Em 2025, as baterias de estado sólido, que antes eram consideradas distantes da realidade, de repente ocuparam o centro das atenções. Em 8 de abril, o Ministério da Indústria e da Tecnologia da Informação (MIIT) incluiu as baterias totalmente sólidas no núcleo da construção de novos padrões industriais pela primeira vez. A tecnologia de baterias de estado sólido tem feito intensos avanços, e a produção em massa de baterias de estado sólido entrou na fase de contagem regressiva.
Especialistas do setor afirmaram que, uma vez que as baterias de estado sólido comecem a ser usadas comercialmente em grande escala, elas poderão não apenas ser utilizadas na aviação, mas também em aplicações marítimas, rompendo completamente as fronteiras físicas dos cenários de aplicação e expandindo consideravelmente o espaço de mercado. Espera-se que, até 2030, as baterias de estado sólido representem cerca de 10% do mercado de baterias de lítio, com um tamanho de mercado superior a 250 bilhões de yuan.
"A Batalha do Amanhã" começou
As baterias de estado sólido são uma variável-chave na reconstrução da cadeia industrial global de baterias e um novo foco da competição industrial entre as grandes potências.
Em 2025, o MIIT incluiu as baterias totalmente sólidas, juntamente com a fabricação inteligente e a Internet Industrial, nas áreas-chave, indicando que as baterias de estado sólido passaram de projetos de P&D corporativos para iniciativas estratégicas nacionais.
A formulação de padrões não se trata apenas de especificações técnicas; é também o projeto de nível superior do ecossistema industrial. Ao unificar os indicadores de desempenho dos materiais, os fluxos do processo de produção e os métodos de teste de segurança, a China está definindo a estrutura de regras para a indústria global de baterias de estado sólido.
Empresas de Baterias Aceleram Coletivamente
Se em 2024 as empresas nacionais relacionadas a baterias de estado sólido revelaram gradualmente suas capacidades e cronogramas de produção em massa, então, a partir de 2025, as empresas nacionais de baterias totalmente sólidas mostraram uma tendência de aceleração coletiva.
Do ponto de vista dos avanços tecnológicos e do planejamento da produção em massa das empresas, em 9 de fevereiro, a Changan Automobile lançou a bateria de estado sólido Golden Bell, com uma densidade energética de 400Wh/kg, suportando uma autonomia de 1.500 km. A empresa planeja alcançar a produção em massa de baterias totalmente sólidas até 2027 e concluir o desenvolvimento de protótipos funcionais de veículos até o final de 2025.
A Gotion High-tech desenvolveu com sucesso a bateria totalmente sólida de sulfeto de nível automotivo "Jinshi Battery", com uma densidade energética superior a 400Wh/kg, e planeja iniciar a verificação em veículos em 2025.
A CATL alcançou um progresso marcante na P&D de baterias de estado sólido de sulfeto, com uma densidade energética de célula única superior a 500 Wh/kg, representando um aumento de mais de 40% em relação às atuais baterias de lítio líquidas convencionais. A produção em pequenas séries deverá começar em 2027.
Hoje, as baterias de estado sólido estão prontas para decolar.
CIBF2025:Um Bilhete para o Mundo de Energia Nova do Futuro
Assim como as patentes 5G determinam a hegemonia das comunicações, as baterias de estado sólido são o "bilhete" para o mundo de energia nova do futuro.De 15 a 17 de maio de 2025, um grande evento sobre o futuro das baterias captará a atenção de todo o setor. Este "17º Encontro/Exposição Internacional de Tecnologia de Baterias de Shenzhen" (CIBF2025), organizado pela China Chemical and Physical Power Supply Industry Association, será inaugurado no Shenzhen World Exhibition & Convention Center.
O CIBF2025 não é apenas um marco para o salto industrial, mas também o ponto de partida para a reconstrução da ordem energética global. Esta exposição, impulsionada pelas duas rodas da "soberania tecnológica + ecossistema aberto", reúne mais de 3.200 das principais empresas do mundo, abrangendo uma área de exposição de 300.000 m², com foco na inovação colaborativa em toda a cadeia industrial, lançando conquistas avançadas do setor e fornecendo uma "solução chinesa" para a neutralidade de carbono global.
No Seminário de Tecnologia de Frente de Baterias Avançadas do CIBF2025, realizado em paralelo, vários acadêmicos proeminentes, gigantes do setor e representantes de instituições autorizadas se concentrarão nas rotas tecnológicas de baterias, decifrando o código para a industrialização das baterias de estado sólido. Entre eles, o Professor Fengchun Sun, membro da Academia Chinesa de Engenharia e professor do Instituto de Tecnologia de Pequim, compartilhará suas percepções sobre o progresso e as perspectivas da tecnologia de baterias de estado sólido de ultra-carregamento rápido de alta energia específica. O Professor Xueliang Sun, da Universidade de Tecnologia Oriental de Ningbo, também apresentará os últimos avanços em baterias de estado sólido baseadas em halogenetos.
"A industrialização das baterias de estado sólido passou da validação técnica para os desafios de engenharia, com avanços em materiais, equipamentos e ecossistemas que redefinirão o panorama global da indústria de energia nova. "À medida que as empresas inovam de forma abrangente, desde os materiais de eletrodos, interfaces de eletrólitos até processos de embalagem, estão, essencialmente, a construir barreiras tecnológicas e a acumular vantagens para a futura concorrência no mercado", disse um funcionário relevante da CIBF.
Estando no ponto de viragem da revolução energética, convidamo-lo a juntar-se a nós na CIBF para testemunhar o momento de avanço na industrialização das baterias de estado sólido.
