I. Revisão de Políticas: Desenvolvimentos das Políticas de Hidrogénio
(A) Políticas Nacionais
Gabinete Geral do Governo Popular da Mongólia Interior:“Aviso sobre a Emissão do Esboço do Plano para Promover Abrangentemente a Construção de uma Mongólia Interior Bonita e Reforçar a Importante Barreira de Segurança Ecológica no Norte da China (2025–2035)”. O documento indica que serão feitos esforços para promover o desenvolvimento de alta qualidade, diversificado e de baixo carbono da indústria química moderna do carvão, para construir com qualidade a Zona Demonstrativa da Indústria Química Moderna do Carvão de Ordos e a Base Estratégica de Transformação do Carvão em Petróleo e Gás, para explorar modelos de desenvolvimento acoplados que integram produtos químicos modernos do carvão com hidrogénio verde e captura, utilização e armazenamento de carbono, para avançar ativamente no I&D e aplicação industrial de tecnologias como combustíveis especiais à base de carvão e materiais biodegradáveis à base de carvão e para promover ordenadamente a construção de projetos químicos modernos do carvão incluídos no plano nacional e daqueles que estendem ou complementam a cadeia industrial a nível da região autónoma.
Departamento de Energia da Mongólia Interior:“Plano de Implementação para o Desenvolvimento e Construção de Projetos de Ligação Direta de Eletricidade Verde na Região Autónoma da Mongólia Interior (Experimental)”. Novos projetos de combustível verde à base de hidrogénio (por exemplo, hidrogénio verde, hidrogénio verde para produção de amoníaco verde, hidrogénio verde para produção de metanol verde, hidrogénio verde para combustível de aviação sustentável) podem adotar a ligação direta de eletricidade verde. Para projetos de combustível verde à base de hidrogénio ligados à rede que utilizam ligação direta de eletricidade verde, a proporção de eletricidade injetada na rede em relação à geração total de energia não deve exceder 40% de 2025 a 2027 e não deve exceder 20% a partir de 2028, ou seja, a proporção de eletricidade injetada na rede = eletricidade injetada na rede / (eletricidade injetada na rede + eletricidade autoconsumida). Para outros projetos de ligação direta de eletricidade verde, toda a geração de energia de novas fontes deve ser autoconsumida e não é permitida a injeção reversa na rede elétrica pública. Toda a eletricidade injetada na rede proveniente de projetos de combustível verde à base de hidrogénio que utilizam ligação direta de eletricidade verde deve participar no comércio no mercado de eletricidade.
(B) Desenvolvimentos no Exterior
Cimeira Internacional de Energia de Hidrogénio:A 3.ª Cimeira de Hidrogénio da Ásia-Pacífico foi realizada no ICC em Sydney nos dias 20-21 de novembro, atraindo mais de 3.000 especialistas do setor e concentrando-se na construção de mercados regionais de hidrogénio e na coordenação da cadeia industrial. O Vice-Primeiro Ministro da Austrália e ministros de energia de vários países participaram e anunciaram vários planos de cooperação.
Aliança Internacional de Combustíveis Verdes Estabelecida:Em 18 de novembro, a Aliança Internacional de Combustíveis Verdes foi estabelecida em Hong Kong pela Huashang Energy Technology, em colaboração com mais de 30 instituições globais, visando abordar questões como a falta de padrões unificados para combustíveis verdes na indústria marítima e a insuficiência de correspondência entre oferta e demanda, abrangendo áreas como energia de hidrogênio, amônia verde e combustível de aviação sustentável.
II. Dinâmica Empresarial: Assinaturas de Projetos e Cooperação Técnica
(A) Inteligência de Projetos
PipeChina:O estudo de viabilidade para o Projeto de Duto de Hidrogênio Chifeng-Jinzhou, pelo qual a PipeChina formou uma equipe de desenvolvimento de projeto dedicada, foi oficialmente iniciado. O duto inicia-se na Cidade de Chifeng, Região Autônoma da Mongólia Interior, e termina no Porto de Jinzhou, na Cidade de Jinzhou, Província de Liaoning, adotando um esquema de implantação paralela para dutos de hidrogênio e metanol/amônia líquida, com um comprimento de duto único de 290 quilômetros.
