Xangai (Gasgoo) – No dia 12 de outubro, horário local, a XPENG AEROHT, fornecedora asiática de soluções de mobilidade a baixa altitude afiliada à XPENG, realizou a primeira exibição internacional do seu "Porta-Aviões Terrestre" em Dubai. Durante o evento, o carro voador completou sua primeira demonstração de voo público tripulado fora da China, marcando a entrada oficial da empresa no palco global.
No lançamento, a XPENG AEROHT apresentou sua nova marca internacional "ARIDGE", juntamente com um logotipo inspirado no caractere chinês para "飞". A empresa também anunciou a conclusão de sua base de manufatura avançada para carros voadores em Guangzhou no final de setembro, preparando-se para a produção em massa e entrega do "Porta-Aviões Terrestre" em 2026.
Um grande destaque do evento foi a assinatura de acordos de compra pela XPENG AEROHT com o Ali & Sons Group (EAU), Almana Group (Catar), AlSayer Group (Kuwait) e a Câmara de Comércio Geral Chinesa dos EAU para 600 unidades do "Porta-Aviões Terrestre". Este representa o maior pedido em massa de carros voadores em mercados internacionais até o momento e estabelece uma posição fundamental para a empresa no Oriente Médio.
A demonstração marcou a estreia pública do "Porta-Aviões Terrestre" no Oriente Médio. Um piloto decolou de um heliporto e direcionou a aeronave em direção à costa do Golfo Pérsico, circulando sobre a água antes de realizar um pouso suave. O cockpit inteligente suporta modos de condução manual e autônoma. O evento também incluiu uma demonstração ao vivo da desconexão e reconexão automática do veículo entre seus módulos terrestre e aéreo. As operações de voo foram autorizadas após uma revisão detalhada pela Autoridade Geral de Aviação Civil dos EAU e pela Autoridade de Aviação Civil de Dubai.
A XPENG AEROHT também exibiu seu protótipo de próxima geração de carro voador híbrido, o A868, projetado para viagens de longo alcance com uma autonomia de voo superior a 500 km e uma velocidade máxima acima de 360 km/h. O modelo deve fazer sua estreia doméstica em Guangzhou neste novembro. Como parte da estratégia de desenvolvimento "três etapas" da empresa, o A868 visa cenários de mobilidade de longa distância, complementando o "Porta-Aviões Terrestre" para formar um ecossistema diversificado para transporte a baixa altitude.
A nova marca "ARIDGE" — derivada das palavras "Ar" e "Ponte" — simboliza a ambição da empresa em servir como uma ponte que conecta o céu e o solo, refletindo a visão da XPENG AEROHT de se tornar uma líder global em mobilidade de baixa altitude. O logotipo, inspirado no caractere chinês "飞" (voar), utiliza abstração geométrica para expressar movimento espacial vertical e inovação tecnológica. Ele incorpora a missão da empresa de "tornar o voo mais livre" e aparecerá nos futuros modelos de produção do "Porta-Aviões Terrestre".
A nova base de manufatura em Guangzhou é a primeira instalação de produção de carros voadores em larga escala do mundo construída em torno de uma linha de montagem moderna no estilo automotivo. Com uma capacidade anual de até 10.000 unidades, a fábrica combina precisão de nível aeroespacial com eficiência automotiva. Uma vez operacional em 2026, será capaz de produzir uma aeronave a cada 30 minutos, estabelecendo as bases para a comercialização em massa.
Por meio de suas parcerias com distribuidores líderes e grupos empresariais em toda a região do Golfo, a XPENG planeja avançar na certificação regulatória, canais de vendas e casos de uso localizados para carros voadores. Com mais de 7.000 pedidos antecipados já garantidos globalmente, a empresa está fortalecendo sua presença estratégica enquanto se prepara para expandir as operações em mercados internacionais.
De acordo com um relatório da Boston Consulting Group, o mercado global de eVTOL (decolagem e aterrissagem vertical elétrica) tripulado deve atingir US＄ 225 bilhões até 2040, com o Oriente Médio respondendo por cerca de US＄ 11,7 bilhões. Espera-se que os eVTOLs de uso pessoal representem quase 85％ desse mercado. Com seu ambiente regulatório progressivo, forte base industrial e abertura para a mobilidade futurista, a região apresenta uma fronteira promissora para a XPENG AEROHT, que pretende entrar formalmente no mercado do Oriente Médio já em 2027.
