SMM

Дуншу Цуй из CPCA: Национальный авторынок в марте показал разнонаправленность, при этом легковые автомобили опередили коммерческиеГенеральный секретарь CPCA Дуншу Цуй заявил, что национальный авторынок в марте показал разнонаправленность, при этом легковые автомобили опередили коммерческие. Внедрение нового раунда субсидий в конце января 2025 года привело к тому, что розничные продажи легковых автомобилей в феврале и марте превысили ожидания. До выхода политики «Двух новых» рыночные настроения были низкими, и многие потребители в январе находились в режиме ожидания. Однако в феврале и марте рыночные настроения быстро выросли, при этом спрос потребителей на легковые автомобили оставался сильным перед китайским Новым годом, в то время как рынок коммерческих автомобилей показал характеристики структурного роста. В прошлом году запасы коммерческих автомобилей на канале были высокими, а в марте этого года рынок коммерческих автомобилей показал разнонаправленность, при этом сильный рост наблюдался в новых энергетических категориях легких грузовиков, микроавтобусов, а также средних и больших автобусов.

Производство аккумуляторов и других батарей в Китае в марте достигло 118,3 ГВт⋅ч, рост на 18,0% в месячном исчисленииСогласно данным Китайской ассоциации инноваций в области автомобильных силовых аккумуляторов, производство аккумуляторов и других батарей в Китае в марте 2025 года достигло 118,3 ГВт⋅ч, что на 18,0% больше, чем месяцем ранее, и на 54,3% больше, чем годом ранее. С января по март совокупное производство аккумуляторов и других батарей в Китае составило 326,3 ГВт⋅ч, что на 74,9% больше, чем годом ранее. В марте продажи аккумуляторов и других батарей в Китае составили 115,4 ГВт⋅ч, что на 28,3% больше, чем месяцем ранее, и на 64,9% больше, чем годом ранее. Из них продажи силовых аккумуляторов составили 87,5 ГВт⋅ч, что составляет 75,8% от общего объема продаж, рост на 30,7% в месячном исчислении и на 46,9% в годовом исчислении; продажи других батарей составили 28,0 ГВт⋅ч, что составляет 24,2% от общего объема продаж, рост на 21,0% в месячном исчислении и на 166,8% в годовом исчислении.

GM приостанавливает производство на заводе в КанадеКанадский профсоюз автопроизводителей Unifor подтвердил 12 апреля, что GM приостановит производство на сборочном заводе CAMI в Ингерсолле, провинция Онтарио. Сокращения начнутся 14 апреля, а частичное производство возобновится в мае. После этого производство на заводе будет временно приостановлено, и операции будут приостановлены до октября 2025 года. В течение этого периода GM планирует завершить модернизацию оборудования в рамках подготовки к производству коммерческого электромобиля 2026 года. В GM заявили, что при возобновлении производства в октябре завод будет работать в одну смену в обозримом будущем, что также приведет к сокращению 500 рабочих на неопределенный срок.

Hunan Yuneng: Слухи о сокращении заказов со стороны CATL и BYD безосновательныИнвестор спросил, правдивы ли слухи о сокращении заказов со стороны основных акционеров CATL и BYD. Hunan Yuneng ответила на интерактивной платформе, что компания, опираясь на свои основные технологии и возможности независимых инноваций, создала ведущие в отрасли производственные процессы для фосфатных катодных материалов и прекурсоров фосфата железа. С постоянным развитием технологий новых энергетических аккумуляторов и улучшением характеристик силовых аккумуляторов появляются новые сценарии применения, и ожидается, что потенциал спроса на силовые аккумуляторы, обусловленный интеллектуальными приложениями, будет раскрыт, тем самым стимулируя спрос на фосфатные катодные материалы в новых сценариях применения. Компания будет внимательно следить за развитием отрасли и планирует повысить операционную эффективность за счет внедрения искусственного интеллекта и укрепления цифрового управления для развития своей основной деятельности. Слухи о сокращении заказов со стороны CATL и BYD безосновательны.

Xiaomi Auto ответила на инцидент в Чжанцзяне: Пожар вызван сильным сжатием и деформацией литиевого аккумулятора электрического велосипеда после столкновения, что затем вызвало возгорание автомобиля, попавшего в авариюXiaomi Auto объявила, что ранним утром 5 апреля 2025 года стандартная версия Xiaomi SU7 столкнулась с электрическим велосипедом на провинциальной автодороге 376 в городе Цюцзе, уезд Сюйвэнь, город Чжанцзян, в то время как водитель (не владелец) управлял автомобилем вручную. После аварии водитель скрылся с места происшествия. Согласно последнему полицейскому отчету, водитель был арестован. Полевое расследование завершено, и окончательный вывод будет основан на отчете соответствующего ведомства. Предварительные выводы указывают на то, что пожар был вызван сильным сжатием и деформацией литиевого аккумулятора электрического велосипеда после столкновения, что затем вызвало возгорание автомобиля, попавшего в аварию.

Ganfeng Lithium: Подписано письмо о намерениях с LAR о разработке соляного озераGanfeng Lithium объявила, что подписала письмо о намерениях с Lithium Argentina AG о совместной разработке бассейна соляного озера Pozuelos-Pastos Grandes в Аргентине. Бассейн соляного озера состоит из трех проектов литиевых соляных озер: проекта литиевого соляного озера PPG, полностью принадлежащего Ganfeng Lithium, проекта литиевого соляного озера PG, совместно владеемого обеими сторонами (Ganfeng Lithium владеет 14,89%, LAR владеет 85,11%), и проекта литиевого соляного озера SDLP (Ganfeng Lithium владеет 35%, LAR владеет 65%). Стороны планируют объединить три проекта в новый проект «Проект литиевого соляного озера PPGS» и разработать поэтапный план развития. Производственный процесс проекта литиевого соляного озера PPGS частично будет использовать технологию прямого извлечения лития (DLE), с долгосрочным плановым годовым объемом производства 150 000 тонн LCE. Продукция будет включать хлорид лития или карбонат лития.