SMM, 22 апреля: Согласно таможенным данным, импорт свинцово-кислотных аккумуляторов в марте 2025 года составил 475,3 тысячи штук, что на 6,96% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 9,63% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Общий объем импорта свинцово-кислотных аккумуляторов с января по март 2025 года составил 1,3806 миллиона штук, увеличившись на 2,03% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Экспорт свинцово-кислотных аккумуляторов в марте 2025 года составил 18,894 миллиона штук, что на 47,65% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 20,08% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Общий объем экспорта свинцово-кислотных аккумуляторов с января по март 2025 года составил 53,7468 миллиона штук, уменьшившись на 1,45% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Известно, что влияние китайского Нового года на внутренний рынок полностью исчезло в марте, а спрос на внешнем рынке постепенно восстановился, включая положительные заказы на свинцово-кислотные аккумуляторы из автомобильной и ESS отраслей. Однако соотношение цен SHFE/LME было неблагоприятным для экспорта аккумуляторов. Чтобы захватить или сохранить долю на внешнем рынке, большинство экспортеров свинцово-кислотных аккумуляторов часто принимали заказы ниже внутренних затрат на свинец, что привело к увеличению экспорта стартерных аккумуляторов и других свинцово-кислотных аккумуляторов на 76,11% и 36,85% соответственно в марте.
С начала этого года США повысили тарифы на Китай. По мере усиления торговой тарифной войны между США и Китаем, автомобильная промышленность стала одной из ключевых областей, подвергшихся воздействию. В качестве важного компонента автомобилей, свинцово-кислотные аккумуляторы также пострадали. Импорт стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов в марте 2025 года снизился на 36,36% по сравнению с предыдущим месяцем. В первом квартале 2025 года общий объем экспорта свинцово-кислотных аккумуляторов был ниже, чем в тот же период 2024 года (соотношение цен SHFE/LME в первом квартале 2024 года благоприятствовало экспорту), доля экспорта в США снизилась до 0,21%.
》Посмотреть больше данных о цепочке свинца SMM
2 апреля 2025 года президент США Трамп объявил о повышении тарифа на импорт автомобилей на 25%, с последующим увеличением до 34%, 50%, 84%, 125%, 145% и даже до 245%. В ответ Китай ввел 125%-й тариф на все товары американского происхождения. В условиях высоких тарифов несколько крупных американских автопроизводителей, таких как Ford и General Motors, объявили о корректировке своих бизнес-стратегий в Китае, приостановив экспорт некоторых моделей автомобилей на китайский рынок. Это решение еще больше снизит бизнес по импорту и экспорту свинцово-кислотных аккумуляторов. Согласно зарубежным данным, импорт свинцово-кислотных аккумуляторов из США в 2024 году составил 70,9 тысячи штук, что составляет 1,26% от общего объема импорта. Экспорт свинцово-кислотных аккумуляторов в США составил 8,2979 миллиона штук, что составляет 3,3% от общего объема экспорта, с тремя основными экспортирующими провинциями: Гуандун, Шаньдун и Цзянсу.
