Пекин (Gasgoo)- Windrose Technology, китайский стартап в области тяжелых грузовиков на новых источниках энергии, недавно представил данные реальных испытаний своих дальнобойных полностью электрических грузовиков на Саммите зеленого перехода в Копенгагене, Дания, согласно публикации компании в WeChat от 20 февраля.
Мероприятие, в котором приняли участие мировые логистические гиганты DSV и Maersk, подчеркнуло историческое достижение Windrose: первый в мире публично подтвержденный пробег более 500 км тяжелого грузовика с нулевым уровнем выбросов, перевозящего 64-тонную двойную прицепную комбинацию.
Во время испытаний, проведенных в течение прошлого года, электрические грузовики Windrose завершили круговой маршрут длиной 590 км между Копенгагеном и Орхусом, вторым по величине городом Дании, перевозя полный груз весом 64 тонны. Автомобиль продемонстрировал реальный запас хода на одной зарядке, превышающий 500 км, установив мировой стандарт для полностью электрических тяжелых грузовиков с двойными прицепами в реальных условиях эксплуатации. Этот рубеж стал первым случаем, когда полностью электрический грузовик достиг такой выносливости и грузоподъемности на общественных дорогах.
Основанная в 2022 году, Windrose Technology является китайским вертикально интегрированным разработчиком интеллектуальных тяжелых грузовиков с нулевым уровнем выбросов, предлагающим индивидуальные решения для мировых рынков. Основатель компании, Хань Вэнь, выпускник Стэнфордского университета и бывший CSO и CFO в компании автономных грузовиков Plus, обладает опытом работы в Bridgewater Associates и GSR Ventures.
