Xangai (Gasgoo) - A Nova Área de Dapeng, em Shenzhen, assinou recentemente um acordo-quadro de cooperação estratégica com o Departamento de Indústria e Tecnologia da Informação do Município de Shenzhen (Escritório da Indústria de Veículos de Energia Nova), o Departamento Municipal de Transportes de Shenzhen e o Grupo FAW da China, para promover a inovação e o desenvolvimento na indústria de carros voadores, de acordo com um comunicado de imprensa divulgado em 16 de junho através da conta WeChat "iDapeng".
Este acordo marca oficialmente o estabelecimento do projeto da sede de carros voadores do Grupo FAW na Nova Área de Dapeng, na cidade de Shenzhen.
Nos termos do acordo, as quatro partes colaborarão de forma abrangente em áreas-chave, incluindo P&D, fabricação e expansão de mercado de veículos voadores. Os esforços conjuntos se concentrarão em avanços tecnológicos, cenários de aplicação e construção de ecossistemas, ao mesmo tempo em que explorarão a inovação política e a produção escalável. O objetivo é acelerar o desenvolvimento de alta qualidade do setor de carros voadores de Shenzhen, posicionando a cidade como líder nacional na emergente economia de baixa altitude e na futura mobilidade tridimensional.
Como parte da iniciativa, o Grupo FAW registrará uma nova subsidiária - a FAW Qiyi (Shenzhen) Technology Co., Ltd. - na Nova Área de Dapeng para realizar atividades comerciais que abrangem o desenvolvimento, a produção, os testes e as operações de carros voadores. A empresa pretende estabelecer a sede global da subsidiária de carros voadores do Grupo FAW em Shenzhen e expandir-se gradualmente para centros de P&D, fabricação e serviços operacionais.
O Grupo FAW já deu passos significativos no setor, tendo desenvolvido o carro voador Hongqi TianNian No. 1. O modelo estreou no AUTO SHANGHAI 2025, no Salão Internacional do Automóvel da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau de 2025 e na Exposição Internacional de Automóveis e Cadeia de Suprimentos de 2025 (Hong Kong).
O Hongqi TianNian No. 1 apresenta um design modular com um alcance aéreo superior a 200 quilômetros. Ele suporta decolagens e aterrissagens verticais dentro de zonas designadas, visando casos de uso de alto nível, como viagens interestaduais, turismo, operações especializadas de médio e longo alcance e transporte executivo. O primeiro vôo está previsto para acontecer ainda este ano.
O Grupo FAW afirmou que continuará a alavancar seus pontos fortes na fabricação automotiva, na integração da cadeia de suprimentos e na marca Hongqi. A empresa planeja unir a expertise dos setores automotivo e de aviação para se concentrar na inovação independente em tecnologias centrais, como arquitetura de veículos, sistemas de propulsão, controle de vôo, aviônica e segurança de aeronavegabilidade, ao mesmo tempo em que explorará soluções de desenvolvimento digital para a indústria de carros voadores.
