Xangai (Gasgoo) - Em 5 de junho, a fabricante chinesa de veículos de energia nova Leapmotor anunciou que as vendas cumulativas de seu modelo C11 ultrapassaram 250.000 unidades. Esse marco segue o anterior do modelo, de 200.000 unidades vendidas até dezembro de 2023, marcando um período de seis meses para alcançar o próximo patamar de 50.000 unidades.
O Leapmotor C11 foi lançado inicialmente no mercado em 28 de setembro de 2021, com um preço inicial após subsídios de menos de 150.000 yuan. A versão REEV (veículo elétrico com extensor de alcance) estreou em 11 de março de 2023, com preço entre 149.800 yuan e 185.800 yuan.
Em março de 2024, a Leapmotor lançou uma versão totalmente atualizada do C11. A variante BEV (veículo elétrico a bateria) tem preço entre 151.800 yuan e 205.800 yuan, enquanto a versão REEV continua com preço entre 148.800 yuan e 185.800 yuan.
O C11 atualizado é construído com base na Arquitetura Elétrica e Eletrônica Integrada Central "Quatro Folhas de Trevo" da Leapmotor e apresenta suspensão independente dupla braço dianteiro e cinco elos traseira, combinada com FSD (amortecimento seletivo de frequência) para maior conforto de direção.
No front da tecnologia inteligente, o novo Leapmotor C11 está equipado com o chip de cockpit 8295 da Qualcomm e o sistema avançado de assistência ao motorista LEAPPilot. Este sistema integra LiDAR, chip Orin-X, conectividade 5G e mapeamento de alta definição para permitir 25 recursos de assistência à direção, incluindo o Navigate on Pilot (NAP). O modelo também recebeu aprimoramentos visuais e funcionais, incluindo uma nova cor externa "Cinza Songlan", um acabamento interno em "Preto Obsidiana + Marrom Camelo" e rodas de liga leve de 20 polegadas em cinza meteorito. No total, a reformulação traz 11 atualizações de configuração e 11 refinamentos de qualidade.
Em termos de motorização, a versão BEV do C11 continua a oferecer variantes de tração traseira e de tração integral. A versão de motor único oferece até 200 kW e 360 Nm de torque, enquanto a versão AWD de motor duplo dobra essa configuração. As variantes de tração traseira vêm com bateria LFP de 69,2 kWh ou 78,5 kWh, oferecendo autonomia de 515 km ou 580 km, respectivamente. A versão AWD é equipada com uma bateria de lítio ternária de 89,97 kWh, também oferecendo autonomia de 580 km.
No seu mais recente relatório mensal de vendas, a Leapmotor anunciou que entregou 45.067 veículos em maio, em todos os modelos — um nível recorde mensal.
