Notícias SMM em 21 de maio: Nos últimos dias de negociação, o setor automotivo registrou ganhos consecutivos, alcançando quatro dias de alta seguidos até 21 de maio. No fechamento das negociações em 21 de maio, o índice do setor automotivo subiu 1,06%. Entre as ações individuais, a JAC disparou mais de 8%, a JMC subiu mais de 6%, enquanto várias ações, incluindo King Long United Automotive Industry, Seres e Hanma Technology, seguiram o exemplo com ganhos.
No front das notícias,Recentemente, o Comitê Central do Partido Comunista da China e o Conselho de Estado emitiram a versão revista dos "Regulamentos sobre a Prática da Frugalidade e Combate ao Desperdício nos Escritórios do Partido e do Governo", que estipulam a compra centralizada de veículos oficiais, exigindo que todas as regiões e departamentos cumpram rigorosamente. Nesta versão revista, a gestão dos veículos oficiais tornou-se um dos principais destaques, afirmando explicitamente que os veículos oficiais devem ser adquiridos centralmente pelo governo, com preferência por veículos de produção nacional e prioridade dada aos veículos de energia nova (NEVs). Essa medida visa promover ainda mais a frugalidade e combater o desperdício nos escritórios do Partido e do governo, além de facilitar o desenvolvimento verde da indústria automotiva nacional.
Nos últimos anos, o Estado também introduziu várias políticas para apoiar o desenvolvimento dos NEVs, com a promoção dos NEVs aparecendo frequentemente no campo dos veículos oficiais. Enquanto isso, os governos locais têm emitido continuamente políticas de apoio relevantes. De acordo com informações disponíveis publicamente, anteriormente, regiões como Shandong e Hainan exigiram alcançar 100% de eletrificação dos veículos oficiais até 2025 (exceto para fins especiais). O Gabinete Geral do Governo Popular da Província de Guangdong também mencionou que a proporção de veículos elétricos puros (EVs) no número total de veículos equipados e atualizados no mesmo ano para escritórios do Partido e do governo e instituições públicas no nível provincial e na região do Delta do Rio das Pérolas não deve ser inferior a 95%. Outras cidades devem se referir às metas de promoção da região do Delta do Rio das Pérolas e determinar suas próprias metas de promoção com base nas condições locais. As empresas estatais devem se referir aos requisitos acima mencionados para comprar e usar NEVs e tomar medidas como construir, renovar ou alugar instalações de carregamento e troca de baterias para incentivar os funcionários a comprar e usar NEVs. Xangai também lançou uma política em 2024, afirmando que, até 2027, a proporção de viagens de transporte verde na área central urbana deve ultrapassar 75%. Acelerar a eletrificação abrangente de veículos nos setores públicos urbanos, com ônibus e táxis basicamente alcançando a eletrificação até 2025. Em princípio, os veículos novos ou atualizados em setores públicos, como escritórios do Partido e do governo, empresas estatais e instituições, saneamento ambiental e serviços postais, devem usar VENs. Incentivar o uso de VENs para veículos novos ou atualizados em caminhões de carga urbanos, carros de aluguel e ônibus fretados dentro da cidade com modelos adequados.
Promover a eletrificação de veículos oficiais pode, por um lado, aumentar a aceitação pública de VENs através da demonstração do governo, estimulando assim indiretamente o mercado civil. Por outro lado, também pode reduzir significativamente os custos operacionais. Segundo relatos, o custo operacional anual de veículos oficiais de energia nova em Chengdu é aproximadamente 25.000 yuans a menos por veículo em comparação com os veículos a motor de combustão interna. O mercado espera que, com o aprofundamento contínuo das políticas locais subsequentes, ainda exista um maior espaço de crescimento na aplicação de VENs no mercado de veículos oficiais.
Além disso, Li Chao, Diretor Adjunto do Gabinete de Pesquisa de Políticas e porta-voz da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (CNDR), afirmou que, em abril, as vendas no varejo de VENs de passageiros atingiram 905.000 unidades, um aumento de 33,9% em relação ao mesmo período do ano anterior; a taxa de penetração no varejo de VENs atingiu 51,5%, um aumento de 7 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em relação ao mercado automotivo recente, de acordo com a China Passenger Car Association (CPCA), de 1 a 18 de maio, as vendas no varejo de VENs de passageiros em todo o país atingiram 484.000 unidades, um aumento de 32% em relação ao mesmo período do ano anterior e 15% em relação ao mês anterior; a taxa de penetração no varejo do mercado nacional de VENs foi de 52%, com vendas no varejo acumuladas de 3,808 milhões de unidades desde o início do ano, um aumento de 35% em relação ao mesmo período do ano anterior. De 1 a 18 de maio, as vendas no atacado de VENs de passageiros por fabricantes em todo o país atingiram 467.000 unidades, um aumento de 23% em relação ao mesmo período do ano anterior e 0% em relação ao mês anterior; a taxa de penetração no atacado de fabricantes de VENs foi de 54,4%, com vendas no atacado acumuladas de 4,448 milhões de unidades desde o início do ano, um aumento de 40% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em 21 de maio, de acordo com as estatísticas mais recentes da TrendForce, as vendas globais de veículos de energia nova, incluindo veículos elétricos a bateria (BEVs), veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) e veículos a célula de combustível de hidrogênio, atingiram 4,02 milhões de unidades no primeiro trimestre de 2025, um aumento de 39% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando 18,4% das vendas globais de automóveis no primeiro trimestre.
Em termos de ações individuais, embora a BYD, líder no setor de VE, não tenha visto um aumento significativo no preço de suas ações hoje, o preço de suas ações atingiu um recorde histórico, subindo para 404 yuan por ação em um certo momento durante a sessão de negociação, marcando um novo máximo histórico desde sua listagem.
Vale também a pena mencionar que, de acordo com reportagens da mídia, nos relatórios de resultados do primeiro trimestre de 2025 recentemente divulgados das montadoras de ações A, a BYD ficou em primeiro lugar, com um lucro líquido superior a 9,1 bilhões de yuan. De acordo com os dados financeiros do primeiro trimestre, o lucro líquido da BYD no primeiro trimestre aumentou 100,38% em relação ao mesmo período do ano anterior. O rápido crescimento nas vendas de seus VE foi a principal razão para seu excelente desempenho no primeiro trimestre. Relata-se que as vendas cumulativas de VE da BYD no primeiro trimestre atingiram 1.0008 milhão de unidades, um aumento de 59,81% em relação ao mesmo período do ano anterior.
