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As importações de coque de petróleo da China registraram aumento em volume e preço em abril de 2024, com crescimento mais forte das importações previsto para o 2º trimestre [Análise da SMM]

  • mai 22, 2025, at 5:12 pm

Notícias SMM em 21 de maio:

De acordo com dados alfandegários, a China importou 1,8231 milhão de toneladas de coque de petróleo em abril de 2025, um aumento de 62,02% em relação ao mês anterior e de 23% em relação ao mesmo período do ano anterior. O preço de importação aproximado do coque de petróleo em abril foi de US$ 188,40/tonelada, um aumento de 18,05% em relação ao mês anterior e de 24,83% em relação ao mesmo período do ano anterior. O total acumulado de importações de coque de petróleo na China em 2025 foi de aproximadamente 5,3424 milhões de toneladas, um aumento de 10,9% em relação ao mesmo período do ano anterior.

 

Em termos de fontes de importação, os principais países/regiões dos quais a China importou coque de petróleo em abril de 2025 foram os EUA, a Rússia e a Arábia Saudita, com volumes de importação (participação nas importações) de 891.300 toneladas (49%), 243.200 toneladas (13%) e 163.900 toneladas (9%), respectivamente.

 

Em termos de preços de importação, os preços de importação de coque de petróleo em abril de 2025 aumentaram principalmente, com o preço de importação de US$ 188,40/tonelada, um aumento de 18,05% em relação ao mês anterior. Houve um total de 17 países/regiões de origem para as importações de coque de petróleo neste mês, com 13 países apresentando volumes de importação contínuos. Entre eles, os preços de importação da Argentina, do Cazaquistão e do Brasil aumentaram significativamente, com o aumento máximo superior a US$ 100/tonelada, enquanto os preços do coque de petróleo importado da Alemanha e do Azerbaijão diminuíram notavelmente.

 

Após a entrada no segundo trimestre, a escala de manutenção nas refinarias domésticas expandiu-se ainda mais, impulsionando um declínio contínuo no fornecimento de coque de petróleo. No entanto, à medida que as cargas enviadas anteriormente chegaram aos portos, o estoque de coque de petróleo nos portos entrou em um ciclo de acumulação. O desempenho do lado da demanda permaneceu fraco, com as empresas a jusante carecendo de impulso de compra. Juntamente com o impacto das fricções comerciais sino-americanas, o sentimento de compra dos comerciantes esfriou significativamente, e o mercado foi dominado por uma atmosfera de espera para ver. No front das importações, considerando os cronogramas de envio e a chegada concentrada de pedidos anteriores, a SMM espera que as importações de coque de petróleo continuem a mostrar uma tendência de crescimento mês a mês no segundo trimestre. Vale ressaltar que, impulsionadas por políticas anunciadas anteriormente, os comerciantes aceleraram o ritmo de envio do coque de petróleo importado dos EUA para reduzir os custos fiscais, um fator que pode impulsionar ainda mais o aumento mês a mês nos volumes de importação.

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