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A picape Shanhai Poer Hi-4T da GWM chega ao mercado, com preço inicial de 228.800 yuan

  • jun 27, 2025, at 2:47 pm
  • gasgoo
A Great Wall Motor (GWM) lançou oficialmente o Shanhai Poer Hi4-T, expandindo ainda mais seu portfólio de picapes de luxo.

Pequim (Gasgoo) –Em 23 de junho, a Great Wall Motor (GWM) lançou oficialmente o Shanhai Poer Hi4-T, seu novo modelo de picape híbrida plug-in, expandindo ainda mais seu portfólio de picapes de luxo.


O novo Shanhai Poer Hi4-T está disponível em duas versões: a Global Edition e a Performance Edition. A Performance Edition tem preço de 249.800 yuan, enquanto a Global Edition tem preço de 228.800 yuan. Além disso, a GWM revelou o Shanhai Poer 2.4T Global Edition com preço de varejo sugerido de 193.800 yuan, oferecendo vários incentivos promocionais para os compradores, incluindo bônus de troca.

Baseado na arquitetura super híbrida Hi4-T da plataforma TANK, o Shanhai Poer Hi4-T integra as capacidades multiuso de uma picape com tecnologia de energia nova de ponta. Ele possui saída de potência sustentada, gerenciamento preciso de energia e um sistema confiável de tração integral mecânica sem desacoplamento, oferecendo o que a GWM chama de uma picape de "verdadeira" energia nova projetada para terrenos complexos e condições exigentes.


Sob o capô, o Shanhai Poer Hi4-T apresenta um motor de ciclo Miller 2.0T projetado especificamente para veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs), emparelhado com uma transmissão 9HAT e um motor elétrico frontal P2. Este sistema oferece uma potência combinada de 300 kW e 750 N·m de torque.


O veículo suporta três modos de condução: elétrico puro, híbrido e inteligente. Para deslocamentos curtos ou condução urbana, os usuários podem alternar para o modo BEV, alimentado por uma bateria de 37,1 kWh que oferece uma autonomia elétrica de 115 km avaliada pelo NEDC — suficiente para uma semana de deslocamentos com apenas uma ou duas cargas. Para uso off-road, o modo híbrido ativa tanto o motor quanto o motor elétrico para um desempenho sustentado. Ele está equipado com o sistema de tração integral 4WD BorgWarner 4A+Mlock e uma estrutura de bloqueio mecânico, juntamente com bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro (o bloqueio dianteiro é opcional), oferecendo capacidade total de triplo bloqueio para conquistar terrenos acidentados.


Aprimorando ainda mais sua capacidade off-road, o Shanhai Poer Hi4-T inclui nove modos de condução, funcionalidade de giro em tanque, controle de cruzeiro off-road e um display de informações off-road. Em longas jornadas, o modo inteligente oferece uma eficiência de combustível impressionante, com um consumo combinado de apenas 1,7 L/100 km e uma autonomia combinada de até 1.000 km no ciclo NEDC.


Como uma picape híbrida, a Shanhai Poer Hi4-T suporta até 6kW de potência de saída externa, transformando o veículo em uma usina de energia móvel para iluminação, cozimento, aquecimento ou entretenimento. A caçamba oferece uma tomada de 220V com potência de saída de 2,2kW, enquanto o amplo espaço da caçamba de 1500x1520x500mm acomoda uma grande variedade de equipamentos para longas aventuras. Com capacidade de reboque de 3,3 toneladas e 24 pontos de ancoragem em estilo matriz, quatro ganchos e quatro portas de energia reservadas (na Performance Edition), a picape é altamente personalizável para configurações personalizadas.


Estruturalmente, a bateria é montada no chassi e o veículo apresenta uma altura mínima ao solo de mais de 400 mm com proteção reforçada do chassi. As suas placas de proteção apresentam superfícies galvanizadas, revestimentos eletroforéticos e camadas anti-risco para maior resistência à ferrugem e à abrasão. A bateria de lítio ternária de alta densidade energética oferece um forte desempenho em climas frios e passou em testes rigorosos de alta temperatura, imersão e compressão, de acordo com a GWM.


Em termos de segurança, a Shanhai Poer Hi4-T inclui barras reforçadas anti-colisão em todas as portas, no piso e no teto. A estrutura de corpo em forma de jaula de alta resistência pode suportar 4,2 vezes o peso do veículo. Os recursos padrão incluem uma coluna de direção absorvedora de energia retrátil, desligamento automático de combustível e desbloqueio das portas em caso de colisão, maximizando a proteção dos passageiros.


No interior, a Shanhai Poer Hi4-T apresenta um display de infoentretenimento full-touch de 14,6 polegadas e um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, apoiados por recursos de conectividade, incluindo comando de voz e controle remoto do veículo. O isolamento acústico é aprimorado através de um design de parede traseira dupla, saídas de ar em estilo labirinto, estrutura de porta traseira selada e spoiler traseiro aerodinâmico. Os bancos traseiros oferecem ajuste elétrico de reclinação até 33 graus, com um espaço para os braços amplo de 1,6m, proporcionando uma experiência no banco traseiro comparável à de veículos off-road de luxo.


A Shanhai Poer 2.4T Global Edition estreia com um motor diesel de 2,4T de última geração, com eficiência térmica de 42,3%, potência máxima de 135 kW e torque de 480 N·m, disponível a partir de apenas 1.500 rpm. Combinada com uma transmissão 9AT capaz de lidar com até 750 N·m de torque, o modelo apresenta uma ampla faixa de relação de câmbio, de 5,288 na primeira marcha a 8,843 no total, garantindo um forte desempenho off-road em baixa velocidade e uma condução de alta eficiência.


O 2.4T Global Edition destaca-se em ambientes extremos. Em ambientes de alta altitude, um turbo VGT de alta eficiência e um sistema de admissão otimizado permitem-lhe entregar 400 N·m de binário mesmo a 4.700 metros. Em climas de alta temperatura, está equipado com um ventilador de refrigeração de alto desempenho de 850W e uma gestão térmica dedicada. Em regiões frias, a sua bateria AGM de 92Ah garante arranques a frio fiáveis e uma entrega de energia estável.


Visualmente, o 2.4T Global Edition apresenta uma estética mais desportiva, com grelhas e rodas pretas. Também herda o DNA avançado de todo-o-terreno do Shanhai Poer, incluindo o sistema BorgWarner 4A+Mlock com bloqueios eletrónicos dos diferenciais dianteiro e traseiro (bloqueio dianteiro opcional), capacidade de bloqueio triplo e um conjunto de nove modos de condução e recursos inteligentes de todo-o-terreno. Também oferece conectividade inteligente, ADAS e um desempenho NVH melhorado através do mesmo design de dupla parede traseira e insonorização do Shanhai Poer Hi4-T.


Notavelmente, o Shanhai Poer Hi4-T foi lançado na Austrália em maio deste ano. O modelo será brevemente lançado em outros mercados internacionais, incluindo a Tailândia e o México.


Com a chegada do Hi4-T, a linha Shanhai Poer inclui agora as variantes super híbrida Hi4-T, gasolina 3.0T e diesel 2.4T — criando um portfólio abrangente de motorizações para atender às diversas necessidades dos consumidores globais.


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