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EUA e Reino Unido chegam a termos de acordo comercial que abrange várias áreas, incluindo automóveis, aço e alumínio e produtos agrícolas

  • jun 17, 2025, at 10:17 am

De acordo com várias reportagens da mídia, na segunda-feira, horário do Leste, o presidente dos EUA, Trump, e o primeiro-ministro do Reino Unido, Starmer, anunciaram conjuntamente que finalizaram os termos gerais do acordo comercial alcançado no mês passado.

Reino Unido e EUA Finalizam Acordo Comercial

Na Cúpula do G7 realizada no Canadá, Trump ficou ao lado de Starmer. Agitando o documento que acabara de assinar, Trump afirmou que seu relacionamento com o Reino Unido era "muito bom" e que "assinamos o acordo, está feito".

Starmer, por outro lado, indicou que o documento implementaria acordos alcançados entre os dois lados sobre tarifas automotivas e o setor de aviação, mas não forneceu detalhes. Ele disse: "Este é um dia muito bom para nossos dois países, um verdadeiro sinal de força".

De acordo com o mais recente comunicado divulgado pela Casa Branca, o acordo recém-alcançado entre o Reino Unido e os EUA abrange várias áreas, incluindo aço, automóveis, etanol, carne bovina e aeroespacial.

Em termos de produtos agrícolas:O Reino Unido aumentará o acesso ao mercado, no valor de bilhões de dólares americanos, para as exportações dos EUA, particularmente carne bovina, etanol e outros produtos agrícolas americanos. Além disso, o Reino Unido reduzirá ou eliminará várias barreiras não tarifárias voltadas para produtos americanos que prejudicam a base industrial dos EUA e ameaçam a segurança nacional dos EUA.

Em termos de automóveis:Os EUA planejam estabelecer uma cota de 100.000 unidades por ano para as importações de carros britânicos e impor uma tarifa de 10%.

Em termos de produtos de aço e alumínio: O Reino Unido se compromete a trabalhar para atender aos requisitos dos EUA em relação à segurança da cadeia de suprimentos de produtos de aço e alumínio propostos para exportação para os EUA, bem como à natureza da propriedade das instalações de produção relevantes. Sujeito ao Reino Unido atender a esses requisitos, os EUA pretendem estabelecer prontamente cotas tarifárias de nação mais favorecida para produtos de aço e alumínio, bem como para certos produtos derivados de aço e alumínio, produzidos no Reino Unido, no contexto da implementação dos Termos Gerais.

Em termos de produtos farmacêuticos:Os EUA e o Reino Unido se comprometem a negociar resultados de tratamento significativamente preferenciais para produtos farmacêuticos e ingredientes farmacêuticos originários do Reino Unido. No entanto, isso está sujeito às conclusões da investigação da Seção 232 sobre produtos farmacêuticos e ingredientes farmacêuticos, e à conformidade do Reino Unido com certos padrões de segurança da cadeia de suprimentos.

No setor aeroespacial:Os EUA e o Reino Unido comprometem-se ainda a fortalecer a cadeia de fornecimento da indústria aeroespacial e de fabricação de aeronaves, através do estabelecimento de um comércio bilateral isento de direitos aduaneiros para determinados produtos aeroespaciais.

O Primeiro Acordo Comercial de Trump

Desde o regresso de Trump à Casa Branca e da imposição de uma série de tarifas aos seus parceiros comerciais globais, o Reino Unido foi o primeiro país a alcançar um acordo comercial com os EUA. No entanto, a implementação deste acordo comercial foi adiada devido à impossibilidade de finalizar os detalhes.

O Reino Unido afirmou que o acordo representava uma grande vitória para as suas indústrias aeroespacial e automóvel, observando que era o único país a ter alcançado tal acordo com os EUA.

"Poderá demorar meses até que o acordo comercial entre em vigor, mas vamos apresentar os primeiros acordos dentro de algumas semanas. Não vamos parar por aqui", disse o secretário de Comércio do Reino Unido, Jonathan Reynolds, num comunicado.

Ele afirmou que os dois países continuavam empenhados em garantir um "resultado claramente preferencial" para a indústria farmacêutica do Reino Unido e que continuariam a trabalhar para proteger o setor de quaisquer tarifas adicionais impostas pela investigação em curso ao abrigo da Seção 232 do Departamento de Comércio dos EUA.

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