Dalian Hi-Tech Zone Haichuang Property Management Co., Ltd.: Foi divulgado um anúncio público de licitação para aquisição de veículos de limpeza, com um limite máximo de preço de 25,07 milhões de yuan e uma quantidade de compra de 13 veículos de limpeza movidos a hidrogênio.
China Hydrogen Union New Energy Investment Co., Ltd.: A empresa publicou um aviso sobre o projeto de aquisição de veículos para sua plataforma de operação de veículos de hidrogênio. O vencedor é a Youcheng New Energy Vehicles (Guangdong) Co., Ltd., que irá adquirir 200 caminhões frigoríficos leves movidos a célula de combustível, a um preço unitário de 538.000 yuan.
Sinopec Machinery Company: Dois compressores separadores de 22MPa, projetados e desenvolvidos independentemente pela empresa, foram entregues com sucesso a Henan. Entende-se que este equipamento será utilizado no primeiro projeto demonstrativo de armazenamento de hidrogênio em caverna salina da China, com capacidade de um milhão de metros cúbicos.
PetroChina Xinjiang Sales Co., Ltd.: A Estação de Energia Integrada Baijiantan, uma subsidiária da PetroChina Xinjiang Sales Co., Ltd. em Karamay, lançou oficialmente seu projeto de abastecimento de hidrogênio.
Horizon Fuel Cell Technologies: Na 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), a empresa assinou dois memorandos de entendimento estratégico (MOUs) com a JAQ (JÁQAPOIOMARITIMOLtd.), uma subsidiária do Nautica Group, uma empresa líder em ecologia marítima no Brasil, e o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) no Brasil.
(II) Notícias da Empresa
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation: Lançou o primeiro caminhão pesado movido a hidrogênio líquido do mundo, equipado com um sistema de célula de combustível de grande potência de 260kW.
Air Liquide: O primeiro lote de caminhões pesados movidos a hidrogênio foi posto em uso nos Países Baixos para transporte logístico.
New Wing Technology: Em colaboração com a Hunan Mingyi Innovation Technology, Times New Materials e Guochuang Rail Transit, a empresa completou com sucesso o primeiro voo de teste de um drone alimentado por hidrogênio, selado na catoda e resfriado a ar, sob chuva.
XTC New Energy Materials (Xiamen) Co., Ltd.: A empresa planeja construir uma capacidade anual de produção de 5.000 toneladas de materiais de energia de hidrogênio e 7.000 toneladas de materiais funcionais através de sua subsidiária integral XTC Hydrogen Energy. O investimento total estimado para o projeto é de 236,88 milhões de yuan (o valor final do investimento será baseado no investimento real), com fontes de financiamento sendo capital próprio e empréstimos.
CORUN: O projeto de estação de energia híbrida autônoma ESS de 200MW/800MWh liderado pela CORUN em Zhuozhou, Hebei, iniciou oficialmente a construção. O projeto adota uma tecnologia ESS híbrida “LFP + NiMH”, e, após a conclusão, aumentará significativamente as capacidades de ajuste de pico e regulação de frequência da rede elétrica de Pequim-Tianjin-Hebei.
Hopegas: O Evento Especial de Correspondência de Oferta e Demanda da Indústria de Hidrogênio de 2025 Newdu-Kiupu, coorganizado pela Administração de Economia e Informação do Distrito de Xindu, Chengdu, e pela Comissão de Economia e Informação do Distrito de Jiulongpo, Chongqing, foi realizado com sucesso no Parque Internacional de Hidrogênio Hopegas em Xindu. O evento reuniu representantes do governo, universidades, empresas e associações industriais de Sichuan e Chongqing.
