SMM, 31 de agosto:
Segundo dados aduaneiros, a China importou 1,4025 milhão de toneladas de coque de petróleo em julho de 2025, um aumento de 14,44% em relação ao mês anterior e de 11,32% em relação ao mesmo período do ano anterior. O preço médio estimado de importação foi de US$ 202,7 por tonelada, uma queda de 3,91% em relação ao mês anterior, mas um aumento de 29,13% em relação ao ano anterior. De janeiro a julho de 2025, as importações acumuladas de coque de petróleo da China totalizaram aproximadamente 9,6986 milhões de toneladas, um aumento de 11,84% em relação ao ano anterior.
Por país, as principais fontes de importação de coque de petróleo da China em julho de 2025 foram Rússia (319.600 toneladas, 23%), EUA (254.000 toneladas, 18%) e Arábia Saudita (160.600 toneladas, 11%).
Em termos de preços de importação, o preço médio do coque de petróleo importado em julho de 2025 caiu para US$ 202,7 por tonelada, uma queda de 3,91% em relação ao mês anterior. Entre os 21 países/regiões de origem, 16 apresentaram volumes de importação contínuos. Notavelmente, as importações do Cazaquistão registraram um aumento significativo de preço de mais de US$ 80 por tonelada, enquanto os preços das importações do Azerbaijão, Alemanha e Indonésia caíram abruptamente em mais de US$ 130 por tonelada.
No geral, as importações de coque de petróleo em julho aumentaram significativamente em relação ao mês anterior, com importações de coque de petróleo não calcinado (teor de enxofre < 3%) totalizando 368.400 toneladas, um aumento de 38,09% em relação ao mês anterior, refletindo a crescente demanda doméstica por coque de petróleo de baixo teor de enxofre. Desde o terceiro trimestre, os fabricantes de materiais de ânodo têm estocado ativamente, enquanto a oferta doméstica de coque de baixo teor de enxofre apertou. Esses dois fatores impulsionaram o mercado de coque de baixo teor de enxofre, aliados à compra just-in-time pelos produtores de carbono de alumínio, impulsionando a recuperação sustentada do mercado. Os preços domésticos de coque de petróleo subiram consequentemente, os embarques portuários melhoraram visivelmente e os estoques portuários passaram a ser reduzidos. Com a forte demanda doméstica, os comerciantes mostraram um sentimento moderado de compra no mercado externo. No entanto, considerando os altos níveis de estoque portuário, a SMM espera que as importações de coque de petróleo no terceiro trimestre possam cair ligeiramente em relação ao segundo trimestre.
