Решение Трампа временно приостановить тарифы оставило американскую автомобильную промышленность обиженной: Когда же прекратятся автотарифы?

В среду президент США Трамп объявил о временном приостановлении взаимных тарифов, что было встречено рынком с одобрением, но вызвало недовольство в автомобильной промышленности. В настоящее время 25-процентные тарифы администрации Трампа на импортируемые автомобили и 25-процентные тарифы на сталь и алюминиевые продукты остаются в силе. Детройтская торговая палата и Ассоциация автопромышленности Мичигана заявили в новом сообщении, что автомобильная промышленность Мичигана, её вертикально интегрированные цепочки поставок и сотрудники продолжают испытывать неопределенность и нарушения, вызванные тарифными политиками. Эти две организации призвали Трампа защитить сложную международную структуру цепочек поставок автомобильной промышленности, чтобы предотвратить её повреждение и избежать ослабления её глобальной конкурентоспособности. В среду Трамп заявил, что рассмотрит возможность предоставления тарифных исключений некоторым американским компаниям, но остается неясным, будут ли включены автопроизводители. Автомобильная промышленность серьезно пострадала. Мичиган является ведущим регионом для американской автомобильной промышленности. Согласно данным Детройтской торговой палаты, более двухсот восьмидесяти тысяч жителей Мичигана работают в автомобильном секторе, и в штате расположено более двух тысяч двухсот поставщиков автокомпонентов и технологических центров. Тарифы на автомобили, введенные Трампом, значительно нарушили нормальное функционирование опорной отрасли штата. Губернатор-демократ Мичигана Гретчен Уитмер вновь призвала в среду Трампа освободить автомобильные товары от тарифов. Уитмер заявила, что тарифы должны исключать автомобили и энергетику, так как эти две отрасли критически важны для производителей и напрямую влияют на кошельки людей. Ранее на этой неделе консалтинговая фирма в области автомобилестроения предсказала, что если глобальная торговая война усилится, продажи автомобилей в США и Канаде могут снизиться на полтора миллиона единиц в этом году и застопориться в течение следующего десятилетия. Аналитики также широко ожидают, что новые тарифы повысят цены на новые и подержанные автомобили в США. По оценкам рынка, рост цен на отечественные автомобили составит около трех тысяч долларов, а на импортные модели превысит десять тысяч долларов. Начиная с 3 мая, вступит в силу 25-процентный импортный тариф на автозапчасти, и американские автопроизводители сейчас активно готовятся к этому. Тем временем, поскольку Китай не входит в список Трампа для временного приостановления взаимных тарифов, многие поставщики автокомпонентов обеспокоены предстоящими вопросами затрат. Значительная часть новых и подержанных автозапчастей в США поступает из Китая, что означает, что затраты на производство новых автомобилей и ремонт подержанных еще больше возрастут.