SMM

Продажи автомобилей в США и Канаде могут сократиться на 1,8 млн ед. из-за торговой войныПродажи автомобилей в США и Канаде могут сократиться на 1,8 млн ед. в этом году из-за торговой войны. Консалтинговая компания Telemetry, базирующаяся в Детройте, прогнозирует, что если глобальная торговая война обострится, продажи автомобилей в США и Канаде могут сократиться на 1,8 млн ед. в этом году и даже застопориться в течение следующего десятилетия.

Kia снижает целевой показатель продаж электромобилей к 2030 году9 апреля Kia Motors объявила, что снизила целевой показатель продаж электромобилей к 2030 году, нацелившись на продажу 4,19 млн автомобилей к 2030 году, включая 1,26 млн электромобилей и почти 1 млн гибридных автомобилей. Ранее целью Kia было продать 1,6 млн электромобилей и 882 000 гибридных автомобилей к 2030 году.

Институт: экспорт автомобилей из Японии на американский рынок может потерять $17 млрдМеждународный торговый центр, торговое агентство ООН, заявил, что экспорт автомобилей из Японии на американский рынок может потерять $17 млрд из-за введения США 25%-ного тарифа на импортные автомобили. (Cailian Press)

Цуй Дуншу, генеральный секретарь CPCA: повышение тарифов США предоставит больше пространства для развития китайских электромобилей на зарубежных рынкахЦуй Дуншу, генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), заявил сегодня, что повышение тарифов США предоставит больше пространства для развития китайских электромобилей на зарубежных рынках. «В прошлом китайские автомобили сталкивались со сложной средой на зарубежных рынках, но сейчас мировой торговый порядок демонстрирует тенденцию к многополярному развитию, что предоставляет китайским автомобилям относительно независимое пространство для развития в разных странах». Цуй Дуншу считает, что будут лучшие возможности, особенно в области интеллектуальной электрификации. «Ядро интеллектуальной электрификации — электрификация, а ядро электрификации — производственная цепочка. Китай имеет огромное преимущество в производственной цепочке электрификации. Мы считаем, что в будущем мы должны стремиться к разработке малых и микроэлектромобилей, а также подключаемых гибридных моделей для достижения нашего расширения на зарубежных рынках».

Элементы аккумуляторов сталкиваются со структурным дефицитом, индустрия ESS приветствует изменение спроса и предложенияС начала этого года на мировом рынке элементов аккумуляторов ESS произошли значительные изменения в структуре спроса и предложения. Производственные линии нескольких ведущих производителей аккумуляторов работают почти на полную мощность. Недавно один из ведущих интеграторов ESS сообщил журналистам: «По данным нашего отдела закупок, действительно наблюдается явление побуждения производителей элементов аккумуляторов к поставкам, главным образом из-за того, что многие наши заказы на ESS сосредоточены на поставках в апреле и мае». Инсайдеры отрасли считают, что под влиянием политики, взрывного роста спроса на развивающихся рынках и резкого роста спроса на вычислительную инфраструктуру дисбаланс спроса и предложения на элементы аккумуляторов сместился к местному дефициту, и индустрия ESS вступает в новый цикл развития на фоне изменения спроса и предложения.

Ganfeng Lithium: компания добилась нескольких прорывов в исследованиях и разработках твердотельных аккумуляторовGanfeng Lithium (002460.SZ) объявила, что компания добилась значительного прогресса в материалах, элементах аккумуляторов, системной интеграции и коммерческом применении твердотельных аккумуляторов. Компания создала полноценную производственную цепочку для твердотельных аккумуляторов с возможностями исследований и разработок, а также производства, и ускоряет коммерциализацию твердотельных аккумуляторов. В области технологических прорывов компания одновременно продвигает маршруты кремниевого и литий-металлического анодов для преодоления промышленных барьеров и содействия массовому производству аккумуляторов с высокой удельной энергией. В области многосценарного применения компания постепенно совершенствует интегрированную структуру твердотельных аккумуляторов и активно продвигает процесс коммерциализации. В области NEV компания подписала соглашение о совместной разработке с ведущим международным автопроизводителем; в области низковысотной экономики она запустила решение твердотельных аккумуляторов, адаптированное к низковысотным полетным сценариям; в области потребительской электроники высокобезопасные, низкотемпературные твердотельные литиевые аккумуляторы компании достигли новых прорывов и были отправлены партиями для проверки международно известным компаниям-производителям мобильных телефонов.