этом коэффициенты скидок остаются стабильными с апреля. В настоящее время предприятия по производству прекурсоров и заводы нижнего звена по производству материалов все еще находятся в фазе переговоров о ценах. Глядя вперед на следующую неделю, ожидается, что цены на сырье продолжат колебаться, и цена на прекурсоры трехкомпонентного катода может незначительно снизиться.
Трехкомпонентный катодный материал:
На этой неделе цена на трехкомпонентный катодный материал продолжила снижаться. С точки зрения сырья, цены на сульфат никеля, сульфат кобальта, сульфат марганца, карбонат лития и гидроксид лития продемонстрировали различную степень снижения, но падение цен на литиевые химикаты замедлилось. С точки зрения спроса, крупный рынок электромобилей продемонстрировал стабильную производительность. Хотя отдельные автопроизводители достигли хороших продаж, обеспечив некоторую поддержку трехкомпонентному катодному материалу, рост спроса был ограничен. Традиционный пиковый сезон для потребительского рынка еще не начался. Хотя некоторые производители заранее пополнили запасы из-за роста цен на кобальт, общий рост спроса остается относительно ограниченным. С точки зрения предложения, текущее предложение на рынке в основном полагается на ранее подписанные долгосрочные контракты, при этом некоторые предприятия увеличили соответствующие коэффициенты скидок. В отношении спотовых сделок производители в основном используют метод расчета, предусматривающий отдельные переговоры о скидках на сырье, такое как сульфат никеля, сульфат кобальта и карбонат лития. Коэффициенты скидок на спотовые котировки увеличились, но восприимчивость нижнего звена была низкой. В последнее время настроение на рынке было слабым, в основном под влиянием непрерывного снижения цен на карбонат лития. Рынок остается пессимистичным в отношении его будущих перспектив, что приводит к слабой готовности производителей трехкомпонентного катодного материала к отгрузке. Кроме того, заводы нижнего звена по производству аккумуляторов уже завершили некоторое пополнение запасов ранее, с низкой готовностью к закупкам в краткосрочной перспективе. С точки зрения тенденций цен, ожидается, что цены на сырье продолжат незначительно снижаться, и цена на трехкомпонентный катодный материал может еще больше снизиться из-за колебаний цен на сырье.
LCO:
На этой неделе основные котировки на LCO 4.2V/4.4V/4.5V на рынке составили 219 000 юаней/тонну, 224 000 юаней/тонну и 235 000 юаней/тонну соответственно. С точки зрения сырья, аккумуляторный карбонат лития продолжил тенденцию к снижению с прошлой недели, а цена на Co3O4 незначительно снизилась. Под влиянием цен на сырье цена на LCO незначительно снизилась на этой неделе. С точки зрения предложения, с апреля ведущие предприятия полностью раскрыли свои мощности, поддерживая стабильный рост производства на высоких уровнях. С точки зрения спроса, конечные производители пополняют запасы для шопинг-фестиваля 618, что приводит к увеличению заказов на покупку со стороны производителей аккумуляторных элементов. Кроме того, под влиянием политики ДРК все еще существует значительная неопределенность в отношении кобальта, поэтому заводы по производству катодов LCO осуществляют отгрузки более осторожно.
》Подпишитесь, чтобы просмотреть исторические спотовые цены на новые энергетические продукты SMM
》Нажмите, чтобы просмотреть SMMНовая энергияБаза данных отраслевой цепочки
Новости:
[Эксперт: Ожидается, что твердотельные аккумуляторы достигнут масштабной интеграции в автомобили до 2030 года] Чжэн Яли, помощник генерального секретаря Китайского общества автомобильных инженеров и заместитель декана Национального института автомобильной стратегии, заявила на церемонии открытия Семинара по передовым технологиям аккумуляторов CIBF 2025, что выбор электролитов для твердотельных аккумуляторов должен одновременно учитывать проводимость, обрабатываемость, стабильность и производственные затраты. В настоящее время существуют два основных технических маршрута, близких к индустриализации: один из них — сульфидные электролиты, а другой — полимерные композитные электролиты. Массовое производство и применение твердотельных аккумуляторов все еще требуют ключевых прорывов в научных вопросах на уровне материалов и эффективных производственных процессов/снижения затрат на промышленном уровне. Ожидается, что опытно-промышленные линии для твердотельных аккумуляторов будут созданы, а опытные образцы автомобилей, оснащенных ими, будут запущены примерно в 2027 году. Масштабное массовое производство и интеграция твердотельных аккумуляторов в автомобили могут быть достигнуты примерно в 2030 году.
[Генеральный директор Nissan: Сначала нужно спасти себя, а затем искать партнеров] Генеральный директор Nissan Иван Эспиноза заявил, что компания сосредоточена на том, чтобы помочь себе, улучшив ликвидность, прежде чем рассматривать возможность сотрудничества с другими компаниями. Ранее в этом году Nissan пыталась объединиться со своим более крупным японским конкурентом Honda Motor, но эти усилия потерпели неудачу. (Cailian Press)
[Гуй Шэньюэ из Geely Auto: уверен в достижении или превышении годового плана продаж] На конференции по итогам первого квартала Geely Auto Гуй Шэньюэ, административный президент и исполнительный директор компании, выразил уверенность в достижении или превышении годового плана продаж. «По мере углубления различных интеграций Geely Auto продолжит повышать свою прибыльность». Данные показывают, что в первом квартале 2025 года продажи Geely Auto достигли 703 800 единиц, что на 48% больше, чем годом ранее, и составляет примерно 26% годового плана. (Cailian Press)
Исследовательская группа по новой энергетике SMM
Ван Цун 021-51666838
Ма Жуй 021-51595780
Линь Цзыя 86-2151666902
Фэн Дишэн 021-51666714
Лю Яньлинь 021-20707875
Чжоу Чжичэн 021-51666711
Ван Цзихань 021-51666914
Ван Цзе 021-51595902
Чжан Хаохань 021-51666752
Сюй Ян 021-51666760
Чэнь Болинь 021-51666836
Сюй Мэнци 021-20707868
