Recentemente, o Departamento Municipal de Transportes de Jiaxing emitiu um anúncio solicitando comentários públicos sobre a revisão do "Plano de Trabalho para Subsídios a Embarcações de Energia Nova de Interior Recém-Construídas na Cidade de Jiaxing".
De acordo com o "Plano de Trabalho para Subsídios a Embarcações de Energia Nova de Interior Recém-Construídas na Cidade de Jiaxing (Versão Revisada)", o âmbito dos subsídios abrange embarcações de energia nova de interior recém-construídas (incluindo três tipos: alimentadas exclusivamente por baterias de lítio, alimentadas exclusivamente por GNL e alimentadas por células de combustível de hidrogênio) registadas em Jiaxing de 1 de janeiro de 2023 a 31 de dezembro de 2025 (com base na data de emissão registada no certificado de inspeção naval). Anualmente, os departamentos de transportes dos condados (cidades, distritos) compilarão estatísticas e formularão novos planos de construção (com base nos contratos ou acordos de construção naval assinados entre os armadores e os estaleiros), que serão incluídos nos objetivos de avaliação anuais e implementados anualmente.
Os beneficiários dos subsídios são os armadores que apresentarem materiais de candidatura e forem aprovados até 31 de dezembro do ano em curso.
Entre as condições para os subsídios, está explicitamente declarado que as embarcações que não receberam subsídios no ano em curso por qualquer motivo serão incluídas no plano do ano seguinte pelos departamentos de transportes dos respectivos condados (cidades, distritos) para receberem subsídios. As embarcações que não receberam subsídios nos termos dos pontos (2) e (3) em 2024 serão classificadas de acordo com as datas de emissão registadas nos seus certificados de inspeção naval e candidatar-se-ão a subsídios em sequência dentro dos fundos de subsídios provinciais para 2025, mas as embarcações que excederem o número de embarcações no plano de candidatura anual não serão elegíveis para subsídios.
Para as embarcações que obtiveram certificados de inspeção naval e já receberam subsídios para embarcações de energia nova de interior recém-construídas, os armadores não devem alterar o tipo de energia nova e cada embarcação recém-construída não é elegível para receber repetidamente fundos de subsídios provinciais para objetivos de pico de carbono; caso contrário, todos os subsídios devem ser devolvidos.
Os fundos de subsídios para embarcações alimentadas por células de combustível de hidrogênio são fornecidos proporcionalmente à capacidade de combustível de hidrogênio da embarcação. O montante do subsídio para cada embarcação = (capacidade de combustível de hidrogênio da embarcação / capacidade total de combustível de hidrogênio das embarcações recém-construídas alimentadas por células de combustível de hidrogênio registadas em Jiaxing no ano em curso) × montante do subsídio para este tipo de embarcação no ano em curso.
