Согласно агентству Yonhap News, 18 апреля инсайдеры отрасли сообщили, что южнокорейский консорциум во главе с LG решил выйти из проекта стоимостью около 11 триллионов вон (примерно 7,7 миллиарда долларов), направленного на создание цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей в Индонезии.
В консорциум входят LG Energy Solution, LG Chem, LX International Corp. и другие партнеры. Сообщается, что консорциум сотрудничал с правительством Индонезии и государственными предприятиями для создания «сквозной цепочки ценности» для аккумуляторов электромобилей, охватывающей весь процесс от добычи сырья до производства прекурсоров, катодных материалов и аккумуляторных ячеек. Индонезия является крупнейшим в мире производителем никеля, ключевого материала для аккумуляторов электромобилей.
Упомянутые инсайдеры заявили, что консорциум решил отменить проект после переговоров с правительством Индонезии, ссылаясь на изменения в отраслевом ландшафте, в частности на так называемое явление «разрыва в развитии электромобилей», которое подразумевает временное замедление или стагнацию мирового спроса на электромобили.
Представитель LG Energy Solution заявил: «Учитывая рыночные условия и инвестиционную среду, мы решили выйти из проекта. Однако мы продолжим нашу текущую деятельность в Индонезии, такую как завод аккумуляторов HLI Green Power».
HLI Green Power — это совместное предприятие Hyundai Motor Group и LG Energy Solution в Индонезии. В начале июля прошлого года HLI Green Power начал строительство своего первого завода по производству аккумуляторов для электромобилей. Завод имеет годовую мощность аккумуляторов 10 ГВт·ч, что делает его первым заводом по производству аккумуляторов для электромобилей в Индонезии. Кроме того, Hyundai Motor и LG Energy Solution планируют инвестировать 2 миллиарда долларов во вторую фазу завода, чтобы увеличить его мощность на 20 ГВт·ч. В то время председатель правления Hyundai Motor Group Эйсун Чон заявил на церемонии открытия завода: «Минеральные ресурсы Индонезии, такие как железо и никель, являются важными компонентами аккумуляторов и смогут обеспечивать материалы для миллионов электромобилей по всему миру».
