Xangai (Gasgoo) – Em 15 de novembro, a QCraft estabeleceu uma parceria estratégica com a Chery Commercial Vehicles para desenvolver conjuntamente veículos logísticos autónomos de produção em série de nível L4. As duas empresas planeiam integrar os seus pontos fortes — desde software avançado de condução autónoma até à fabricação de veículos em larga escala e alcance global de mercado — para acelerar a implantação de frotas de entrega sem condutor nas redes logísticas urbanas.
No âmbito do acordo, os parceiros visam criar uma nova plataforma de veículos construída de acordo com os padrões automóveis para a condução autónoma comercial. A iniciativa está posicionada como uma vitória tripla para o desenvolvimento da marca, capacidades do produto e expansão dos serviços. O seu primeiro modelo já iniciou operações piloto em cidades da China, incluindo Suzhou, Jinhua e Wuhu, sendo esperadas implementações a nível nacional e internacional posteriormente.
Para a QCraft, a colaboração baseia-se em anos de investigação L4 e na vasta experiência da empresa em levar sistemas L2++ para produção em massa. O seu plano de longo prazo foca-se em elevar gradualmente as capacidades de condução assistida de L2++ para L3 e L4, enquanto fecha o ciclo comercial para uma autonomia de nível superior.
A QCraft afirma que a sua solução de assistência ao condutor de nível médio a alto "QPilot" já foi instalada de fábrica em mais de 600.000 veículos. A empresa também lançou um sistema urbano NOA de ponta a ponta baseado num único chip Journey 6M com funcionalidades de segurança melhoradas. No domínio L4, a sua plataforma Robobus foi implantada em 26 grandes cidades em todo o mundo, realizando mais de 650.000 viagens de passageiros até à data.
Entretanto, a Chery tem vindo a escalar rapidamente as funcionalidades de condução inteligente em toda a sua linha de veículos de passageiros. Falando na Conferência Global de Inovação da Chery em outubro deste ano, o vice-presidente executivo e diretor de tecnologia, Xinhua Gao, afirmou que a empresa planeia lançar 20 novos modelos no próximo ano equipados com estacionamento automático e estacionamento remoto. A Chery também pretende introduzir funcionalidades de estacionamento valet primeiro na Arábia Saudita e na Tailândia. Gao acrescentou que a Chery está a desenvolver a sua primeira geração de Robocar, concebida em torno de uma arquitetura de ponta a ponta capaz de suportar sistemas L2 e L4 numa pilha unificada.
Durante o mesmo evento, o cofundador e CEO da QCraft, Qian Yu, observou que as duas empresas já estabeleceram uma cooperação profunda em múltiplas camadas da inteligência veicular — desde programas de produção em massa L2+ multi-modelo até ao desenvolvimento conjunto e lançamento comercial de produtos autónomos L4. A colaboração deles agora abrange carros de passageiros, ônibus autônomos e veículos de logística sem motorista, formando um ecossistema abrangente para a mobilidade de próxima geração. O sistema Chery iBar, desenvolvido em conjunto, também fez sua estreia pública.