III. Progresso Tecnológico: Avanços na Eficiência e Custo
(I) Produção, Armazenamento e Transporte de Hidrogénio
CIMC ENRIC:O projeto de contentor reboque tubular Tipo II de 38,7 m³, desenvolvido pela sua subsidiária Shijiazhuang ENRIC Gas Machinery Co., Ltd., saiu com sucesso da linha de produção.
Academia Chinesa de Ciências:Uma nova tecnologia para a projeção de betão de ultra-alto desempenho (SUHPC), desenvolvida conjuntamente pela China Communications Construction Company Second Navigation Engineering Bureau Co., Ltd. e pelo Instituto de Mecânica de Rochas e Solos de Wuhan da Academia Chinesa de Ciências, foi aplicada com sucesso no projeto inicial de suporte de túnel da primeira instalação de armazenamento de hidrogénio em caverna rochosa da China — o Sistema de Armazenamento de Energia de Hidrogénio em Caverna Rochosa de Daye, em Hubei.
Laboratório Xianhu de Foshan:O primeiro “forno de aquecimento de tarugos de alumínio alimentado a amónia de carbono zero” da indústria para produção de extrusão de alumínio foi lançado no Laboratório Xianhu de Foshan. Este equipamento permite a operação de carbono zero na fase de aquecimento do processamento de alumínio, marcando um passo significativo na transformação ecológica da indústria de processamento de alumínio da China.
Shougang Group Co., Ltd.:Desenvolveu com sucesso uma série completa de aços para tubulações de hidrogénio (B/X42/X52/X60/X65MH), superando seis desafios técnicos-chave, como danos por fragilização por hidrogénio e tenacidade a baixa temperatura, e estabeleceu uma matriz de produtos relativamente completa para aços para tubulações de transporte de hidrogénio.
Bao Shishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd.:Produziu com sucesso várias especificações de “tubos soldados com arco submerso longitudinal” (D610x12,7/14,3 mm, material/X60MH) para transporte de hidrogénio puro.
Instituto Central de Pesquisa da SPIC:A equipa de armazenamento e transporte de hidrogénio do Instituto Avançado de Pesquisa de Baixo Carbono desenvolveu tubulações flexíveis não metálicas de hidrogénio de grande diâmetro (DN150) e alta pressão (10 MPa), que alcançaram uma operação segura e estável durante 30 dias numa plataforma de teste.
(II) Atualizações de Tecnologia/Produtos de Células de Combustível
Universidade de Arquitetura e Tecnologia de Xi’an:Ao projetar cuidadosamente a estrutura num eletrólito de dióxido de titânio e aproveitando a sinergia entre modelos de esferas de poliestireno e eletrodos à base de lítio, a equipa induziu com sucesso uma “transformação estrutural in situ online” no interior da bateria, formando finalmente uma heteroestrutura estável de lítio-titânio-oxigénio-carbono.
Hyzon Motors:Lançou um sistema de geração de energia por célula de combustível de 3 MW que pode ser aplicado em cenários de energia de reserva para data centers.
CIMC ENRIC:O primeiro skid de fornecimento de metanol marinho da subsidiária Jingmen Hongtu passou com sucesso na certificação da China Classification Society e obteve um certificado de produto CCS.
Hydrogen Green Power New Energy (Wuhan) Co., Ltd.:Um mini caminhão de irrigação paisagística, equipado com um sistema de potência de motor de combustão interna a hidrogênio 2.0T e um dispositivo miniatura integrado de produção de hidrogênio por PEM.
Instituto de Aviação Geral de Liaoning:A primeira aeronave elétrica híbrida de quatro lugares da China, a RX4M, desenvolvida de forma independente pela equipe do Acadêmico Yang Fengtian no Instituto de Aviação Geral de Liaoning da Universidade Aeroespacial de Shenyang, completou com sucesso seu voo inaugural no Aeroporto de Faku Caihu em Shenyang, contribuindo com a "Solução China" para o desenvolvimento global de aeronaves elétricas.
Dongfang Hydrogen Energy:Obteve uma patente para um sistema que aumenta a umidade do ar de entrada na tecnologia de célula de combustível.
