Xanghai (Gasgoo)- Em 11 de outubro, a BYD lançou oficialmente no mercado a versão de longo alcance do seu sedã Han, introduzindo variantes DM-i (PHEV) e EV (BEV). A linha Han DM-i de longo alcance inclui quatro versões com preços entre 159.800 yuans e 189.800 yuans após subsídios, enquanto a edição Han EV de longo alcance oferece três versões variando de 173.800 yuans a 205.800 yuans.
O novo Han mantém seu estilo exterior familiar, continuando a linguagem de design característica "LOONG FACE" da BYD, que confere ao modelo uma forte identidade visual. Para adicionar um toque mais esportivo, a BYD introduziu um novo pacote de estilo escurecido. O acabamento cromado na grade frontal e nas entradas de ar inferiores agora possui um acabamento escuro, combinando especialmente bem com a nova pintura "Weiyang Gray" para criar uma aparência mais ousada e dinâmica.
De lado, o carro mantém sua silhueta elegante com maçanetas de portas embutidas e rodas multi-raios de duas cores que realçam sua postura atlética. Medindo 4.995 mm (ou 4.975 mm) de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.495 mm de altura, com entre-eixos de 2.920 mm, o Han permanece posicionado como um sedã premium de porte médio a grande. Para atrair compradores mais individualistas, a BYD adicionou três novas cores exteriores—Ouro Gélido, Verde Sombra de Pinheiro e Azul Pico Distante. Cada tonalidade é inspirada na natureza: Ouro Gélido evoca o esplendor gelado da geada do inverno de Jilin; Verde Sombra de Pinheiro captura a vitalidade dos antigos pinheiros de Huangshan; e Azul Pico Distante espelha o brilho cristalino das geleiras, conferindo ao carro um acabamento metálico sofisticado.
Na traseira, a versão de longo alcance do Han mantém seu design de lanternas em largura total incorporando motivos de nó chinês tradicional. A adição de elementos de acabamento escurecidos conecta visualmente o design traseiro à frente, dando ao carro inteiro uma aparência mais coesa e orientada ao desempenho.
No interior, a cabine do novo veículo recebe várias atualizações refinadas. O painel do lado do passageiro agora apresenta um painel de metal escovado com gravação a laser, enquanto materiais macios com textura "pele de bebê" adicionam uma sensação luxuosa. Em todas as versões, a BYD adotou um seletor de marchas eletrônico de coluna para um layout mais limpo e moderno. As funcionalidades de conforto também foram aprimoradas com um trio de atualizações — um frigorífico inteligente quente-frio, tecnologia de cancelamento ativo de ruído e um sistema anti-enjoo — elevando a experiência de condução e passageiros em termos de praticidade, silêncio e conforto．
Vale destacar que a edição de longo alcance do Han estreia o cockpit inteligente DiLink 100 atualizado, agora integrado com o modelo de linguagem grande Deepseek da BYD． Isso permite novos recursos, como conectividade perfeita entre telefone e carro e um modo de karaokê sem microfone． O ecossistema inteligente também foi expandido para conectar-se a dispositivos inteligentes, como assentos de segurança infantis Goodbaby e sistemas de assentos para animais de estimação, oferecendo às famílias uma experiência de viagem mais segura e conectada．
Sob o capô, a edição de longo alcance Han DM-i vem de série com a quinta geração da tecnologia híbrida DM da BYD, apresentando um controlador de domínio de potência 7-em-1 recém-desenvolvido． Essa configuração estende sua autonomia em modo elétrico para 245 km — o suficiente para uma semana inteira de deslocamentos urbanos sem consumir combustível． Mesmo quando a bateria está descarregada, o consumo de combustível permanece tão baixo quanto 3,44 L/100 km, enquanto a autonomia combinada atinge impressionantes 1．560 km, eliminando efetivamente a ansiedade de autonomia para motoristas de longa distância． A edição de longo alcance Han EV, por sua vez, adota o mais recente sistema de acionamento elétrico 8-em-1 da BYD, oferecendo entre 635 km e 705 km de autonomia e um consumo de energia altamente eficiente de apenas 10,6 kWh por 100 km．
A edição de longo alcance do Han também beneficia do sistema de controle de amortecimento inteligente DiSus-C da BYD, que funciona em conjunto com uma função de pré-visualização da estrada prospectiva para analisar condições até 15 metros à frente． Ele ajusta continuamente o amortecimento da suspensão em tempo real, garantindo uma condução estável em várias superfícies rodoviárias． Na frente de assistência ao motorista, o sistema DiPilot suporta mais de 300 cenários de estacionamento, com a BYD comprometendo-se com cobertura total de segurança para operações de estacionamento．
