Размер мирового рынка низковысотной экономики ожидается достичь четырех триллионов в течение следующих пяти лет. Каково будущее городской низковысотной экономики? [Саммит новых энергий]

На 2025 (10-м) Экспо по новой энергетической промышленности - Форуме низкоуровневой экономики, организованном компанией SMM Information & Technology Co., Ltd., Чэнь Конкси, директор Комитета по низкоуровневой экономике Ассоциации владельцев и пилотов воздушных судов Китая и исследователь, представил тему "Решения для развития городской низкоуровневой экономики". Обсуждалось текущее состояние развития низкоуровневой экономики как внутри страны, так и за рубежом. Глобальный рынок низкоуровневой экономики все еще находится на начальной стадии формирования. С увеличением зрелости связанных технологий, постепенным продвижением регуляторных мер и постоянным появлением зрелых сценариев применения, его будущие перспективы очень обещающие. Предполагается, что в течение следующих пяти лет размер рынка достигнет четырех триллионов юаней. (Источник данных: Исследовательский институт Qianzhan) Особое внимание было уделено внутренним политикам в области низкоуровневой экономики, особенно в провинции Аньхой. "План реализации ускоренного развития низкоуровневой экономики в провинции Аньхой (2024-2027) и несколько мер" (апрель 2024, Народный банк Китая) определяют цели развития. К 2025 году будет ускорено строительство низкоуровневой инфраструктуры, и будут созданы ряд демонстрационных сценариев применения. К 2027 году низкоуровневая инфраструктура будет еще более усовершенствована, сценарии применения продолжат расширяться, а масштаб и инновационные возможности низкоуровневой экономики достигнут передового уровня в стране. Хэфэй и Уху будут развиваться как ключевые города для низкоуровневой экономики, используя поддержку преимуществ низкоуровневого производства в таких городах, как Луань, Чучжоу и Мааньшань, и выделяя особенности низкоуровневых услуг в таких городах, как Анцин и Сюаньчэн. Задачи развития включают: 1) координированное строительство низкоуровневой интеллектуальной инфраструктуры, 2) повышение лидерства в технологических инновациях в низкоуровневой сфере, 3) продвижение кластерного развития низкоуровневого производства, 4) стимулирование развития низкоуровневых услуг через применение, 5) улучшение уровней поддержки низкоуровневых полетов, и 6) создание экосистемы для развития низкоуровневой экономики. Были проанализированы текущие проблемы в развитии внутренней низкоуровневой экономики, включая: 1) неполную систему политики и законодательства, 2) неясные функции управления и права исполнения для различных типов и уровней воздушного пространства, 3) отсутствие верхнеуровневого проектирования, адаптированного к местным условиям, 4) недостаточное и неравномерное строительство низкоуровневой инфраструктуры, 5) технологические барьеры и недостаток инноваций, и 6) недостаточный спрос на рынке и ограниченные сценарии применения. Путь развития городской низкоуровневой экономики следует "шестиступенчатой стратегии": Шаг 1: Приоритет верхнеуровневому проектированию и планированию развития, Шаг 2: Проведение обследования воздушного пространства и оценки емкости, Шаг 3: Строительство низкоуровневой инфраструктуры, Шаг 4: Обеспечение низкоуровневых навигационных услуг, Шаг 5: Привлечение и кластеризация низкоуровневых отраслей, и Шаг 6: Активное развитие регионального потребления в низкоуровневой сфере. Также были обсуждены ключевые принципы развития городской низкоуровневой экономики. Нажмите, чтобы просмотреть специальный отчет о 2025 (10-м) Экспо по новой энергетической промышленности.

SMM

Технология композитной медной фольги может потенциально произвести революцию в литиевых батареях

Инвестиции в Таиланд: экономический центр Юго-Восточной Азии, движущая сила регионального роста