В апреле Tesla столкнулась с бойкотом в Европе из-за политических взглядов Маска, что привело к резкому падению продаж на всем континенте. Продажи в Швеции резко упали на 81% в годовом исчислении, а в Германии сократились почти вдвое.
Во вторник СМИ сообщили, что Tesla столкнулась с серьезными проблемами в Европе, поскольку продажи на шести основных рынках электромобилей сократились на двузначные цифры. Это стало четвертым месяцем подряд падения продаж в большинстве регионов Европы.
Падение продаж на двузначные цифры на шести основных рынках, причем в Великобритании достигнут «двухлетний минимум», а в Германии продажи сократились почти вдвое
В частности, продажи во Франции упали на 59% в годовом исчислении, в Швеции — на 81%, в Нидерландах — на 74%, в Швейцарии — на 50%, в Португалии — на 33%, а в Дании — на 67%.
Кроме того, показатели Tesla на крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — также были неутешительными. Данные Федерального ведомства транспорта Германии (KBA) показали, что количество новых автомобилей Tesla, зарегистрированных в Германии в апреле, упало на 46% в годовом исчислении, почти достигнув 50%-ного падения. С января по апрель продажи автомобилей Tesla в Германии сократились на 60,4% в годовом исчислении до 5 820 единиц.
Продажи Tesla на рынке Великобритании также достигли двухлетнего минимума, поставки в апреле сократились на 62% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля Tesla на рынке электромобилей Великобритании с начала года составила 9,3%, по сравнению с 12,5% годом ранее.
Основными исключениями стали Норвегия и Италия, где продажи Tesla выросли на 12% и 29% в годовом исчислении соответственно. Однако общий объем продаж автомобилей в Италии все равно сократился на 4% за первые четыре месяца.
Однако, поскольку европейцы бойкотировали Tesla и стали покупать больше китайских электромобилей, продажи BYD в Германии выросли более чем в восемь раз в апреле до 1 566 единиц, а общий объем продаж с начала года увеличился почти в пять раз до 2 791 единицы.
Крах европейского рынка — не единичный случай. Эта тенденция отражает глобальные трудности Tesla: глобальные поставки компании в первом квартале сократились на 8,5% в годовом исчислении, а ее акции с начала года упали примерно на 30%.
Tesla столкнулась с европейским бойкотом из-за политической позиции Маска
Это падение связано с ролью Маска в администрации Трампа и его поддержкой европейских правых политических партий.
В начале этого года, после того как Маск выразил поддержку партиям, включая крайне правую партию «Альтернатива для Германии» (AfD), в Германии, появилось движение «Бойкотируем Tesla».
В этом году два завода Tesla в Стокгольме и Мальмё, Швеция, а также филиал Tesla в Лозанне, Швейцария, включая находящиеся там автомобили, были облиты оранжевой краской. В различных городах Нидерландов прошли демонстрации против Маска и Tesla, протестующие также собрались возле шоурумов Tesla в Португалии и Дании. В Тулузе, Франция, было подожжено 12 автомобилей Tesla.
Помимо негативной реакции на Маска и его политические взгляды, снижение продаж Tesla в Европе может быть связано с усилением конкуренции на рынке электромобилей, особенно со стороны китайских компаний. Устаревший модельный ряд автомобилей Tesla с трудом конкурирует с новыми электромобилями таких конкурентов, как BYD, которые предлагают передовые скорости зарядки и более низкие цены.
Профессор Питер Уэллс, директор Центра исследований автомобильной промышленности Кардиффского университета, заявил:
«Что касается модельного ряда продукции, то мы не увидели того уровня инноваций, на который надеялся Маск, и я думаю, что это значительная часть их проблемы».
Что касается обновленной Model Y, то на сайтах Tesla в Германии и Великобритании указано, что поставки, как ожидается, начнутся в июне, но потребуется несколько месяцев данных о продажах, чтобы определить, завоевала ли обновленная версия доверие клиентов.
