O Departamento de Ambiente e Ecologia da Região Administrativa Especial de Hong Kong anunciou recentemente boas notícias: o grupo de trabalho interdepartamental sobre energia hidrogênio, liderado pelo Departamento, aprovou, em princípio, os pedidos de oito novos projetos-piloto de combustível de hidrogênio na última rodada de aprovações. Entre eles, o projeto de ônibus turístico transfronteiriço a combustível de hidrogênio, desenvolvido em conjunto pela Feichi Technology e pela Alanbus, atraiu grande atenção, marcando um importante passo à frente para Hong Kong no campo do transporte transfronteiriço verde.
Os ônibus turísticos movidos a hidrogênio utilizados neste projeto são desenvolvidos em conjunto pela Feichi Technology e pela Alanbus, com o objetivo de fornecer soluções de transporte verde eficientes e de emissão zero para as crescentes trocas de pessoal dentro da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau. Vale ressaltar que este não é apenas o primeiro projeto de ônibus transfronteiriço a hidrogênio de Hong Kong, mas também abrirá caminho para um novo modelo de desenvolvimento coordenado do transporte de energia hidrogênio na Grande Baía.
Foi revelado que a Feichi Technology e a Alanbus assinaram um memorando de cooperação estratégica em 21 de março de 2025. De acordo com o acordo, ambas as partes aproveitarão plenamente suas respectivas forças em P&D de tecnologia de energia hidrogênio e operações comerciais para estabelecer conjuntamente uma plataforma de inovação tecnológica, se concentrar na expansão de mercados no exterior e criar soluções de transporte de energia hidrogênio internacionalmente competitivas.
Na verdade, este já é o terceiro projeto aprovado no qual a Feichi Technology participou em Hong Kong. Entre eles, os projetos de ônibus de passageiros movidos a hidrogênio de 19 e 55 lugares são projetados especificamente para transportar trabalhadores da construção civil de e para os locais de construção. O projeto de caminhão logístico movido a hidrogênio de 24 toneladas, desenvolvido em conjunto com a Alanbus, atenderá principalmente às necessidades de transporte limpo da logística transfronteiriça entre Shenzhen e Hong Kong.
Com a aceleração da interconexão da infraestrutura na Grande Baía, a promoção de veículos de transporte transfronteiriço movidos a hidrogênio não só ajudará a reduzir as emissões regionais de carbono, mas também promoverá o desenvolvimento coordenado da cadeia industrial de energia hidrogênio. No futuro, a Feichi Technology contará com as vantagens da localização internacional de Hong Kong para aprofundar continuamente o layout de aplicações de energia hidrogênio em todos os cenários e contribuir para a construção de um sistema de transporte verde e de baixo carbono.
